360度鳥瞰全景行車輔助系統

名詞定義

行車輔助系統由公司研發，通過安裝在車身前後左右的4個廣角攝像頭，同時採集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接後，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送到中控台的顯示設備上。通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過複雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。

工作原理

主要原理是將安裝在車輛前後以及兩側的4個180度廣角攝像機所提供的圖像,合成為車輛的俯視圖顯示在車內的顯示器上。特別適用於寬大型的SUV MPV車型，真正做到泊車無盲區和實現空中鳥瞰行車真實環境，讓駕駛達到更高安全的一種高科技汽車安全設備。

產品組成

360全視界鳥瞰全景行車輔助系統主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右後視鏡下方，前、後攝像頭分別安裝在前、後保險槓上方。根據車型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。

顯示界面

行車輔助系統的視頻可輸出至單獨的液晶屏，也可以通過原車安裝的DVD進行顯示輸出。

行車輔助系統的輸出畫面具有四種模式，分別適用於不同的場景：

1、全景視圖田字模式

系統開機或正常行駛時，默認處於此顯示輸出模式。

全景視圖顯示區由前、後、左、右全景顯示區成“田”字型組成。

2、鳥瞰視圖模式

掛倒車檔時強制在顯示器上顯示此模式。

鳥瞰視圖顯示區由前、後影像放大單圖及其對應輔助標誌、前、後、左、右鳥瞰顯示區組成。

3、左右視圖模式

行駛過程中，啟動左、右轉向燈時啟動此模式。

左右視圖顯示區由左、右視圖及輔助標誌組成。

4、單圖放大模式

泊車時根據客戶需要，自由切換前、後、左、右單圖放大視圖，此模式必須通過遙控器完成。

功能特點

輔助泊車

駕駛員在倒車過程中，只需要通過中控台的圖像判斷四周障礙物，可以提高倒車安全性能

通過窄路匯車

通過兩邊的側視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰，順利通過複雜路面

前後距離及低矮障礙物判斷

當停車位置前後障礙物位置很低，沒有雷達或雷達不能探測時，通過中控台的前後圖像就能輕易判斷車的前後和障礙物的距離

擴展視野

當車行駛至交叉路口時，可以通過中控台看到前方或後方180度範圍圖像，從而輕易判斷匯車情形

線路修正

當車直行時，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發生偏離直行線路時，駕駛者就可以通過中控台很直接的發現，並進行及時修正

360度鳥瞰全景行車輔助系統

基本介紹