《2022年交通運輸行業發展統計公報》是交通運輸部就2022年交通運輸行業發展統計於2023年6月發布的公報。
公報全文,內容解讀,
公報全文
2022年交通運輸行業發展統計公報
交通運輸部
2022年是黨和國家歷史上極為重要的一年。黨的二十大勝利召開，描繪了全面建設社會主義現代化國家的宏偉藍圖。交通運輸行業在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求，高效統籌疫情防控和經濟社會發展交通運輸各項工作，統籌發展和安全，全力保暢通、擴投資、穩市場、調結構、防風險，奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開路先鋒，為穩定巨觀經濟大盤提供了有力服務保障。
一、基礎設施
（一）鐵路。
年末全國鐵路營業里程15.5萬公里，其中高鐵營業里程4.2萬公里。投產新線4100公里，其中高鐵2082公里。鐵路複線率為59.6%，電化率為73.8%。全國鐵路路網密度161.1公里/萬平方公里，比上年末增加4.4公里/萬平方公里。
圖1 2017－2022年年末全國鐵路營業里程
2017-2022年年末全國鐵路營業里程
（二）公路。
年末全國公路里程535.48萬公里，比上年末增加7.41萬公里。公路密度55.78公里/百平方公里，增加0.77公里/百平方公里。公路養護里程535.03萬公里，占公路里程比重為99.9%。
圖2 2017－2022年年末全國公路里程及公路密度
2017－2022年年末全國公路里程及公路密度
年末全國四級及以上等級公路里程516.25萬公里，比上年末增加10.06萬公里，占公路里程比重為96.4%、提高0.6個百分點。其中，二級及以上等級公路里程74.36萬公里、增加2.00萬公里，占公路里程比重為13.9%、提高0.2個百分點；高速公路里程17.73萬公里、增加0.82萬公里，國家高速公路里程11.99萬公里、增加0.29萬公里。
圖3 2022年年末全國公路里程構成（按技術等級分）
2022年年末全國公路里程構成（按技術等級分）
年末全國國道里程37.95萬公里，省道里程39.36萬公里。農村公路里程453.14萬公里，其中縣道里程69.96萬公里、鄉道里程124.32萬公里、村道里程258.86萬公里。
年末全國公路橋樑103.32萬座、8576.49萬延米，比上年末分別增加7.20萬座、1196.27萬延米，其中特大橋8816座、1621.44萬延米，大橋15.96萬座、4431.93萬延米。全國公路隧道24850處、2678.43萬延米，增加1582處、208.54萬延米，其中特長隧道1752處、795.11萬延米，長隧道6715處、1172.82萬延米。
（三）水路。
1．內河航道。
年末全國內河航道通航里程12.80萬公里，比上年末增加326公里。等級航道通航里程6.75萬公里，占內河航道通航里程比重為52.7%，其中三級及以上航道通航里程1.48萬公里，占內河航道通航里程比重為11.6%。
年末各等級內河航道通航里程分別為：一級航道2196公里，二級航道4046公里，三級航道8543公里，四級航道11423公里，五級航道7764公里，六級航道16602公里，七級航道16900公里。等外航道6.05萬公里。
年末各水系內河航道通航里程分別為：長江水系64818公里，珠江水系16880公里，黃河水系3533公里，黑龍江水系8211公里，京杭運河1423公里，閩江水系1973公里，淮河水系17610公里。
2．港口。
年末全國港口生產用碼頭泊位21323個，比上年末增加456個。其中，沿海港口生產用碼頭泊位5441個、增加22個，內河港口生產用碼頭泊位15882個、增加434個。
年末全國港口萬噸級及以上泊位2751個，比上年末增加92個。從分布結構看，沿海港口萬噸級及以上泊位2300個、增加93個，內河港口萬噸級及以上泊位451個、減少1個。從用途結構看，專業化萬噸級及以上泊位1468個、增加41個，通用散貨萬噸級及以上泊位637個、增加41個，通用件雜貨泊位434個、增加13個。
表1 2022年年末全國港口萬噸級及以上泊位數量
2022年年末全國港口萬噸級及以上泊位數量
表2 2022年年末全國萬噸級及以上泊位構成（按主要用途分）
2022年年末全國萬噸級及以上泊位構成（按主要用途分）
（四）民航。
年末頒證民用航空運輸機場254個，比上年末增加6個，其中定期航班通航機場253個，定期航班通航城市（或地區）249個。
全年旅客吞吐量達到100萬人次以上的機場69個，其中達到1000萬人次及以上的機場18個。全年貨郵吞吐量達到10000噸以上的機場51個。
（五）郵政。
年末全國擁有郵政行業各類營業網點43.4萬處，比上年末增加2.1萬處，其中設在農村地區11.7萬處、增加0.14萬處。快遞服務營業網點23.1萬處、增加0.3萬處，其中設在農村地區7.6萬處、增加0.1萬處。
年末全國郵政郵路4.4萬條、1142.5萬公里。郵政農村投遞路線10.4萬條、414.7萬公里。快遞服務網路條數21.2萬條、增加1.2萬條，快遞服務網路長度（單程）4870.4萬公里、增加564.8萬公里。
（六）城市客運。
年末全國公共汽電車運營線路7.80萬條，比上年末增加0.23萬條，運營線路總長度166.45萬公里、增加7.07萬公里，其中公交專用車道1.99萬公里、增加0.16萬公里。城市軌道交通運營線路292條、增加17條，運營里程9554.6公里、增加819公里，其中捷運線路240條、8448.1公里，輕軌線路7條、263公里。城市客運輪渡運營航線79條、減少5條，運營航線總長度334.6公里、減少41.7公里。
二、運輸裝備
（一）鐵路。
年末全國擁有鐵路機車2.21萬台，比上年末增加0.04萬台，其中內燃機車0.78萬台、電力機車1.42萬台。擁有鐵路客車7.7萬輛、減少0.02萬輛，其中動車組4194標準組、33554輛，分別增加41標準組、333輛。擁有鐵路貨車99.7萬輛、增加3.1萬輛。
（二）公路。
年末全國擁有公路營運汽車1222.08萬輛。分結構看，擁有載客汽車55.42萬輛、1647.24萬客位，比上年末分別減少3.28萬輛、103.79萬客位；擁有載貨汽車1166.66萬輛、16967.33萬噸位，分別減少6.60萬輛、132.17萬噸位，其中，普通貨車387.69萬輛、4716.19萬噸位，分別減少19.25萬輛、207.24萬噸位，專用貨車63.43萬輛、753.72萬噸位，分別增加3.05萬輛、34.96萬噸位，牽引車354.18萬輛、增加7.50萬輛，掛車361.36萬輛、增加2.11萬輛。
表3 2022年年末全國公路營運汽車構成
2022年年末全國公路營運汽車構成
（三）水路。
年末全國擁有水上運輸船舶12.19萬艘，比上年末減少0.40萬艘，淨載重量2.98億噸、增加0.13億噸，載客量86.18萬客位、增加0.40萬客位，貨櫃箱位298.72萬標準箱、增加10.29萬標準箱。
表4 2022年年末全國水上運輸船舶構成
2022年年末全國水上運輸船舶構成
（四）民航。
年末全國運輸飛機在冊架數4165架，比上年末增加111架。其中，客運飛機3942架、增加86架，貨運飛機223架、增加25架。
（五）城市客運。
年末全國擁有公共汽電車70.32萬輛，比上年末減少0.63萬輛，其中純電動車45.55萬輛、增加3.59萬輛，占公共汽電車比重為64.8%、提高5.6個百分點。擁有城市軌道交通配屬車輛6.26萬輛，增加0.53萬輛。擁有巡遊出租汽車136.20萬輛，減少2.93萬輛。擁有城市客運輪渡船舶183艘。
2022年年末公共汽電車構成（按燃料類型分）
圖4 2022年年末公共汽電車構成（按燃料類型分）
表5 2017－2022年年末全國城市客運裝備擁有量
2017－2022年年末全國城市客運裝備擁有量
三、運輸服務
全年完成營業性貨運量506.63億噸，比上年下降3.1%，完成貨物周轉量226160.96億噸公里、增長3.4%。完成營業性客運量55.87億人、下降32.7%，完成旅客周轉量12921.54億人公里、下降34.6%。
圖5 2022年營業性貨物運輸量構成（按運輸方式分）
2022年營業性貨物運輸量構成（按運輸方式分）
圖6 2022年營業性旅客運輸量構成（按運輸方式分）
2022年營業性旅客運輸量構成（按運輸方式分）
（一）鐵路。
全年完成貨運總傳送量49.84億噸，比上年增長4.4%，完成貨運總周轉量35945.69億噸公里、增長8.1%。
全年完成旅客傳送量16.73億人，比上年下降35.9%，完成旅客周轉量6577.53億人公里、下降31.3%。
（二）公路。
全年完成營業性貨運量371.19億噸，比上年下降5.5%，完成貨物周轉量68958.04億噸公里、下降1.2%。
全年完成營業性客運量35.46億人，比上年下降30.3%，完成旅客周轉量2407.54億人公里、下降33.7%。
全年高速公路車流量95.32億輛，比上年下降18.4%，其中9座及以下小客車69.74億輛、下降20.6%。普通國省道機動車年平均斷面交通量9358輛/日，下降12.7%。
（三）水路。
全年完成營業性貨運量85.54億噸，比上年增長3.8%，完成貨物周轉量121003.14億噸公里、增長4.7%。其中，內河貨運量44.02億噸、增長5.1%，內河貨物周轉量19025.73億噸公里、增長7.3%；海洋貨運量41.51億噸、增長2.5%，海洋貨物周轉量101977.41億噸公里、增長4.2%。
全年完成營業性客運量1.16億人，比上年下降28.8%，完成旅客周轉量22.60億人公里、下降31.7%。
全年完成港口貨物吞吐量156.85億噸，比上年增長0.9%。其中，沿海港口貨物吞吐量101.31億噸、增長1.6%，內河港口貨物吞吐量55.54億噸、下降0.3%；外貿貨物吞吐量46.07億噸、下降1.9%，內貿貨物吞吐量110.77億噸、增長2.1%。完成貨櫃吞吐量2.96億標準箱，增長4.7%。完成貨櫃鐵水聯運量874.70萬標準箱，增長16.0%。
全年完成港口旅客吞吐量3886.47萬人，比上年下降18.6%。其中，內河港口旅客吞吐量39.03萬人、下降68.0%，沿海港口旅客吞吐量3847.43萬人、下降17.3%。
表6 2022年全國港口貨物吞吐量構成
2022年全國港口貨物吞吐量構成
（四）民航。
全年完成貨郵運輸量607.6萬噸，比上年下降17.0%，完成貨郵周轉量254.10億噸公里、下降8.7%。
全年完成客運量2.52億人，比上年下降42.9%，完成旅客周轉量3913.87億人公里、下降40.1%。國內航線完成客運量2.50億人、下降43.1%，其中港澳台航線完成46.9萬人、下降20.8%；國際航線完成186.1萬人、增長26.0%。
全年民航運輸機場完成貨郵吞吐量1453.1萬噸，比上年下降18.5%，完成旅客吞吐量5.20億人、下降42.7%。
（五）郵政。
全年完成郵政行業寄遞業務量1390.9億件，比上年增長2.7%，完成郵政行業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）13509.6億元、增長6.9%。
全年完成快遞業務量1105.8億件，比上年增長2.1%，完成快遞業務收入10566.7億元、增長2.3%。
（六）城市客運。
全年完成城市客運量755.11億人，比上年下降24.0%。其中，公共汽電車客運量353.37億人、下降27.8%，城市軌道交通客運量193.09億人、下降18.6%，巡遊出租汽車客運量208.20億人、下降22.0%，城市客運輪渡客運量0.45億人、下降11.7%。
圖7 2022年全國城市客運量構成（按運輸方式分）
2022年全國城市客運量構成（按運輸方式分）
四、交通固定資產投資
全年完成交通固定資產投資38545億元，比上年增長6.4%，其中公路水路固定資產投資30205億元、增長9.8%。
圖8 2017－2022年交通固定資產投資額
2017－2022年交通固定資產投資額
（一）鐵路。
全年完成鐵路固定資產投資7109億元，比上年下降5.1%。
（二）公路。
全年完成公路固定資產投資28527億元，比上年增長9.7%。其中，高速公路完成16262億元、增長7.3%，普通國省道完成5973億元、增長6.5%，農村公路完成4733億元、增長15.6%。
全年全國832個脫貧縣完成公路固定資產投資8273億元。
（三）水路。
全年完成水路固定資產投資1679億元，比上年增長10.9%。其中，內河建設完成867億元、增長16.7%，沿海建設完成794億元、增長9.9%。
（四）民航。
全年完成民航固定資產投資1231億元，比上年增長0.7%。
五、安全生產
（一）鐵路。
全年全國鐵路未發生鐵路交通特別重大、重大事故，發生較大事故5件，比上年增加4件。鐵路交通事故死亡人數下降14.6%。
（二）公路水路。
全年共發生運輸船舶水上交通事故（等級事故）103起，比上年下降20.2%，死亡失蹤88人、下降42.5%，沉船33艘、下降28.3%。全國各級海上搜救中心共組織、協調搜救行動1588次，在我國搜救責任區內成功搜救969艘中外遇險船舶、9748名中外遇險人員。
全年公路水運工程建設領域未發生重特大事故，發生生產安全事故47起、死亡61人，比上年分別下降26.6%和32.2%。
全年港口作業領域發生生產安全一般事故9起、死亡8人。未發生較大及以上等級事故。
（三）民航。
全年民航安全運行平穩可控，運輸航空百萬架次重大事故率十年滾動值為0.011。通用航空事故萬架次率為0.0367。人為責任原因徵候萬時率為0.005，比上年下降70.3%，各項指標均較好控制在年度安全目標範圍。
（四）郵政。
全年共發生事故2起，比上年減少6起。
六、科技創新與人才隊伍建設
全年共有323項科技成果入選2022年度交通運輸重大科技創新成果庫。320項科技成果進入鐵路重大科技創新成果庫。
年末公路水路領域共有60個行業重點實驗室，86個行業研發中心，19個協同創新平台，13個野外科學觀測研究基地。
全年交通運輸行業共發布國家和行業標準244項。
全年共有5人入選國家級人才計畫，140名青年專業技術人員入選交通運輸青年科技英才，19名中青年科技創新領軍人才、10個重點領域創新團隊、4個創新人才培養示範基地入選2022年交通運輸行業科技創新人才推進計畫。426個單位獲得團中央、交通運輸部聯合認定的“全國青年文明號”稱號，195個單位獲得“全國交通運輸行業文明單位”稱號，217個單位獲得“全國交通運輸文明示範視窗”稱號。7個集體獲得“北京冬奧會、冬殘奧會突出貢獻集體”稱號，7名個人獲得“北京冬奧會、冬殘奧會突出貢獻個人”稱號。
注釋：
1．香港、澳門特別行政區及台灣省統計數據未包括在本公報內。部分數據因四捨五入的原因，存在總計與分項合計不等的情況。
2．公路營運汽車的統計範圍是在公路運輸管理部門註冊登記的處於營運狀態、最近年審日期在兩年內的公路客運、貨運車輛。
3．營業性貨物運輸量為鐵路、公路、水路、民航完成數，不包括管道數據。
4．營業性旅客運輸量為鐵路、公路、水路、民航完成數，不包括城市客運數據。其中，公路營業性客運量僅包含傳統的班車包車客運量。
5．本年公路客貨運輸量包括新疆生產建設兵團數據，全國增速按可比口徑計算。
資料來源：
本公報數據來自交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局。
內容解讀
攻堅克難創新績 加快建設交通強國譜新章——《2022年交通運輸行業發展統計公報》評讀
2022年是黨和國家歷史上極為重要的一年，也是交通運輸事業發展進程中極為重要的一年。全國交通運輸系統在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務加快構建新發展格局，著力推動高質量發展，緊緊圍繞“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求，攻堅克難、埋頭苦幹、擔當奉獻，高效統籌疫情防控和經濟社會發展交通運輸各項工作，奮力加快建設交通強國，圓滿完成了各項任務。最新發布的《2022年交通運輸行業發展統計公報》，生動描繪了一年來全行業上下團結一心、砥礪奮進、努力當好中國式現代化開路先鋒的新畫卷。
從設施看，綜合立體交通網持續完善。一是大力推進交通基礎設施建設，交通網路不斷加密。2022年，全國鐵路投產新線4100公里，公路里程增加7.41萬公里，港口生產用碼頭泊位增加456個，郵政行業營業網點增加2.1萬處。二是著力提升高效率交通基礎設施覆蓋率，快速交通網加快構建。高鐵營業里程占比提高至27%以上，高速公路里程占比提高至3.3%，三級及以上航道通航里程占比提高至11.6%，新增頒證民用航空運輸機場6個，快遞服務營業網點增加0.3萬處。三是有效提高交通運輸均等化水平，基礎服務網持續拓展。有序推進老少邊及脫貧地區公路建設，農村公路里程增加6.54萬公里，其中鄉鎮通三級及以上公路比例達到84%。
從裝備看，運輸裝備不斷疊代升級。一是推廣先進適用的技術裝備，專業化水平持續提高。2022年末，全國動車組輛數比上年末增加333輛。積極發展公路專用運輸車輛，專用貨車、牽引車、掛車占比分別提高0.3個、0.8個和0.4個百分點。大力推廣使用貨櫃等貨運裝備，水上運輸船舶貨櫃箱位增加10.29萬標準箱。二是推進行業節能減排，綠色化水平穩步提升。鐵路電力機車占比達64%。持續促進新能源汽車發展，全國新能源公車占比超過77%。全國機場場內電動車輛設備占比達到24%，飛機APU替代設備安裝率、使用率均超過95%。三是加快集約化發展，大型化趨勢更加明顯。大型營運載貨汽車平均噸位提高至21.8噸/輛。營業性運輸船舶平均淨載重量為2443噸/艘、增加184噸/艘。全球首架C919大飛機開啟100小時驗證飛行。
從貨運看，交通物流保通保暢成效顯著。充分發揮國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室作用，堅決落實疫情防控各階段要求，因時因勢調整最佳化交通物流保通保暢各項舉措，全力保障國際國內物流供應鏈穩定暢通。一是確保交通運輸網路有序運行，貨運物流規模保持高位。鐵路、幹線公路、港口航道、民航機場和郵政快遞網路運行總體平穩，全年完成營業性貨運量506.63億噸，完成港口貨物吞吐量156.85億噸，完成快遞業務量1105.8億件，均保持在較高水平。二是著力保障國際物流供應鏈穩定暢通，對外貨物運輸實現較快增長。中歐班列已通達歐洲25個國家200多個城市，全年開行量達1.6萬列、增長9%。西部陸海新通道班列傳送貨物75.6萬標準箱，增長18.5%。完成港口外貿貨櫃吞吐量1.74億標準箱，增長5.4%。三是穩步推進貨運綠色低碳發展，運輸結構調整取得積極成效。進一步推進大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，鐵路、水路貨運量比上年分別增長4.4%和3.8%，合計占營業性貨運量比重較上年提高1.8個百分點。加快發展多式聯運，港口貨櫃鐵水聯運量完成874.70萬標準箱，增長16.0%。
從出行看，結構呈現持續最佳化態勢。受疫情等超預期因素影響，公眾出行規模有所下降，但出行結構不斷最佳化、服務品質有效提升。一是出行方式更加靈活，私家車等個性化出行趨勢明顯。高速公路9座及以下小客車出行量達170億人，在跨區域出行中的比重不斷提高，公路在公眾出行中的地位和作用進一步凸顯。二是城市公共運輸優先發展，客運服務供給能力進一步提升。城市公共汽電車運營線路增加2250條、總長度增加7.07萬公里。新增城市軌道交通線路17條，增加運營里程819公里，城市軌道交通客運量占比較上年提高1.7個百分點。三是加快推進服務升級，公眾出行體驗不斷改善。鐵路全面推廣電子化補票，持續增加開行旅遊專列。全國超2200個二級及以上汽車客運站實現電子客票服務，全年開行定製客運線路4000餘條。全年民航平均航班正常率為94.98%，比上年提高6.98個百分點。
從投資看，交通投資保持高位運行。全力落實黨中央、國務院關於促投資穩增長各項工作部署，出台紮實穩住經濟一攬子政策措施交通運輸實施方案，充分發揮重大項目牽引作用，不斷強化項目儲備、資金籌措和要素保障，全力做好促投資穩增長各項工作。一是全面落實各項政策措施，交通固定資產投資規模保持高位。用足用好投資激勵政策，全年完成投資3.85萬億元，增速達6.4%、比上年加快2.3個百分點，為穩住巨觀經濟大盤作出積極貢獻。二是深入推進重大項目建設，推動形成更多實物工作量。高質量建設戰略骨幹通道，川藏鐵路、深中通道、西部陸海新通道平陸運河、廣州港南沙四期碼頭等重大項目建設進展順利，計畫總投資100億元及以上公路水路項目完成投資比上年增加849億元，對整個交通投資增量貢獻率達36.5%。三是加快“四好農村路”高質量發展，服務鄉村振興取得新成效。啟動新一輪農村公路建設和改造，全年新改建農村公路完工里程達19萬公里，農村公路完成投資4733億元，增速達15.6%，明顯高於其他領域，其中832個脫貧縣完成投資8273億元。西部地區公路水路完成投資超過1.2萬億元，占公路水路投資比重超過40%。
回顧過去一年，面對超預期因素衝擊，全國交通運輸系統頂住壓力，走過了極不平凡的歷程，各方面工作取得了新的積極成效，譜寫了當好中國式現代化開路先鋒的新篇章。這些成績的取得，是習近平新時代中國特色社會主義思想科學指引的結果，是黨中央、國務院正確領導的結果，是全國交通運輸系統廣大幹部職工拼搏奉獻、不懈奮鬥的結果。今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，讓我們更加緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大和二十屆一中、二中全會精神，深入落實中央經濟工作會議和全國“兩會”精神，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務加快構建新發展格局，著力推動高質量發展，奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開路先鋒，為服務全面建設社會主義現代化國家開好局起好步作出新的更大貢獻。
設施方面，報告顯示，2022年我國鐵路、公路、內河航道等建設穩步推進，綜合立體交通網持續完善。
2022年，全國鐵路投產新線4100公里，公路里程增加7.41萬公里，港口生產用碼頭泊位增加456個，郵政行業營業網點增加2.1萬處。在提升交通基礎設施覆蓋率的同時，快速交通網加快構建。2022年高鐵營業里程占比提高至27%以上，高速公路里程占比提高至3.3%，三級及以上航道通航里程占比提高至11.6%，新增頒證民用航空運輸機場6個，快遞服務營業網點增加0.3萬處。2022年我國還有序推進老少邊及脫貧地區公路建設，農村公路里程增加6.54萬公里，其中鄉鎮通三級及以上公路比例達到84%。
交通物流保通保暢成效顯著
貨運方面，交通運輸部發布的統計公報數據顯示，2022年交通物流保通保暢成效顯著。
2022年我國全年完成營業性貨運量506.63億噸，完成港口貨物吞吐量156.85億噸，快遞業務量達1105.8億件，均保持在較高水平。去年，我國對外貨物運輸實現較快增長。中歐班列已通達歐洲25個國家200多個城市，全年開行量達1.6萬列，增長9%。西部陸海新通道班列傳送貨物75.6萬標準箱，增長18.5%。港口外貿貨櫃吞吐量完成1.74億標準箱，增長5.4%。鐵路、水路的貨運量比2021年分別增長4.4%和3.8%，合計占營業性貨運量比重較上年提高1.8個百分點。港口貨櫃鐵水聯運量完成874.70萬標準箱，增長16.0%。
2022年交通固定資產投資達3.85萬億元
統計公報數據還顯示，2022年我國交通投資保持高位運行。
2022年我國全年完成交通固定資產投資3.85萬億元，增速達6.4%。川藏鐵路、深中通道、西部陸海新通道平陸運河、廣州港南沙四期碼頭等重大項目建設進展順利，計畫總投資100億元及以上公路水路項目完成投資比2021年增加849億元，對整個交通投資增量貢獻率達36.5%。同時去年啟動新一輪農村公路建設和改造，2022年新改建農村公路完工里程達19萬公里，農村公路完成投資4733億元，增速達15.6%，明顯高於其他領域，其中832個脫貧縣完成投資8273億元。西部地區公路水路完成投資超過1.2萬億元，占公路水路投資比重超過40%。
