本次大賽由北京市科委、中關村管委會，北京市豐臺區人民政府，中國鐵道學會，中國智慧型交通協會，中國城市軌道交通協會，中關村發展集團股份有限公司作為指導單位；中關村豐臺園管委會、北京中關村科技服務公司主辦，北京中關村軌道交通產業發展有限公司等單位聯合承辦。
基本介紹
- 中文名：2021中關村軌道交通國際創新創業大賽
- 外文名：2021 Zhongguancun Rail Transit International Innovation and Entrepreneurship Competition
- 指導單位：中國鐵道學會，中國智慧型交通協會，中國城市軌道交通協會，北京市科學技術委員會、中關村科技園區管理委員會，北京市豐臺區人民政府，中關村發展集團股份有限公司
- 主辦單位：中關村科技園區豐臺園管理委員會，北京中關村科技服務有限公司
- 承辦單位：北京中關村軌道交通產業發展有限公司，北京中關村國際會展運營管理有限公司，北京中關村智酷雙創人才服務股份有限公司，砹立方（北京）科技服務有限公司，中國城市軌道交通協會傳媒會展中心
大賽主題,大賽背景,大賽定位,組織機構,賽事設定,徵集方向,篩選標準,獎項設定,賽場設定,日程安排,活動準備,徵集項目,初賽,複賽,決賽,頒獎及簽約,
大賽主題
“創新引領 智享未來”
大賽背景
隨著全球化、城市化進程不斷加速，世界範圍內的軌道交通產業已進入高速發展時期。中國是全球最大的軌道交通建設和服務市場，軌道交通也是當前我國創新競爭實力最強，市場需求最迫切，產業帶動效應最明顯的行業之一。
中關村豐臺園作為全國領先的軌道交通產業聚集地，產業規模大、產業鏈完整、創新能力強，擁有國家級研發機構4家，市級研發機構16家，聚集了近150家重點軌道交通企業，涵蓋了從規劃設計諮詢到工程建設施工、裝備製造、運營增值服務的全產業鏈，收入規模從2015年開始連續五年突破千億元，年均增幅達到12%，2020年實現收入預計突破2300億元。特別值得一提的是，北京交通大學和豐臺區政府於2021年3月23日簽署合作協定，在中關村豐臺園共同建設“軌道交通創新基地”，以“智慧高鐵系統前沿科學中心”為核心，以軌道交通領域國家級、省部級重大平台為支撐，對標行業“卡脖子”技術，著力加強基礎研究、原始創新、套用研究，標誌著“政產學研用”協同的軌道交通創新鏈條在中關村豐臺園取得實質性突破。
為進一步活躍軌道交通領域創新創業氛圍，特組織2021中關村軌道交通國際創新創業大賽。大賽將成為先進技術與產品服務的展示平台，發掘一批創新的好苗子，助力行業龍頭完善和延長產業鏈，推動一批新技術、新產品、新工藝在軌道交通領域的示範套用。
大賽定位
本次大賽是軌道交通行業領域首次國際規模的創新創業賽事。大賽聚焦軌道交通行業的投資、建設、運營等全生命周期，覆蓋從規劃設計、施工建設、車輛製造，到系統集成、新材料與節能、運營服務等軌道交通產業鏈各環節中的關鍵技術，屆時全國乃至國際上頂尖的原創核心技術團隊和項目都將雲集賽場，同台競技。本次大賽將成為軌道交通領域的科技創新型中小企業首發展示、競技的平台，也將讓軌道交通產業的龍頭和終端用戶走向台前，與廣大中小企業無縫對接，共研、共謀產業創新。
組織機構
（一）指導單位
（二）主辦單位
中關村科技園區豐臺園管理委員會
北京中關村科技服務有限公司
（三）承辦單位
北京中關村國際會展運營管理有限公司
中國城市軌道交通協會傳媒會展中心
賽事設定
本次大賽設定創新組、企業組、海外組三個組別。其中，創新組包含以技術團隊為單位的參賽項目，主要傾向於具有新技術、自主智慧財產權的高校院所團隊項目和成熟公司內部孵化團隊項目等；企業組主要包括來自企業的科技成果轉化項目、新場景套用、跨產業融合項目等；海外組主要聚集海外優質產業技術，擁有先進軌道交通技術推廣引用需求，提升國內整體技術發展水平的項目。
1、創新組
（1）擁有科技創新成果的非法人單位，如高校院所團隊、成熟公司內部孵化團隊、企業內部單位和小組等。
（2）核心人員不少於3人，擁有自主智慧財產權1項以上，核心技術具有一定先進性、具備成果轉化條件，促進企業與高校、科研院所進行產學研合作。
（3）技術團隊成員在行業內開展研究和推廣3年以上。
（4）具有在軌道交通領域套用的場景。
2、企業組
（1）企業在本屆大賽啟動前已註冊成立。
（2）企業擁有自主智慧財產權，且無產權糾紛。
（3）企業參賽項目市場前景清晰、具備軌道交通行業場景套用，具備產業化實施條件。
3、海外組
（1）擁有核心技術的團隊或企業，且項目有自主智慧財產權。
（2）核心技術具有軌道交通領域套用需求，並有成功推廣案例。
（3）具有國內推廣意義，具備產業化基礎，有利於帶動上下游企業走入國際市場。
參賽團隊應按照上述三類組別報名，經過大賽初選後，根據各組別參賽項目情況和業主單位需求，在每個組別設定專場複賽，最後按照組別評出決賽獎項。
徵集方向
本次賽事圍繞軌道交通與新技術融合創新發展理念，構建智慧型、安全、綠色、便捷等軌道交通產業發展體系，聚焦軌道交通投資、建設、運營全生命周期過程中的關鍵技術。大賽將在國內外範圍內吸引擁有軌道交通原創核心技術的團隊和項目，展示基礎理論創新創意成果，推出最具創新精神的新型產品、服務、技術，發現軌道交通領域創新套用。項目徵集方向包括但不限於以下：
1、規劃設計諮詢：主要聚焦於軌道交通前期諮詢、規劃、勘察測量、設計等環節相關技術。
2、工程建設施工：主要聚焦於總承包、土建施工、機電安裝、新材料與節能等環節相關技術。
3、裝備製造：主要聚焦於車輛系統、信號通信系統、牽引供電系統、信息化系統、自動檢票系統等環節相關技術。
4、運營及增值服務：主要聚焦於管理、運營等多元化服務相關技術。
同時，重點關注城市軌道交通智慧運維、高鐵智慧型製造新技術新產品套用等其他交叉領域。鼓勵報名項目將移動網際網路、雲計算、大數據、人工智慧、物聯網等新一代信息技術與軌道交通領域緊密結合，培育創新型的新產品、新服務、新業態、新模式。
篩選標準
1、技術領先性
擁有自主智慧財產權的成果或掌握核心技術（至少擁有一項與主營業務相關的發明專利、軟體著作權等），且其技術成果國際先進或國內領先，能夠引領相關產業發展，具有較好的發展潛力。
2、商業性
項目的商業性和市場價值突出，具有清晰的產業背景和市場競爭環境，能準確定義所提供的產品、技術、概念和服務，具有良好的市場前景，已完成前期技術研發，商業模式清晰，具備產業化的條件，預期經濟社會效益良好。針對行業痛點，能提出有效解決方案和路徑，創造市場機會，滿足市場需求；項目具有獨創性、領先性，能精準定位目標市場和目標客群。
3、團隊情況
主要考察管理團隊各成員有關的教育和工作背景、價值觀念、擅長領域，成員的分工和業務互補情況；公司/團隊的組織架構、人員配置以及領導層成員；創業顧問，主要投資人和持股情況；戰略合作企業及其與本項目的關係。
4、創新性
突出原始創意的價值，不鼓勵模仿。強調利用網際網路技術、方法和思維在銷售、研發、生產、物流、信息、人力、管理等方面尋求突破和創新。
5、落地意向性
參賽選手有真實且強烈的落地意向，擬成立或已成立公司自主科技創業或與本地企業合作，有可行的創新創業方案。
6、其他要求
參賽項目的技術和產品需脫密，不涉及國家安全和行業秘密。符合《交通強國規劃》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》、《中關村豐臺園軌道交通產業創新發展行動計畫（2020-2022年）》等檔案產業發展重點任務的項目優先考慮。
獎項設定
1、創新組和創業組每組設定獲獎名額6名：分別為一等獎1名，二等獎2名，三等獎3名；海外組設定獲獎名額2名。
2、另外設立“最具潛力獎”、“最具人氣獎”、“最佳組織獎”等單項獎。
3、大賽組委會將對所有獲獎者頒發獎金、證書和獎盃。
4、推薦獲獎項目加入“中關村創新領航者計畫”創業輔導培訓營，提供“導師諮詢+實操訓練+產業分析+資源賦能+合作探索”一體化培訓。
5、推介獲獎項目與業主單位“一對一合作洽談”，邀請行業媒體進行專訪報導等。
6、其他福利由大賽組委會提供具體說明。
賽場設定
大賽總賽場設在豐臺區，複賽分賽場視情況設在業主單位所提供場地。
日程安排
活動準備
1、時間：2021年3月-4月
2、內容：包括大賽方案制定、線上平台搭建、主視覺設計、宣傳片製作、活動策劃、媒體宣傳等。4月將舉行大賽啟動儀式，公布大賽項目徵集方案和參賽報名通道，大賽正式啟動。
徵集項目
1、時間：2021年4月27日-6月10日
2、內容：大賽項目徵集和渠道分發，大賽相關問題線上諮詢及參賽項目的前期梳理等相關工作。
3、報名：進入大賽官網，按提示流程進行報名。
初賽
1、時間：2021年6月中旬
2、評審方式：專家閉門評審
3、評審流程及內容：將參賽項目按照創新組、企業組、海外組進行分組評審，由評審針對參賽項目BP進行打分，去掉最高分和最低分後計算出項目平均得分。
4、評審結果：每組得分排名前50%的項目進入複賽。由大賽組委會對進入複賽的選手進行公開抽籤決定其出場順序，並予以公布和通知。
複賽
1、時間：2021年6月底
2、評審方式：現場或線上評審
3、評審流程及內容：（1）現場及線上路演團隊，按照分組經前期抽籤確定出場順序，在指定場地或通過線上視頻連線依次進行路演，並對評審專家提問進行答辯。路演時間不超過10分鐘，答辯時間不超過5分鐘。（2）由評審針對參賽項目BP和選手答辯進行打分，去掉最高分和最低分後計算出項目平均得分。
4、評審結果：每組得分排名前30%的項目進入決賽。由大賽組委會對進入決賽的選手進行公開抽籤決定其出場順序，並予以公布和通知。
決賽
1、時間：2021年7月中旬
2、評審方式：現場或線上評審
3、評審流程及內容：
（1）現場及線上路演團隊，按照分組經前期抽籤確定出場順序，在指定場地或通過線上視頻連線依次進行路演，並對評審專家提問進行答辯。路演時間不超過10分鐘，答辯時間不超過5分鐘。
（2）由評審針對參賽項目BP和選手答辯進行打分，去掉最高分和最低分後計算出項目平均得分。
4、評審結果：由評審委員會按照選手的最終得分進行排名，按照排名的次序，每組分別評出一等獎1名，二等獎2名，三等獎3名，頒發獎金、證書和獎盃。
註：參賽選手可以是個人或者團隊。項目BP及路演內容應包括產品或服務介紹、核心技術優勢及智慧財產權、市場分析及定位、商業模式、行銷策略、發展態勢、財務分析、風險控制、團隊建設等。可進行視頻內容展示和產品實物展示。
頒獎及簽約
在中關村論壇舉辦頒獎儀式和優秀項目簽約儀式。獲獎項目將以組團形式參與國際軌道交通展覽會、中關村論壇、雙創周等，並在豐臺設立固定展區。
