大賽主題
“創新引領 智享未來”
大賽背景
中關村軌道交通國際創新創業大賽始於2021年,是由豐臺區政府、中發展集團等單位發起的國內唯一專注軌道交通產業的國際性年度賽事。大賽匯聚全球軌道交通領域創新成果,以自主化、綠色化、智慧化為導向,促進以5G、人工智慧、清潔能源等技術為代表的新一代信息技術、新能源技術、新材料技術、智慧型製造技術與軌交領域深度融合,推動一批新技術、新產品、新工藝在軌道交通領域的示範套用,助力行業龍頭完善和延長產業鏈,推動軌道交通產業高質量發展。
2021年,在中國鐵道學會,中國智慧型交通協會,中國城市軌道交通協會,北京市科學技術委員會、中關村科技園區管理委員會,北京市豐臺區人民政府,中關村發展集團有限公司的指導下,大賽作為2021中關村論壇系列活動之一,挖掘了以北交大官科教授團隊、通號城交公司、北醒公司等為代表的一批創新技術,實現了項目落地,取得了較好的社會反響。
為進一步活躍軌道交通領域創新創業氛圍,2022年大賽將設定北京、上海、深圳、青島、成都等多個分賽區,進一步挖掘一批優秀的海內外創新創業項目,通過“中關村賦能產業+科技+金融”的服務模式,推動更多的新技術、產品在軌道交通領域示範套用。介紹如下:
組織架構
指導單位
主辦單位
聯合主辦
承辦單位
賽事設定
本次大賽設定創新組、企業組兩個組別。其中,創新組是指以技術團隊為單位的參賽項目,主要包括海內外具有新技術、自主智慧財產權的高校院所團隊項目和企業內部孵化團隊項目等;企業組是指以企業為單位的參賽項目,主要包括海內外企業的科技成果轉化項目、新場景套用、跨產業融合項目等。
1、創新組
(1)擁有科技創新成果的非法人單位,如高校院所團隊、企業內部孵化團隊、部門和小組等。
(2)擁有自主智慧財產權1項以上,核心技術具有一定先進性、具備成果轉化條件。
(3)在行業內開展研究和推廣1年以上,具有在軌道交通領域套用的場景。
(4)榮獲“2021中關村軌道交通國際創新創業大賽”創新組前三等獎的項目不得參賽。
2、企業組
(1)企業在本屆大賽啟動前已註冊成立。
(2)企業擁有自主智慧財產權,且無產權糾紛。
(3)企業參賽項目市場前景清晰、具備軌道交通行業場景套用,具備產業化實施條件。
(4)榮獲“2021中關村軌道交通國際創新創業大賽”企業組前三等獎的項目不得參賽。
徵集方向
圍繞智慧型、安全、綠色、便捷的軌道交通產業發展思路和軌道交通與新技術融合創新發展理念,面向規劃設計、工程建設、裝備製造、運用維護等軌道交通全產業鏈,重點關注高端裝備和智慧服務兩大方向徵集新技術、新產品與新服務。
(1)高端裝備
在軌道交通產業高質量發展的新形勢下,瞄準智慧型化、集成化、平台化、綠色化、標準化等產業發展方向,徵集囊括車輛系統、通信信號、機電系統、站場設備以及工程建設和維修維保等場景下套用的高端裝備。包括且不限於:
承載走行機構、輪軸驅動、懸浮控制、制動控制等制約速度和能效提升的關鍵核心部件及其他零部件;
永磁牽引、碳化矽變流器等高能效和智慧型化的牽引供電核心裝備技術;
實現互聯互通、虛擬連掛、全自動無人駕駛的列車通信與運行控制技術等;
低碳環保的新材料、新工藝,儲能、氫能等清潔能源運用技術等;
各類車站、線路以及車場等場景下套用的改進設備或新式裝備;
面向長大隧道、深切峽谷等複雜情況下套用的工程技術裝備等。
(2)智慧服務
在數字經濟助推產業融合發展的背景下,利用大數據、雲計算、人工智慧等信息化技術推動軌道交通產業數位化轉型,徵集在規劃設計、運營管理、維修保養等多種場景下,賦能智慧軌道交通與智慧城市建設的各類套用與服務項目。包括且不限於:
結合5G網際網路、數據中心、人工智慧、工業網際網路等領域的數位化基礎設施建設,及相關數據智慧型決策系統研究;
面向乘客全出行鏈的MaaS出行服務創新及一體化信息服務平台開發;
面向高效調度指揮、安全保障、應急預案等智慧運營管理體系創新與系統開發;
提升車輛或設備維修維 護效率的系統套用等;
面向TOD社區、綜合樞紐、都市圈建設等的智慧規劃設計研究與工程建設體系套用等。
2.業主命題
圍繞中國通號、中國中車等龍頭企業集團及下屬子公司,以及北京捷運、青島捷運等業主單位,定向徵集賽道(命題)項目。
篩選標準
1.技術領先性
擁有自主智慧財產權的成果或掌握核心技術(至少擁有一項與主營業務相關的發明專利、軟體著作權等),且其技術成果國際先進或國內領先,能夠引領相關產業發展,具有較好的發展潛力。
2.商業性
項目的商業性和市場價值突出,具有清晰的產業背景和市場競爭環境,能準確定義所提供的產品、技術、概念和服務,具有良好的市場前景,已完成前期技術研發,商業模式清晰,具備產業化的條件,預期經濟社會效益良好。針對行業痛點,能提出有效解決方案和路徑,創造市場機會,滿足市場需求;項目具有獨創性、領先性,能精準定位目標市場和目標客群。
3.團隊情況
主要考察管理團隊各成員有關的教育和工作背景、價值觀念、擅長領域,成員的分工和業務互補情況;公司/團隊的組織架構、人員配置以及領導層成員;創業顧問,主要投資人和持股情況;戰略合作企業及其與本項目的關係。
4.創新性
突出原始創意的價值,不鼓勵模仿。強調利用網際網路技術、方法和思維在銷售、研發、生產、物流、信息、人力、管理等方面尋求突破和創新。
5.落地意向性
參賽選手有真實且強烈的落地意向,擬成立或已成立公司自主科技創業或與本地企業合作,有可行的創新創業方案。
6.其他要求
參賽項目的技術和產品需脫密,不涉及國家安全和行業秘密。符合《交通強國規劃》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》、《中關村豐臺園軌道交通產業創新發展行動計畫(2020-2022年)》、《北京市“十四五”時期高精尖產業發展規劃》等檔案的項目優先考慮。
獎項設定及福利
1.大賽設獎項、獎金。創新組和創業組每組設定一二三等獎,另外設立“協同創新獎”等其他單項獎。
2.推薦獲獎項目申報中國城市軌道交通協會“城市軌道交通科技進步獎”,參加“北京國際城市軌道交通展覽會”、“中關村論壇系列活動”、“雙創周”、國家相關科研基金成果對接會等行業活動。
3.推薦優秀單位加入“中關村軌道交通產業加速營”創業輔導培訓營。提供“導師諮詢+實操訓練+產業分析+資源賦能+合作探索”一體化培訓,與業主單位“一對一合作洽談”,邀請行業媒體進行專訪報導等
4.為優秀項目提供價值千萬“企業服務包”,包即:科服包、金服包、產服包。
5.其他福利由大賽組委會提供具體說明。
日程安排
活動準備
1、時間:2022年1月-4月
2、內容:包括大賽方案制定、線上平台搭建、主視覺設計以及合作單位招募等工作。
項目徵集通道開啟
1、時間:2022年5月
2、內容:啟動大賽,公布大賽項目徵集方向、全國各分賽區開啟報名通道。
項目徵集及區域選拔賽
1、時間::2022年5月-6月
2、內容:各分賽區線上項目徵集及選拔,評出top12,進入全國半決賽。
全國半決賽
1、時間:2022年7月
2、評審方式:現場或線上評審
3、評審流程及內容:按照分組及出場順序在指定場地或通過視頻連線依次進行路演,並對評審專家提問進行答辯,專家打分平均分計算出項目最終得分。
4、評審結果:全國半決賽成績前20%晉級全國總決賽。
全國總決賽
1、時間:2022年8月
2、評審方式:現場或線上評審
3、評審流程及內容:由評審委員會按照項目的最終得分進行排名,按照排名的次序,企業組和創新組分別評出一、二、三等獎若干名。
頒獎及簽約儀式等
擬在中關村論壇系列活動中舉辦頒獎儀式和優秀項目簽約儀式。
獎項設定
(一)大賽設獎項、獎金。創新組和企業組每組設定一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名,頒發證書、獎金。另外,設立“協同創新獎”等單項獎,頒發證書。
(二)推薦獲獎項目申報中國城市軌道交通協會“城市軌道交通科技進步獎”,參加“北京國際城市軌道交通展覽會”、“中關村論壇系列活動”、“雙創周”、國家相關科研基金成果對接會等行業活動。
(三)推薦優秀單位加入“中關村軌道交通產業加速營”,提供“導師諮詢+實操訓練+產業分析+資源賦能+合作探索”一體化培訓,與業主單位“一對一合作洽談”,邀請行業媒體進行專訪報導等。
(四)為優秀項目提供價值千萬“企業服務包”,包括:
1.科服包:最高價值30萬元的科技服務禮包。包括創業培訓、管家服務培訓、智慧財產權諮詢服務、股權管理諮詢及診斷、融資對接服務、政策申報諮詢服務、法律諮詢顧問服務以及企業出海服務等。
2.金服包:最高1000萬元的租賃融資預授信額度等。包括直接租賃、售後回租、服務租賃、項目租賃、廠商租賃、租賃+投資+委託運營、租賃企業管理諮詢,擔保、小貸等。
3.產服包:如參賽項目落地北京或其他分賽區,將享受當地相關落地政策。
(五)其他福利由大賽組委會提供具體說明。
賽事歷程
2023年6月8日,2023中關村軌道交通國際創新創業大賽在中關村豐臺園正式啟動。本次大賽以“創新引領 智享未來”為主題,來自行業學協會、高等院校、業主單位、龍頭企業、投資機構等各界代表300餘人,通過線上線下方式參加了本次活動。