2020年中國汽車論壇

2020年中國汽車論壇於2020年8月13日-15日在上海召開。本屆論壇主題為“新變局新挑戰新思路——引領中國汽車新征程”。據組委會統計，2000多名海內外嘉賓出席本次論壇，再創歷史記錄，數百家國內外主流媒體進行了相關報導。

基本介紹

• 中文名：2020年中國汽車論壇
• 外文名：2020 China auto forum
• 發生時間：2020年8月13日 至 2020年8月15日
• 發生地點：上海嘉定

論壇簡介

中國汽車論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦、世界汽車組織（OICA）支持的國內頂級高端汽車論壇，也是世界經濟論壇（達沃斯）唯一全面參與的行業頂級論壇。自2011年以來，已經成功舉辦了九屆的中國汽車論壇，影響力日益廣泛。中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點，已經真正成為中國汽車領域的“達沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領袖、國內外行業精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平台，成為每年汽車領域中最受關注的盛會。

論壇背景

“十四五”時期是中國兩個一百年奮鬥目標的歷史交匯期，同時也是汽車產業轉型升級的關鍵視窗期。作為疫情發生之後汽車行業首個權威論壇，以“新變局 新挑戰 新思路——引領中國汽車新征程”為主題的2020中國汽車論壇，全程緊密圍繞“十四五”設計論壇架構，聚焦中國汽車產業未來發展。

全國政協副主席、中國科協主席萬鋼通過視頻的方式在會上致辭。萬鋼表示，在經歷了連續20年的高速增長後，中國汽車市場近兩年產銷量出現負增長，標誌著中國汽車產業進入結構調整、轉型升級的關鍵時期。習近平總書記指出，發展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。促進汽車產業高質量發展，建設汽車強國戰略需要全行業共同努力。

藉此機會，萬鋼對汽車產業發展提出三點期望：團結互助，推動復工復產中的產業鏈供應鏈保障；危中求機，創新發展，開拓新能源汽車新市場；開放合作，構建汽車產業國內國際雙循環格局。

本屆特色

與前幾屆中國汽車論壇相比，2020中國汽車論壇形式更為豐富多彩，除了主題演講外，還包括高峰對話、沙龍晚宴等多種形式的活動，為增強互動性和關鍵問題解讀，大部分主題都設有演講嘉賓與參會代表、記者的互動環節。

本次論壇特設立“氫能產業發展及燃料電池技術創新”論壇，探討氫能產業未來發展。科技部表示將提前做好氫能及燃料電池技術研發部署預研，持續加大國家資金投入，進一步調動企業積極性，加快關鍵核心技術取得實質性突破，為中國在該技術領域追趕世界先進水平提供強有力技術支撐。

論壇歷程

T10峰會

8月13日上午，2020中國汽車T10峰會在上海市召開。T10峰會是匯聚中國汽車行業領袖、協會領導及行業專家，在國家部委的支持和指導下，搭建的中國汽車行業高層交流平台。面對當前全新的發展時代、全新的世界時局、全新的產業格局、全新的市場需求，汽車行業領袖就中國品牌汽車生存和發展、新能源汽車市場化發展、智慧型網聯汽車產業化推動問題，以及“十四五”汽車產業市場趨勢研判、汽車產業鏈安全和供應鏈體系建設等熱點問題進行了深入研討，提出了建設性的意見和建議。

T10峰會

閉門峰會

8月13日下午，2020中國汽車論壇順利召開了閉門峰會。閉門峰會是全面集聚產業領袖和國家各主要汽車管理部委局高層的重要交流平台，會議由中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、世界汽車組織（OICA）主席付炳鋒主持，主要車企領袖和各個政府機構汽車管理主要負責人就大家普遍關心的幾個問題，包括中國汽車產業在從製造向創造轉變，從數量向質量轉型；在短期諸多不確定性中，探索產業長期向上的發展路徑；跨界企業、自主企業成為未來重要合作領域，在四化轉型背景下加大全產業鏈開放合作力度；中國品牌迎接消費結構升級和拓展海外市場的機遇與挑戰；深化最佳化新能源汽車產業的政策支持和監管規範，構建更加成熟的新能源汽車產業生態；構建5G、V2X、車路協同、智慧城市在內的多樣化生態結構，加快汽車智慧型網聯技術的落地和發展等當下產業最關注的問題和解決措施等進行了深度交流。

閉門峰會

大會論壇

8月14日上午，大會論壇盛大召開，由中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基主持。在會上，全國政協副主席、中國科協主席萬鋼（視頻致辭），WEF汽車組負責人Christoph Wolff（視頻致辭），上海市嘉定區委副書記、代理區長高香分別發表了致辭；中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、世界汽車組織（OICA）主席付炳鋒，中國機械工業聯合會會長王瑞祥，中國巨觀經濟研究院副院長畢吉耀分別進行了主題演講；上海汽車集團股份有限公司總裁王曉秋，華為智慧型汽車解決方案BU總裁王軍分別發表特約演講。在最後的對話部分，日本汽車工業協會北京代表處首席代表Mr.Tadanobu Matsushima(松嶋忠信)、歐洲汽車工業協會（ACEA）北京代表處首席代表Dr.Dominik Declercq（戴麟）給我們帶來各國汽車產業最新趨勢並對中國汽車產業發展給予了建議，長安汽車董事長朱華榮、福特中國總裁陳安寧分別結合本企業的情況展望了對年度發展的預期。

主題論壇

在8月14日下午和8月15日上午，2020中國汽車論壇同步舉行了8個有針對性、各具特色的主題論壇，分別為：【全球汽車技術發展領袖峰會】；【提升中國汽車品牌競爭力】；【“十四五”時期中國主流汽車集團發展策略與展望】；【氫能產業發展及燃料電池技術創新論壇】；【推進新能源汽車市場化】；【智慧型網聯汽車創新發展與產業生態的升級】；【中國汽車產業的全球化之路】；【網上車市技術品牌行銷論壇】。

其中，“全球汽車技術發展領袖峰會”意在打造全球汽車企業高層判斷當前全球汽車技術趨勢、闡述公司最新產品與技術思路及中國策略的重要平台；“提升中國汽車品牌競爭力”聚集行業有代表性的品牌嘉賓，共同交流提高中國品牌汽車全球影響力、品牌形象與價值等話題，以品牌力助推汽車強國建設；“‘十四五’時期中國主流汽車集團發展策略與展望”論壇上，中國主流整車企業（產銷量占中國市場相當份額）規劃負責人將華山論劍，展望未來發展，明確核心任務，透視行業最新發展路徑；新能源和智慧型網聯論壇則致力於推進新能源汽車市場化，推動智慧型網聯汽車創新發展與產業生態升級；“中國汽車產業的全球化之路”意在研討中國汽車產業走出去的政策與法規，探索中國汽車產業的全球化之路如何走。