是2017年2月18日的一次車聯網年度大會
基本介紹
- 中文名：2017第六屆車載信息服務產業年會
- 舉辦時間：2017年2月18日
2017年2月18日，第六屆車載信息服務產業年會在合肥工業大學舉行。來自工業和信息化部、國務院安委會、國家發改委、國家基金委等8個部委11個司局代表，有關科研院所和汽車企業的千餘名專家學者和企業家在會上就人工智慧和網際網路+形勢下車載信息服務的最新產業形勢、商業模式和政府治理趨勢以及最新技術、產品、標準進行深入研討，並發布我國車聯網網路安全最新動態等成果。
國務院安委會專家諮詢委副主任郭炎炎，中國工程院院士、國家自然科學基金委員會副主任高文，中國工程院院士、中國第一汽車集團中心主任李駿，中國工程院院士、世界電動車協會、亞太電動車協會創始會長陳清泉，中國工程院院士、合肥工業大學教授楊善林，合肥市人民政府副市長王翔，車載信息服務產業聯盟理事長、啟明信息技術股份有限公司總經理吳建會，合肥工業大學校長梁樑、副校長劉志峰及有關院所和企業負責同志出席大會。
校長梁樑在開幕詞中代表學校向年會的召開表示熱烈的祝賀，向關心和支持合肥工業大學發展的社會各界朋友表示誠摯的感謝。梁樑指出，汽車製造業的發展體現著先進制造業的發展水平，智慧型汽車作為典型的高新技術綜合體，是電子信息技術與傳統汽車產業融合的產物，集感知、規劃、決策、執行於一體，已經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力。車載信息服務產業年會是行業的品牌活動和標桿活動，有關部門和專家學者將在本次年會上共同研討產業現狀和技術趨勢，並立足車載信息服務產業套用聯盟所承擔的國家項目在皖開展車車通信、毫米波雷達、網路安全等領域的技術研究，將進一步推動學校與企業院所在相關領域共同開展協同創新工作。
高文院士、李駿院士、陳清泉院士、楊善林院士及奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在會上所做的專題報告，分別從大科學大智慧型、車輛和交通、新能源汽車、工程和管理等領域闡述了對智慧型汽車、車聯網、車載信息服務發展趨勢的判斷與分析。
在大會開幕式上，安徽省車聯網技術研發中心、車聯智慧停車及充換電分聯盟正式揭牌。由車載信息服務產業套用聯盟、我校智慧型製造技術研究院共建的安徽省車聯網技術研究中心，將立足基於移動寬頻物聯網的智慧型汽車和智慧交通套用示範、商用車輛主（被）動安全一體化技術方案、智慧型交通無線電頻率研究和試驗工作等國家重點科研項目，聯合有關汽車企業開展車車通信、毫米波雷達、網路安全等領域的共性技術研究。
年會正式發布了由工業和信息化部等有關部委指導支持，以我國自主品牌和在華骨幹外資車企、終端和零部件廠商為調研對象，充分反映我國車聯網網路和信息安全政策、法規、標準、產品、套用等方面實際情況與現實需求的《車聯網網路安全白皮書》《車聯網網路安全防護指南細則（討論稿）》。
會議期間，國家77-81GHz毫米波雷達無線技術試驗在合肥正式啟動，首站測試由我校會同江淮汽車、奇瑞汽車、中國電科38所單位共同實施，以合肥市包河區為主要測試區域，按照77-81GHz雷達頻率試驗的場景需求、技術指標和測試方案，驗證、評價雷達測試距離、功率、輻射、頻率等各種指標參數。
本次年會同期召開了車載信息服務第31次全國工作會議及77-81GHz雷達無線電研究試驗、LTE-V2X無線電研究試驗、車聯網網路安全、商用車（貨車）主被動安全一體化、商用車（客車）主被動安全一體化、車載數字多媒體廣播、城市智慧型交通等國務院安委會、工業和信息化部等部門委託項目以及車聯重點工作會議。大會同時對2016年度車載信息服務產業套用聯盟先進單位、先進個人進行了表彰和頒獎。
本次年會由車載信息服務產業套用聯盟與我校共同主辦，合肥市包河區人民政府、安徽江淮汽車集團股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、合肥市科技局協辦，我校智慧型製造技術研究院、科大訊飛股份有限公司、中國電子科技集團公司第38研究所等單位承辦。
