第十四屆上海國際汽車工業展覽會(2011上海國際車展)

第十四屆上海國際汽車工業展覽會

2011上海國際車展一般指本詞條

第十四屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱:2011上海車展)於4月21日至28日以全新的境界和面貌在上海新國際博覽中心舉行。中外汽車巨頭傾情參與的2011上海國際車展,再次證明中國作為全球最大的汽車市場所具有的獨特魅力。

基本介紹

  • 展會名稱:第十四屆上海國際汽車工業展覽會
  • 舉辦地點上海新國際博覽中心
  • 簡稱:2011上海車展
  • 舉辦時間:4月21日至28日
主辦方,主題,日程,主要特色,活動理念,

主辦方

2011上海車展由中國汽車工業協會中國國際貿易促進委員會上海市分會中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦,上海市國際展覽有限公司德國慕尼黑國際博覽集團/IMAG國際展覽會與交易會有限公司承辦,特別支持單位為中國機械工業聯合會,支持單位為中國汽車工程學會

主題

2011上海車展確定主題是“創新·未來”。主題演繹全球氣候變暖背景下,催生出的全球產業界新的科技革命,“創新”加速推進新興產業的發展,綠色環保已然成為全球產業發展的一大趨勢。在此背景下,不少國家提出“綠色新政、綠色經濟”,制定未來可持續發展戰略,廣泛套用低碳技術,搶占未來發展制高點。同樣,中國汽車產業也通過科技創新,不斷提升產品核心競爭力,通過實施核心戰略(即產品戰略),保持中國汽車產業的可持續發展。可以相信,以創新驅動發展,以發展迎接未來,低碳技術、綠色經濟、可持續發展的理念,成為2011上海車展的主旋律,是中國汽車業謀求更高境界的永恆不變的主題。

日程

2011上海車展在全球汽車業聚集中國,中國汽車業迅速發展的背景下舉辦。根據展期安排,4月19日、20日為媒體日,僅對境內外新聞媒體開放;4月21日、22日為專業觀眾參觀日;4月23日至28日為公眾參觀日。此次車展使用上海新國際博覽中心全部13個室內展館以及室外臨時展館和室外場地,總規模超過20萬平方米,創歷屆上海車展之最。從展館安排來看,乘用車11個館(W1-W3,E1-E7及N5),比上屆增加2個館;汽車零部件室內2個館(W4-W5)加上室外臨時展館。此外,室外還設立商用車展區、輪胎、音響展區以及媒體區,貴賓休息區和會議室、新聞中心等功能區。

主要特色

國際巨頭高度重視 全新品牌大放異彩
全球各汽車廠商無論從參展規模還是參展水平,都在原來高規格的基礎上有更高的提升。其中,德系的大眾、奧迪、保時捷和寶馬均以全新面貌亮相,德國大眾旗下品牌布加迪和SEAT首次亮相上海車展,寶馬在4000平方米的展台上,以全新的展台設計、龐大的展出陣容,刷新其在上海車展上的記錄。日系的豐田、本田和日產攜旗下品牌同台展出。美系三大巨頭通用、福特和克萊斯勒都悉數參展。此外,本屆上海車展還專辟了N5號館作為豪華車館,吸引法拉利瑪莎拉蒂阿斯頓馬丁蘭博基尼賓利勞斯萊斯等豪華車品牌匯聚一堂。值得一提的是,本屆上海車展還出現一些全新的汽車品牌,如長安與PSA合作的DS品牌,東風與裕隆的合作品牌等,都是首次亮相上海車展,以高品位、新形象成為上海車展大家族中的一員。
自主品牌高調亮相 實力展示最佳舞台
國內一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽等六大汽車集團再次齊聚,他們以集團陣容紛紛高調亮相,並再次刷新參展規模,全力推出自主研發或已經量產的自主品牌汽車。一汽和東風集團的報名面積相比上屆翻番,且分別申請了室外商用車展位,在商用車領域全線出擊。上汽和上海通用延續“上汽通用聯合館”的傳統,推出多款新車型。除此之外,國內其他自主品牌汽車也競相亮相上海車展,成就上海車展國內自主品牌百花齊放的盛舉。吉利汽車在成功收購沃爾沃乘用車品牌之後,積極要求擴大參展規模;比亞迪結合其在電池研發、製造及電動車方面的優勢,積極備戰上海車展。同樣,奇瑞、華晨、長城、江淮、海馬、東南、力帆、哈飛、眾泰、柳汽等國內自主品牌都推出各自的新車。
商用車/零部件全線出擊 最新技術傾力呈現
一汽解放、東風、上汽、賓士、沃爾沃、中國重汽、MAN集團、廣州本田、北汽福田、江淮等也攜旗下新型商用車繼續參展。其中中國重汽首次和德國MAN集團聯合參展,展出搭載了MAN集團最新發動機技術及最先進重卡TGA整車技術的重汽卡車。世界最大的商用車集團戴姆勒一如既往攜賓士品牌參展,世界第二大商用車集團沃爾沃在時隔六年之後,攜旗下商用車及申沃客車品牌再次亮相,展出最新的電動客車,展示商用車及客車的先進技術。零部件方面,國際一流零部件製造企業悉數參展。此外,博格華納、伊頓集團、博世、大陸集團、蒂森克虜伯、ZF、江森自控、佛吉亞集團等知名零部件廠商全線出擊,傾力呈現最新技術。
第十四屆上海國際汽車工業展覽會(2011上海國際車展)
2011車展
設計專區全新呈現 彰顯潮流引領方向
主辦方首次推出以概念車和原型車為展品的汽車設計專區,展出創新理念,呈現發展方向。這當中雲集了世界超一流設計公司,包括法拉利御用設計公司義大利平尼法瑞那(Pininfarina)以及義大利知名設計企業意迪雅(I.D.E.A。)、意柯那(ICONA),亞洲著名設計公司韓國的韋恩斯(V-ENS)、日本西巴克斯(Sivax)等。中國知名汽車設計公司和機構同濟同捷也同堂亮相。設計專區的設立,體現上海車展謀求國際化、專業化,是2011上海車展的亮點。專區中展示的概念車和原型車盡顯時尚潮流,並為未來汽車發展引領方向。
活動精彩豐富 建立良好交流平台
主辦方在確保上海車展精彩、成功的同時,精心安排了四大重要活動,內容精彩紛呈,為各界人士構建了良好的交流與合作平台。
1、媒體日 4月19日、20日,各主要廠商在自己展台或場館會議室召開新聞發布會。具體新聞發布會日程安排公布於車展官方網站。
2、高峰論壇 4月18日,在浦東嘉里中心大酒店上海大宴會廳舉辦“上海車展CEO高峰論壇”。邀請中央有關部委和上海市領導、國內主要汽車集團和國際跨國公司CEO出席並演講,共同商討“十二五”期間中國汽車工業的發展方向,加強中外汽車界的進一步交流與合作。
3、設計師之夜 4月19日晚在浦東錦江湯臣洲際大酒店,主辦方繼續舉辦“2011上海汽車設計師之夜”,再度匯聚世界汽車業一流知名設計師,聚合汽車設計的前沿理念。
4、技術交流會 展覽會期間,舉行數十場技術交流會,形式包括大型採購專場、整車與零部件的配套專場、上下游供應鏈貿易洽談專場等,內容涉及汽車製造、加工、工藝等。其中,尤為值得一提的是“海峽兩岸車載電子論壇”,就車載電子系統未來發展方向的可能性展開頭腦風暴,為兩岸同行提供切磋技術、交流信息的舞台。

活動理念

在認真總結20多年的辦展經驗的基礎上,主辦方一如既往堅持“不斷創新、以人為本”的辦展方向;堅持“用心服務、優質服務”的辦展理念;堅持“只有展商、觀眾和媒體滿意認可的展會,才是成功展會”的辦展經驗。為此,主辦方在2011上海車展期間提供更為人性化的措施,提供更為舒適的展示和參觀環境。
為使觀眾有更充裕的時間充分感受上海車展,主辦方延長一天公眾參觀日,為使觀眾在展台前安全、快捷地購票,避免展會現場的排隊等候和因人流控制限制現場售票量,主辦方加大門票預售工作,開闢網路、電話、網點、門店等多種銷售渠道;為使媒體及時、全面報導2011上海國際車展,主辦方在車展的官方網站開通媒體網上預登記系統,並再次由鄧祿普輪胎獨家贊助車展新聞中心,為記者及時發稿提供先進的工作條件和技術支撐;在安全方面,主辦方充分做好各類安全預案,高度重視參展、參觀、交通、治安、消防、餐飲安全等,打造一屆精彩、成功、安全的上海車展!

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