10.10京珠高速湖南境內追尾傷亡事故

10.10京珠高速湖南境內追尾傷亡事故

2012年10月10日早6點左右,京珠高速湖南段距朱亭服務站3公里處,一輛掛車和貨車發生碰撞,但由於高速上出現濃霧籠罩,能見度非常低,後來車輛來不及避讓相繼撞上,造成22輛汽車連環撞,事故原因正在調查中。目擊者稱,至少導致4人死亡。目前,相關部門暫未公布具體傷亡人數。

基本介紹

  • 中文名:10.10京珠高速湖南境內追尾傷亡事故
  • 時間:2012年10月10日早6點左右
  • 地點京珠高速湖南段 
  • 類型:車禍
基本信息,原因調查,事件回放,2公里範圍內22輛車相撞,至少4人死亡,堵車長達10公里,相關反應,相關信息,

基本信息

今日,早上6時10分,京珠高速湖南段朱亭服務站附近發生多車追尾事故。截止下午3時,有訊息稱,追尾事據悉,事故已造成多人傷亡,其中一輛小車直接衝進貨車下面。事故已造成多人傷亡,事發當地的高速交警、消防等部門積極參與了事故現場的救援工作,目前,救援工作已經完成。

原因調查

原因是由於高速上出現濃霧籠罩,能見度非常低引起事故發生。
上午11時看到,停在現場的貨車是13輛,事故中受損小車已被拖走。湖北司機李師傅的貨車也在事故中受損,他說,他是從廣東來,準備去湖北武漢,“霧太大,能見度不超過100米,當時前面已經有2輛車相撞了,看不到,它們沒打燈,也沒警示標誌”。
最終李師傅的車和一輛紅色解放牌貨車為避讓,一起撞上前面的車。“幸好我們都是輕微擦傷”。
第一個追尾點之後差不多100米的地方,是另一個追尾點,多輛貨車“擠”在一起,車頭均嚴重受損。其中一名貨車的副駕周師傅說,同行的司機亢師傅“當場死亡,已經通知了家屬”。
湖南高速救援隊的吳友兵說,早上7點他們已趕到現場救援。目前,傷者均已送往株洲的醫院救治。事故具體傷亡人數不詳。

事件回放

2公里範圍內22輛車相撞

此前,京港澳高速南下車道正在改擴建施工,發生事故的為北上車道朱亭收費站附近。記者在現場看到,事故車輛占據高速路面,綿延2公里左右。高速公路上,一片狼藉,到處是因猛烈撞擊嚴重變形的車輛和零部件,一些車輛沖入中央隔離帶或側翻在路邊,並可見斑斑血跡。
“只聽到‘砰,砰,砰’,就像放鞭炮一樣。”大貨車司機李師傅說,當天早上6點左右,他駕車途經該路段,突然前方兩車撞在了一起,隨後自己的車被後面的車追尾,緊接著路面上響起一陣車輛猛烈撞擊的聲音。
此次事故並非單獨的一起追尾事故,而是同一路段多車追尾。當天下午3時,記者從株洲市有關方面了解到,追尾事故車輛為22台,其中多為大貨車,一輛由瀏陽開往珠海的大客車遭到前後兩台大貨車的擠壓,幸無人員傷亡。

至少4人死亡,堵車長達10公里

事故發生後,受傷人員被全部送往株洲市的各大醫院救治,但相關部門並未公布具體傷亡人數,據湖南電視台都市頻道當晚新聞報導,連環車禍致十多人死傷。事故還致使該路段大堵車,事發後記者正好駕車北上,經測算,事故導致大量車輛滯留在京港澳高速上,堵車隊伍長達10公里左右。
雖然京港澳高速南下車道尚在施工,但已能通車。為儘快疏堵,高速交警將部分中央隔離帶打開,引導被堵車輛繞行。上午11點左右,被堵車輛緩慢通行。至中午12點,事故現場救援清撤完畢,該路段基本恢復通行。

相關反應

“霧太大了,根本看不清。”說起事故原因,親歷事故的萬師傅說,事發時,高速公路上濃霧瀰漫,“能見度不到50米”。記者走訪多位司機,大家均反映,濃霧是此次追尾事故的主要原因。“我估計只有20米,不然不會出這么大的事。”司機王獻磊說。記者從省氣象台獲悉,當天省內多地遭遇今年下半年來最濃的一次大霧,省氣象台一天之內連發兩次大霧預警信號。
“駕駛室撞癟了,他當場就死了。”冀EB6025大貨車司機王獻磊告訴記者,事發時,他在駕駛室後面睡覺,朦朧中車子突然撞到了什麼東西,自己被震落,待他爬出駕駛室才發現,車子追尾撞上了前面的大貨車,車頭嚴重變形,駕駛員亢李明當場死亡。
另一名貨車司機萬師傅向記者證實,他後面一輛沖入中央隔離帶的大貨車上,兩名駕駛員死亡。一位目擊者說,事故至少造成4人死亡。株洲市福壽山莊殯葬服務有限責任公司工作人員向記者證實,當天,他們從事故現場拉回了4具遇難者屍體。

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提醒:霧天高速上行車聽異響 趕緊靠邊停車快速撤離
霧天在高速公路上行駛時務必要謹慎小心。在高速公路上行駛時要注意車速控制得當,不能過快或過慢。如在高速公路上突遇大霧,應在最近的出口將車駛出高速公路,儘量不要在高速公路上停車。
在高速公路上行駛時,聽覺對駕駛員更加重要,一旦聽到前方有車輛撞擊的聲音,應在確保全全的情況下迅速將車停在路邊,開啟所有燈光,車上人員應及時撤離,翻過護欄在路邊等候,同時司機要馬上沿著路外側走到車後150米處設定警示標誌,完成後迅速撤到護欄外面。統計結果顯示,霧天高速公路上一旦有追尾事故發生,大部分都是連環追尾事故,因此停車後車上人員必須快速撤離,否則後果難料。

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