2012年1月16日，有媒體報導稱“1月14日14時許，武船重工南通基地一艘正在航行試驗的船舶在靠近碼頭的過程中，由於工作人員犯低級操作錯誤，不慎致使該船橫腰折斷並沉沒。該船技術含量較高，價值7.8億元”，訊息來源為有武昌船舶重工有限責任公司員工在論壇爆料，涉事船為“海洋石油682UT778CD”。
基本介紹
- 中文名：1·14武漢新船試航沉沒事故
- 外文名：1 · 14 wuhan new ship trial sunk accident
- 類別：事故
- 時間：2012年1月14日
簡介,回應,
簡介
隨後有上海市打撈局有關人士表示在1月14日下午4點收到打撈求救，證實該船已經沉沒，船東是中海油服。
17日中海油服投資者關係部人士告訴記者，目前只知道這條船還在建造中，目前還未交付，對於其他訊息還不清楚，若有訊息會及時對外披露。
據了解，武昌船舶重工有限責任公司，隸屬於中國船舶重工集團公司。
回應
18日，針對媒體報導的“武昌船舶重工有限責任公司在建船舶橫腰折斷並沉沒”事件，中國船舶重工集團新聞發言人、辦公廳主任劉鄭國予以回應稱，該船隻是出現船體傾斜，並未沉沒，施救工作仍在繼續。
劉鄭國表示，武昌船舶重工有限責任公司是中國船舶重工集團的下屬企業，事故船隻是進水後出現傾斜，傾斜角度十二、三度。因為當時船舶靠近岸邊，水比較淺，因此傾斜後出現“坐底”現象，和沉沒不是一個概念。事故的具體原因，目前正在調查中。“這起事故，既沒有造成人員傷亡，也沒有產生環境污染。此外，船廠在建造時為該船買了事故責任險，預計此次事故對武船的整體影響有限”劉鄭國說。
