龍瀾大道，位於中國廣東省深圳市，是龍華區境內一條連線福城街道與龍華街道的道路，為深圳市“八橫十三縱”線路網規劃中的重要組成部分。
龍瀾大道北起深圳外環高速公路新圍互通、南至深華—福龍立交，線路全長14.5千米，設計速度80千米/小時，項目總投資約40.8億元。
基本介紹
- 中文名：龍瀾大道
- 外文名：Longlan Avenue
- 地理位置：中國廣東省深圳市龍華區
- 長度：14.5 km
- 起點：深圳外環高速公路新圍互通
- 終點：深華—福龍立交
- 等級：快速路
- 設計速度：80 km/h
線路設計,重點工程,價值意義,
線路設計
龍瀾大道大致呈南北走向，線路途經福城街道、大浪街道和龍華街道，包括龍瀾大道北延段、龍瀾大道北段、龍瀾大道南段（深華快速路）、福龍—深華立交段工程組成，總長約14.5千米。
龍瀾大道北延段項目南起觀光路-龍瀾大道交叉口，北至外環高速新圍互通，全長2.88千米，雙向六車道，設計時速80千米，跨過觀光路快速路、打通章閣隧道、架設大水坑河和白花河橋樑。
龍瀾大道北段位於龍華區西部，包括主線和支線工程，北起觀光路，南至龍瀾大道南段，全長4.99千米。按城市快速路設計，設計行車速度主道80千米/小時。支線為觀天路，東西走向，西起龍觀交叉口，東接現狀觀瀾大道平交路口，全長1.08千米，按城市I級主幹道設計，雙向6車道。
龍瀾大道南段起於福龍路，終點與田貝至大水坑道路相接，路線全長6.741千米，設計車速80千米/小時，標準路幅寬70米，主線雙向六車道、輔道雙向四車道，全線包括1座隧道、9座橋樑、3座人行天橋、1座人行通道。
重點工程
白花河大橋：左幅橋樑全長為112米，橋樑全寬18.6米，跨徑組合為112米鋼箱梁，右幅橋樑全長150米，跨徑組合150米，採用變截面直腹板鋼箱梁結構。主梁橫斷面為單箱六室結構，頂寬19米，底寬15米，箱梁翼緣板長2米。鋼箱梁總重3063噸，雙幅共59片，其中最重一片81噸，主要採用400噸重型履帶吊進行吊裝。
觀光路跨線橋：位於龍華區福城街道，橋樑南起觀光路立交節點，北通樟閣隧道起點，為龍瀾大道北延段項目主線最大橋樑。橋樑總長959.4米，其中跨觀光路採用三跨鋼箱梁總計160米，跨大水坑河採用三跨鋼箱梁共117米，其他橋樑採用預應力現澆箱梁。橋樑下部結構採用景觀性較好的柱式墩及直壁式橋台。
章閣隧道：暗挖工程，隧道雙線長689米，其中章閣2#隧道三車道長256米、四車道長261米，最大開挖斷面284.6平方米。白花河段，左右線開挖輪廓線淨距6.9米，隧道單洞跨度達23.4米，最大開挖斷面284.6平方米，屬於超大跨斷面、超小淨距隧道。
價值意義
龍瀾大道將完善深圳市“八橫十三縱”高快速路網，構建連通松山湖、光明科學城、九龍山數字城和超級總部的快速通道，連線貫通深、莞兩市的科技走廊，對支撐帶動龍華區經濟發展、構建龍華區“一圈一區三廊”的發展格局具有重要意義。
