基本介紹
路況,作用,
路況
龍泉至浦城高速公路(浙江段)情況:
4月21日,龍泉至浦城高速公路(浙江段)工程可行性研究報告評審會在我市召開。省交通運輸廳副廳長王德寶、浙江龍麗麗龍高速公路有限公司總經理鄭如春、福建南平龍浦高速公路有限責任公司總經理黃艷珠、麗水市副市長葉朝丐、麗水市交通局黨組書記崔建宏,我市領導梁憶南、陳吉明、劉赤波、葉先長出席評審會。評審會基本贊同工程可行性研究報告中所提出的推薦方案,工程將力爭在2011年年底前開工建設。
作用
市長梁憶南在致辭中指出,龍浦高速公路(浙江段)工可審查會議的召開,標誌著龍浦高速公路(浙江段)的建設將進入實質性階段。該工程的建設將形成“長三角”通往“珠三角”最快速的通道,為加強浙閩贛經濟交流與合作,形成龍泉山、武夷山、黃山風景旅遊帶,促進浙江經濟均衡協調發展起到重要作用。
根據工程可行性研究報告推薦方案,龍浦高速公路(浙江段)起於龍慶高速公路白馬畈樞紐,經八都鎮、上垟鎮進入福建省,與海西高速公路網浦城至建寧聯絡線浦城段高速公路相連線。龍泉市境內路線長度約23公里,設計時速100公里每小時,雙向四車道。計畫工期兩年,並爭取在2011年年底前開工建設。
在聽取了龍泉至浦城高速公路(浙江段)工可編制單位情況匯報和我市有關部門意見以及查勘現場後,評審組認為,浙江省交通規劃設計研究院編制的《工可報告》內容較全面、資料較完整,符合交通運輸部《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》規定的深度和要求。評審會基本贊同工程可行性研究報告中所提出的推薦方案,並要求,根據交通量及地質情況最佳化簡化互通結構;做好白馬畈樞紐設計及與龍慶高速公路建設的銜接工作;進行詳細的調查核實,採取各種措施進行文物保護;做好與龍泉市域總體規劃的銜接,儘快完成項目的環境影響評價、水土保持方案、土地預審等專題研究。