龍江寶船廠位於南京市鼓樓區三汊河附近,又稱龍江船廠、寶船廠,是中世紀世界最大的皇家造船廠遺址。因地處當時南京的龍江關(今下關)附近,故名。龍江寶船廠西接...
龍江造船廠,明代洪武初年在都城應天(今江蘇南京)西北隅創建的造船廠。船廠設有工部分司,以提舉司綜理造船業務,以幫工指揮廳作為辦事機構,以篷廠、細木、油漆、...
龍江船廠遺址,明代船廠古遺址。位於江蘇省南京市雨花台區江東鄉中保村。此處在明洪武初年開廠造船,原址南北長1180米、東西寬433米,有工匠400餘戶,明永樂年間(1403...
明朝的清江督造船廠,位於淮安府山陽(今淮安區)、清河(今淮陰區)二縣之間的運河沿岸,因瀕臨淮水,故以“清江”命名。據史料記載,其總廠在今淮安市中心有名的清江...
龍江,位於南京市鼓樓區境內,是南京流傳古地名之一,明初鄭和曾在龍江港附近建寶船廠,建超大噸位的寶船前往南洋各國宣揚天威。 明代寶船廠位於現古船塢周邊上堡、...
《自寶船廠開船從龍江關出水直抵外國著番圖》),原載明原載。《鄭和航海圖》又稱《茅坤圖》(MaoKunmap)。《武備志》成書於明崇禎元年(1628年),而所收入的《...
2004年,考古專家在南京龍江造船廠出土了一把古代工匠用來標註自己所生產商品的木尺——“魏家琴記”。而 “魏家琴記”的出土,也解開了近些年來寶船體積之謎。...
據《武備志》中的《自寶船廠開始從龍江關出水直抵外國諸番圖》記載,鄭和寶船自其建造地寶船廠出發去西洋。據《同治上江兩懸志》記載:"都船廠在儀風門,即寶...
永樂年間,龍江船廠特地從浙江、江西、湖廣、福建等地抽調大批工匠,一時成為能工巧匠薈萃之地。遂有長四十四丈、寬十八丈的巨大寶船出現。鄭和船隊船隻眾多,...
馬鞍門改名後不久,偏僻的定淮門外突然喧鬧起來,江蘇、江西、浙江、福建、湖南、廣東六省船廠全部遷來此處,組建成當時世界上規模最大的皇家造船廠——龍江寶船廠。...
分別展示了有關龍江寶船廠的文獻資料,鄭和下西洋的始末,明代寶船廠遺址發掘狀況,明代寶船廠第六作塘出土的文物。席龍飛教授說:“位於南京中保村的明代寶船廠遺址,...
同時,在明代南京龍江船廠遺址上,於1957年5月和不久前兩次出土了全長超過11米的巨型舵桿,如果以正常比例來推測船體大小的話,是確實存在著44丈長和18寬的大木船...
順治二年(1645)南京廠改為江寧廠,直隸廠改為江南廠。江寧廠的造船業務轉給龍江造船廠,剩下的船廠時設時停。康熙七年(1668),又將西河廳併入東河廳。到了雍正二...
第330章龍江造船廠 第331章連人帶圖紙 第332章揍的就是精銳 第333章上岸 第334章南京三巨頭的怨念 第335章張準打破外金川門了 第336章絕對不要上張...