龍川縣彭坑大橋

龍川縣彭坑大橋（又名彭坑橋），在楓樹壩庫區內，南北端分屬龍川縣赤光鎮和岩鎮鎮，是（老）隆江（西）公路的咽喉。 原定於1971年建成通車，與楓樹壩水庫蓄水發電同步，因北端（非拱橋部分）在即將竣工時坍塌，此段由另一工程局重新設計建造，南端的拱橋部分保留，屬少有的“一橋兩制”橋樑。全橋於1975年才竣工，期間過往車輛和人員由輪渡運送。

基本介紹

• 中文名：龍川彭坑大橋
• 全長：301.01米
• 主墩高：65米
• 竣工：1975年
• 橋樑代碼：S227L0060441622

大橋簡介

龍川縣彭坑大橋是1975年竣工的第二座T型剛構橋，是廣東省的第一座水庫內的公路橋樑，全長301.01米。由28米、64米二孔雙曲拱橋和二個預應力T型剛構加掛梁組成。跨主河槽的二個T型剛構由於水庫蓄水後橋下正常水位的水深達62米，所以主墩高達65米，是廣東省建成的第一座懸臂澆築預應力砼T型剛構和高橋墩的公路橋樑。

建築特色

兩個橋墩的基礎採用插筋錨固橋墩基礎來代替基礎嵌岩的方案。

T型剛構懸臂長為29.6米，箱梁斷面為單箱雙室，每個T型剛構懸臂樑上布置114束鋼絲束，其中60束錨固在各接縫截面之頂板上，有54束黛固在各接縫截面之肋板上，豎向預應力盤是布置在肋中心，橫向預應力鋼束是布置在牛腿橫樑上，以改善牛腿橫樑的受力性能和增加安全度。

通行限制

目前，由於橋齡較大（截止2017年已經使用42年），橋樑損壞比較嚴重，加上老齡化問題，2017年2月經橋樑專業檢測機構對彭坑大橋檢測評定為四類橋（危橋），2017年7月始龍川縣彭坑大橋已經實行限行管理，只允許總重15噸以下車輛通行，並在大橋兩端設定龍門架，限高2.7米，禁止一切超重、超高車輛通行。