基本介紹
歷史沿革,公交類型,常規公交,城鄉公交,特色公交,縣際公交,學生專車,建設規劃,公交建設,線網規劃,價值意義,
歷史沿革
二十一世紀初，龍勝縣城開始出現公共運輸。
2000年12月29日，龍勝縣公交責任有限公司成立，開通龍勝縣城區三條公交線路，並負責縣內交通運輸、倉儲和郵政業、道路運輸業、城市公共運輸運輸、公共電汽車客運。
2015年9月16日，根據《廣西壯族自治區物價局關於公共汽車票價管理問題的通知》，經龍勝縣物價局對龍勝縣城公交系統營運狀況進行成本監審，核定縣城普通公交汽車票價為1.00元/人次，空調公共汽車票價為2.00元/人次。
2016年6月，縣城內公交線路進行線路調整，將線路首末班車時間改為早班發車時間6:45，末班車發班時間19:00，並將末班車統一從十字街發班，將發車間隔設定為每隔20分鐘一趟。
2017年3月10日，桂林駿達運輸股份有限公司下轄公司龍勝龍駿公交有限公司成立，負責開辦龍勝縣境內公交客運，並開通龍勝至瓢里鎮的城鄉公交線路。
2018年，龍勝縣公交有限責任公司更名為龍勝縣環城公共運輸有限責任公司。
2018年5月14日，龍勝各族自治縣物價局根據《廣西壯族自治區物價局關於公共汽車票價管理問題的通知》、《廣西壯族自治區物價局關於印發<廣西壯族自治區城市公共汽電車客運價格管理暫行辦法>的通知》的規定、通過了龍勝至龍脊鎮城鄉公車試行票價方案，並採用分段票價方式。
同年5月16日，經龍勝各族自治縣交通運輸局公交運營審批小組研究《關於龍勝至龍脊短途班線公交化改造的請示》，通過龍勝龍駿公交公司擬開通龍勝至龍脊公交線路的方案。
2019年10月21日，經過龍勝各族自治縣人民政府組織縣交通運輸局、縣交通管理大隊、縣應急管理局對公共汽車運營線路進行了實地勘察，勘察人員和上述單位同意龍勝至江底鄉公交線路的開通及停靠站點的設定，通過龍勝龍駿公交公司擬開通龍勝至江底鄉公交線路的方案。
2020年1月29日，由於新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控形勢嚴峻，為全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，控制人員流動、聚集引發的潛在傳染風險，盡一切可能減少病毒傳播途徑，堅決遏制疫情蔓延勢頭，確保人民民眾生命安全和身體健康，根據1月28日龍勝縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作領導小組會議要求全縣公交線路、計程車、農村客運班線暫停運營。
2020年2月20日7時起，逐步恢復全縣農村客運、公交線路、計程車的運營。
2020年9月2日，因為龍脊學府新區民眾出行不便，2路延伸至龍脊學府新區。
2020年7月27日，70歲以上已辦理老年人優待證的可以持證免費乘坐公共汽車。
2020年8月11日，為進一步方便市民出行，龍勝各族自治縣交通運輸局積極協調相關單位，對龍勝公交站牌線路圖進行了重新製作和安裝。
2022年1月19日，龍勝龍駿公交公司開行了龍勝縣汽車總站至三江縣沙宜木材檢查站的跨縣公交線路，成為全縣第一條縣際（同時是桂林與柳州市際）的公交線路。
2023年1月，龍勝縣交通運輸局整頓龍勝公交系統，取消了安全生產主體責任落實不到位且無力整改的環城公交公司經營資質，將縣內全部公車輛、線路以及各項設施整合至龍駿公交公司，投入新能源車輛，最佳化公交線路。
2023年1月1日，龍勝龍駿公交公司正式接手經營龍勝縣境內公交系統的運營。
2023年3月26日，龍勝至泗水城鄉公交專線正式開通。開通儀式之日，泗水村、馬駱村、潘內村和里財村等地的村民自發組織前來參加慶祝儀式，參加慶祝儀式的領導有縣交通運輸局局長文華新、泗水鄉黨委書記侯正勇和龍勝車站經理孫宗慧。
泗水鄉居民參加公車線路開通儀式
2023年9月，龍勝龍駿公交有限公司調整縣內公交路線及發車間隔時間，將原先4台車輛增加為7台，加大公車行車密度，提升運力，調整發車間隔為25分鐘一趟車。
截止2023年底，龍勝縣公交系統擁有運營車輛26輛，運營線路8條，線路總長度127.2公里。
公交類型
常規公交
截止2023年底，龍勝縣內開通的常規線路有3條，為1-3路。常規公交線路擁有車輛共八台，覆蓋縣城五個社區（城南社區、城北社區、桂龍社區、城西社區、北岸社區）和龍勝鎮十三個行政村以及泗水鄉4個行政村（泗水村、馬駱村、潘內村、里財村）。
龍勝公交1路：雙洞高速路口——體育星城
龍勝公交2路：憶江南——新中醫院
龍勝公交3路：泗水站——政務中心
龍勝公交3路
城鄉公交
截止2024年初，龍勝縣內開通的城鄉公交線路有4條。城鄉公交線路擁有車輛共18台，覆蓋縣城以及龍勝縣內5鄉鎮（龍勝鎮、瓢里鎮、龍脊鎮、泗水鄉、江底鄉）。
龍勝至瓢里線：龍勝縣疾控中心——瓢里鎮汽車站
龍勝至平野線：氣象大樓——平野村
龍勝至江底線：汽車總站——江底鄉政府
龍勝至龍脊線：汽車總站——龍脊旅客中心
特色公交
縣際公交
2022年1月19日，根據《桂林市人民政府關於加快推進全市城鄉公交一體化發展的實施意見》的檔案精神，促進城鄉道路客運公共服務均等化，結合城市發展和社會公眾出行需求，經龍勝各族自治縣人民政府同意開行龍勝至三江縣斗江鎮沙宜村木材檢查站的跨縣公交，線路由龍勝龍駿公交公司負責開行。
龍勝至三江沙宜公交線是龍勝縣第一條跨縣市線路，全長近39公里，起於龍勝汽車總站，止於三江沙宜木材檢查站，共設8站，途徑銀水侗寨、瓢里鎮汽車站等重要站點，於2022年1月19日開通運營。
學生專車
實驗中學專車：2011年自龍勝各族自治縣實驗中學開辦以來，龍勝汽車總站開始負責實驗中學至江底鄉的學生客運運輸，開設實驗中學至江底鄉學生專車。2019年，由於龍勝至江底客運班線改造成為城鄉公交線路，實驗中學至江底鄉的學生專車配車更換為新能源公車。
龍勝實驗中學的學生專車
金結幼稚園專車：2023年末，龍勝龍駿公交公司開設由龍勝縣城至金結村金結幼稚園的學生專車，起於縣城十字街站，止於金結幼稚園，僅限金結幼稚園學生、教師以及家長乘坐。
龍勝金結幼稚園的學生專車
建設規劃
公交建設
2017年，為回響黨中央“青山綠水就是金山銀山”的號召節能減排，成立龍駿公交有限公司，開啟了龍勝探索城鄉公交一體化建設道路。
2018年受客運市場萎縮、經營環境變化和出行方式多樣化等諸多因素影響，龍勝縣城鄉公交改造陷入困境。
2019年為了加快推進客運班線公交化改造，堅持‘綠色環保，低碳出行’的發展理念，提升道路客運業的服務質量和服務水平，讓全縣人民享受到安全、綠色、便捷、經濟、舒適的出行服務，龍勝縣再次啟動了農村客運班線公交化改造工作。
截至2023年底，龍勝公交擁有運營車輛26輛，為堅持綠色環保，低碳出行的發展理念，統一使用純電動公車，車身統一採用黃綠塗裝。
線網規劃
截至2023年底，龍勝公交運營線路8條，線路總長度127.2公里。
公交三路由排坊延伸至泗水小鎮後，待潘內梯田景區公路驗收通車後，將伸延至潘內村紅瑤梯田景區。
價值意義
2023年3月26日，在龍勝至泗水公交線路開通儀式上，泗水鄉鄉黨委書記侯正勇指出，公車的開通，是民眾迫切要求，各級人大代表積極建議、縣委縣政府高度重視、縣交通運輸局和龍駿公交公司大力支持的結果，解決了城鄉居民出行難的問題，特別對沿線民眾進城、中小學生上學、職工上下班帶來極大的便利，同時對泗水集鎮品位的提升、城鎮文明程度的提高和全鄉經濟社會的發展，必將推進城鄉一體化進程，促進經濟社會又好又快發展。
