《齒輪彎曲疲勞強度試驗方法(GB/T 14230-93)》是中華人民共和國國家標準，本標準於1993－03－04發布，1993—12—01，本標準是由國家技術監督局發布，本標準講述了齒輪彎曲疲勞強度試驗規則的詳細信息介紹。主要內容有脈動疲勞試驗機、少試驗點組合法等。
《齒輪彎曲疲勞強度試驗方法(GB/T 14230-93)》是中華人民共和國國家標準，本標準於1993－03－04發布，1993—12—01，本標準是由國家技術監督局發布，本標準講述了齒輪彎曲疲勞強度試驗規則的詳細信息介紹...
《齒輪接觸疲勞強度試驗方法》，本標準規定了測定漸開線圓柱齒輪接觸疲勞強度的試驗方法，以確定齒輪接觸承載能力所需的基礎數據。本標準適用於鋼，鑄鐵製造的漸開線圓柱齒輪由齒麵點蝕損傷而失效的試驗。其它金屬齒輪的接觸疲勞強度試驗可參照...
GB/T 14229-1993 齒輪接觸疲勞強度試驗方法 GB/T 14230-1993 齒輪彎曲疲勞強度試驗方法 GB/T 14231-1993 齒輪裝置效率測定方法 GB/T 1840-1989 圓弧圓柱齒輪模數 GB/T 15752-1995 圓弧圓柱齒輪基本術語 GB/T 15753-1995 圓弧圓柱...
可進行正弦載荷下的三點彎曲試驗、四點彎曲試驗、薄板材拉伸試驗、厚板材拉伸試驗、強化鋼條拉伸試驗、鏈條拉伸試驗、固接件試驗、連桿試驗、扭轉疲勞試驗、彎扭複合疲勞試驗、互動彎曲疲勞試驗、CT試驗、CCT試驗、齒輪疲勞試驗等。
材料疲勞測試方法可以追溯到19 世紀，由August Wöhler 第一次系統地提出並進行了疲勞研究。標準實驗室測試採用周期性載荷，例如旋轉彎曲、懸臂彎曲、軸向推拉以及扭轉循環。科學家和工程師將通過此類測試獲得的數據繪製到圖表上，得出...
計算齒根應力，主要考慮輪齒嚙合時的彎曲強度、壓縮應力、剪應力、齒輪熱處理效應及裝配時產生的內應力。用計算機對齒面齒根合成應力的計算，綜合考慮接觸強度和彎曲疲勞強度，確定齒輪的幾何參數、材料、許用疲勞強度及齒輪的硬度曲線和齒...
8?汽車齒輪常見失效形式及產生原因是什麼？ 6 9?齒輪的接觸疲勞失效原因及形式是什麼？ 有哪些影響接觸疲勞強度的因素？ 7 10?齒輪彎曲疲勞失效原因是什麼？ 影響齒輪彎曲疲勞強度的因素有哪些？ 7 11?影響齒輪疲勞強度的因素有哪些？
4.9 彎曲疲勞強度計算 第五章 花鍵聯接 5.1 花鍵聯接的基本幾何參數 5.2 花鍵聯接的工作特點 5.3 花鍵聯接的應力狀態計算 第六章 齒輪傳動裝置的扭轉和彎曲振動 6.1 扭轉振動 6.2 彎曲振動 6.3 齒輪彎曲振動固有頻率和振型 ...
6、模數: 2-8mm（小齒輪直徑80mm – 105mm）（大齒輪直徑80mm – 105mm）。主要功能 主要用於齒輪接觸疲勞強度、生成齒輪接觸疲勞S-N曲線，並能進行斷齒的彎曲疲勞分析。同時能夠試驗兩對試驗齒輪，能夠測定顯示系統的溫度、油壓、轉速...
引用檔案 參考資料：意義價值 《高精度齒輪抗疲勞製造通用技術要求》（GB/T 39332-2020）有利於促進其齒輪的承載能力和可靠性的提高，為航空航天、機器人高精度齒輪的製造提供標準化控制，有利於促進齒輪強度、壽命的性提高。
