齒軌轉向架通用技術條件

《齒軌轉向架通用技術條件》（DB43/T 1867-2020）是2020年12月3日實施的一項中華人民共和國湖南省地方標準，歸口於湖南省新型城市軌道交通標準化技術委員會。

《齒軌轉向架通用技術條件》（DB43/T 1867-2020）規定了立式齒軌轉向架的使用條件、類型、技術要求、試驗方法與檢驗規則、標誌、運輸和貯存等。該標準適用千線路坡度不大千250%。齒軌線路上最高速度不大於40km/h的立式齒軌轉向架。臥式齒軌轉向架參照執行。

基本介紹

• 中文名：齒軌轉向架通用技術條件
• 標準號：DB43/T 1867-2020
• 發布日期：2020-11-03
• 實施日期：2020-12-03
• 國際標準分類號：45.060
• 中國標準分類號：S41
• 批准發布部門：中華人民共和國湖南省市場監督管理局
• 技術歸口：湖南省新型城市軌道交通標準化技術委員會
• 標準類別：基礎標準
• 行業分類：交通運輸、倉儲和郵政業
• 狀態：現行
• 性質：推薦性地方標準

制定過程

制定背景

隨著中國國民經濟水平的提高，市民對旅遊需求的個性化需求也越來越多、越來越高，由於中國沒有齒軌旅遊車，一些中國旅遊愛好者甚至遠赴歐洲、日本等地體驗。2020年中國旅遊開發機構已意識到該市場空白，多個機構已規劃將齒軌交通與當地旅遊產業相結合，打造具有特色的旅遊項目，未來中國齒軌旅遊車的市場需求必然存在。在中國西部開發戰略中，山區鐵路的貨物運輸對軌道交通系統提出了大坡度和重載的特殊要求，對坡度超過40‰的輪軌傳統運輸交通工具難以承擔其重任；並且隨著中國“一帶一路”倡議的發展，未來中國智造將會有更多的產品和技術輸出國際市場，國際市場對齒軌交通車輛的市場也不容小覷。齒軌車輛具有載重大、爬坡能力強等特點，特別適用於坡度超過40‰的道路、重型物資的運輸和景區旅客的輸送。

齒軌車輛的關鍵核心技術之一是齒軌轉向架，該轉向架的技術和標準一直掌握在中國以外的相關齒軌車輛製造商手中。為彌補中國齒軌轉向架的技術空白，亟需制訂《齒軌轉向架通用技術條件》。

編制進程

• 起草階段

該標準計畫下達後，在歸口單位指導下，中車株洲電力機車有限公司（主起草單位）、株洲九方裝備股份有限公司、株洲中車特種裝備科技有限公司等單位成立了標準起草組，對齒軌轉向架分類及使用環境、依靠齒軌嚙合力進行牽引和制動、齒軌驅動制動集成、轉向架試驗等相關技術難點等情況進行了調研，收集了相關技術資料，形成了該標準的工作組討論稿。

2020年4月24日，中車株洲電力機車有限公司組織進行了工作組討論稿進行了逐項討論，提出了修訂意見，起草組於6月完成了修訂，形成徵求意見稿。

• 發布實施

2020年11月3日，地方標準《齒軌轉向架通用技術條件》（DB43/T 1867-2020）由中華人民共和國湖南省市場監督管理局發布。

2020年12月3日，地方標準《齒軌轉向架通用技術條件》（DB43/T 1867-2020）實施。

制定依據

地方標準《齒軌轉向架通用技術條件》（DB43/T 1867-2020）按照中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2020）給出的規則起草。

起草工作

起草單位：中車株洲電力機車有限公司、株洲九方裝備股份有限公司、株洲中車特種裝備科技有限公司。

主要起草人：沈龍江、張又孔、廖志偉、陳喜紅、陶功安、陳國勝、陳宇向、黃偉、阮思維、肖修鶴、饒國華、汪林峰、張文濤、何橋、周新鵬、李小燕、張建全。

標準目次

前言	Ⅲ
1範圍	1
2規範性引用檔案	1
3術語和定義	2
4使用條件	3
5齒軌轉向架類型	4
6技術要求	5
7試驗方法與檢驗規則	11
8標誌、運輸和貯存	13

參考資料：

內容範圍

《齒軌轉向架通用技術條件》（DB43/T 1867-2020）規定了立式齒軌轉向架的使用條件、類型、技術要求、試驗方法與檢驗規則、標誌、運輸和貯存等。該標準適用千線路坡度不大千250%。齒軌線路上最高速度不大千40km/h的立式齒軌轉向架。臥式齒軌轉向架參照執行。

參考資料：

引用檔案

GB/T 699 優質碳素結構鋼 GB/T 3077 合金結構鋼 GB/T 5599 機車車輛動力學性能評定及試驗鑑定規範 TB/T 449-2016 機車車輛車輪輪緣踏面外形 TB/T 1027.2 機車車軸—第2部分：車軸 TB/T 1463 機車輪對組裝技術條件 TB/T 1491 機車車輛汕壓減振器 TB/T 1618 機車車輛車軸超音波檢驗 TB/T 1619 機車車輛車軸磁粉探傷 TB/T 1740 機車個輕重歌測定方法 TB/T 2211 機車車輛用壓縮鋼製螺旋彈簧 TB/T 2395 機車車輛動力車軸設計方法 TB/T 2591 鐵路機車滾動軸承訂貨技術條件

TB/T 2817 鐵路貨車用輾鋼整體車輪 TB/T 2841 鐵道車輛空氣彈簧 TB/T 2843 機車車輛用橡膠彈性元件通用技術條件 TB/T 2989 機車車輛牽引齒輪 TB/T 3005 機車用粉末冶金閘瓦 TB/T 3104.1 機車車輛閘瓦—第1部分：合成閘瓦 TB/T 3104.3 機車車輛閘瓦—第3部分：鑄鐵閘瓦 TB/T 3246（所有部分） 機車車輛螺栓連線設計準則 TB/T 3285 動車組抗側滾扭桿 TB/T 3312 機車轉向架構架 TB/T 3541.3 機車車輛盤形制動—第3 、部分：合成閘片 TB/T 3549.1 機車車輛強度設計及試驗鑑定規範—轉向架—第1 部分：轉向架構架 DB43/T 1866 齒軌車輛通用技術條件

參考資料：

意義價值

《齒軌轉向架通用技術條件》（DB43/T 1867-2020）技術內容安全可靠、成熟穩定、經濟適用、科學先進、節能環保，實施後有利於提高鐵路產品質量、保障運輸安全，符合鐵路行業發展需求，不僅能彌補中國齒軌轉向架的技術空白，還能利於軌道交通整車製造企業對齒軌車輛核心部件的規範化設計以及業主對齒軌車輛的採購和驗收，正確引領齒軌車輛的產業化發展，為市民提供新穎、舒適、快捷的交通運載工具，為地方和國家做強、做大軌道交通事業提供有力保障。