黃致建

人物經歷

1975.12～1978.08 福建省福州市第二建築公司工人

1978.09～1982.07 南京航空航天大學學生

1982.08～1987.08 中國航空工業瀋陽發動機設計研究所壓氣機設計室助理工程師

1987.09～1990.03 南京航空航天大學碩士研究生

1990.04～1992.10 中國航空工業瀋陽發動機設計研究所壓氣機設計室工程師

1992.11～2001.08 中國航空工業瀋陽發動機設計研究所壓氣機設計室高級工程師

2001.09～2003.02 中國航空工業瀋陽發動機設計研究所壓氣機設計室自然科學研究員。

2003.03 ～迄今華僑大學機電及自動化學院設計工程系自然科學研究員

1）2004.02 ～ 2004.12 主持工程項目“xxx微型燃機渦輪轉子強度設計”

2）2006.04 ～ 2007.02 參加工程項目 “xxx重型燃機某渦輪盤強度及壽命分析”

3）2006.05 ～ 2008.12 主持工程項目“xxx重型燃機某渦輪盤/葉片接觸及振動分析”

4）2008.01 ～ 2010.12 參加某航空推進技術預研課題“圓弧形和圓柱接觸面燕尾型榫頭、榫槽強度設計技術及試驗驗證”

5）2008.08 ～ 2010.12 參加廈門市科技計畫項目“無內胎汽車車輪結構最佳化設計平台研究”

自然科學研究員（碩士生導師）

設計工程系主任

1）工程機械設計與控制

2）計算機輔助設計與工程（CAD/CAE）

3）現代設計理論與方法

承擔的主要課程：《機械設計》、《機械最佳化設計》

研究領域：直接面向實際工程，開展

1）機械設計及其最佳化設計研究

2）結構輕量化設計研究

3）機械設計與動態仿真

1）“風扇大葉片結構減振設計技術研究與套用”（主持）獲2003年中國航空工業總公司科技進步一等獎，同時獲2003年國防科學技術三等獎。

2）“航空發動機燕尾形榫聯接微動疲勞壽命預測研究” （主要完成人之一）獲1993年中國航空工業總公司科技進步三等獎。

3）“某幹線客機發動機的風扇/增壓級設計和試驗研究” （主要完成人之一）獲1999年瀋陽航空發動機設計研究所科技進步一等獎。

4）“汽車後橋自動焊接生產線設計” （主要完成人之一）獲95年瀋陽航空發動機設計研究所科技進步一等獎

【1 】“等強度低損失阻尼凸肩的設計與套用”《航空動力學報》，2007年，第22卷、第6期（EI收錄）

【2】《航空渦噴、渦扇發動機結構設計準則》典型結構和新結構（第二冊第3章壓氣機部分），中國航空工業總公司發動機系統工程局出版，1997年