黃河三角洲車展

黃河三角洲車展（又名濱州車展）創辦於2008年，是黃河三角洲地區最早的專業汽車展覽會，是黃河三角洲最大規模的車展，每年舉辦春秋兩屆，目前已經成功舉辦了十屆。創始於2008年的黃河三角洲汽車展覽會，至今已連續成功舉辦十屆。經過五年的發展，黃河三角洲汽車展覽會的品質、規模、檔次逐界提高，展會的硬體設施和各項服務日漸完善。已經成為在黃河三角洲地區具有相當影響的汽車品牌展覽會。眾多知名汽車商將黃河三角洲汽車展覽會列為首選車展。黃河三角洲車展一貫堅持展品精、品牌全、服務好的辦展理念，努力打造黃河三角洲地區汽車業界展示品牌形象、技術創新和文化交流的平台。我們有信心依託濱州廣闊的汽車市場，與黃河三角洲汽車商攜手共創輝煌，為促進黃河三角洲汽車業界的交流與合作、為黃河三角洲汽車業的振興和發展做出新的貢獻

基本介紹

• 中文名：黃河三角洲車展
• 別稱：又名濱州車展
• 創辦時間：2008年
• 主辦單位：濱化傳媒、黃河三角洲傳媒
• 概述：黃河三角洲最大規模的車展
• 領導小組組長：黃德勁

主辦單位

濱化傳媒、黃河三角洲傳媒

承辦媒體

魯中晨報、濱州新聞網、FM106.9電台

支持媒體

《魯中晨報-黃河三角洲新聞》、《濱州新聞網》、《齊魯網濱州站》、《蒲湖論壇》、《新浪濱州網》、《FM106.9廣播電台》、《快樂生活》DM雜誌、《濱州城市視頻聯播網》、《計程車LED後示屏》、《戶外廣告牌》等。

舉辦時間

2013黃河三角洲春季車展於2013年4月18日－21日在濱州汽車總站北市民廣場舉辦。

招商範圍

1、國內外各種汽車、越野車、機車；

2、汽車改裝、美容、裝具；

3、車輛保險、銀行、信貸公司；

4、戶外用品及其它相關行業等。

參展說明

1.展位預定以先訂先得，先大後小的基本原則；

2.同等客戶情況下以交錢先後順序為原則；

3.未經承辦單位同意，參展商不得轉讓其展位。

參展品牌

一汽奧迪、沃爾沃、賓士、寶馬、進口現代、悍馬、一汽大眾、廣汽本田、北京現代、東風雪鐵龍、一汽馬自達、東風日產、一汽奔騰、廣汽豐田、東風本田、上海通用別克、雪佛蘭、榮威、一汽豐田、鄭州日產、斯巴魯汽車、東風悅達起亞、上海大眾斯柯達、福特汽車、東風標緻、東南三菱、進口三菱、奇瑞瑞麒、東風風行、吉利汽車、長城汽車、華泰汽車、雪佛蘭樂馳、江淮汽車、力帆汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、天津一汽、海馬汽車、哈飛汽車、五菱汽車、長安汽車、中華汽車、蓮花汽車等。

領導小組

組 長：黃德勁

副組長：馮凱

組 員：田海濱、牛津濤、趙超、高倩

好聲音

“中國好聲音”的叫好又叫座，無疑詮釋了只要有舞台，就一定能吸引好聲音的出現。同樣，黃河三角洲車展也是一個廣闊的舞台，為更多有夢想、有追求的汽車商家、企業提供了廣闊的舞台。每一屆黃河三角洲車展，不僅有各品牌汽車與產品，還有匯集汽車商家的頂尖人士、專家、媒體的峰會，有前瞻的觀點、汽車藝術文化、以及屢創新高的銷量，這都使得濱州車市成為崛起的新高地。

黃河三角洲車展（又名濱州車展）創辦於2008年，舉辦至今已有五年，每一年春秋兩屆，車市亦是江湖滔滔不絕，行業風雲光影變幻，它是見證者，也是記錄者。

經歷了前幾年的急速狂飆的車市，2012年的車市在微增長的步伐中即將進入第四季度，在增長乏力的中國車市，又在9月迎來了一波蘊含轉折希望的強大力量——2012年黃河三角洲第十屆車展，並創造車展歷年來的新高，1729台車的銷售業績。

當下在2012年增長乏力的中國車市，黃河三角洲車展也為更多有夢想和追求的車商提供了廣闊的舞台，對於廣大的購車者來說，最重要的莫過於車輛的好品質，好價格。“金九銀十”攜手共唱車市好聲音！當然，透過每次展會上川流不息的參展人群和連連上升的銷售業績，讓人們看到的更多的是濱州車市的勃勃生機。

車市好聲音一高再高

2008年5，首屆黃河三角洲車展在濱州渤海國際廣場舉辦，並最終成為濱州車展史上最成功的一屆車展，濱州車展的傳奇從此拉開帷幕。黃河三角洲車展的成功，為更多有夢想、有追求的汽車商家、企業提供了廣闊的舞台，同時也奠定了其在濱州車市中的龍頭標桿地位。

“看香車美女，作為我們消費者來說，車展買車，我看的是產品與價格。”9月10日上午一張姓市民消費者告訴記者，車展對於消費者的吸引不會其他附加物品均不及產品與優惠價格吸引。

採訪中記者注意到，張並不是個例，對於廣大的購車者來說，最重要的莫過於車輛的好品質，好價格。

對此，汽車商家有著不同的看法與打算。“銷量！銷量！還是銷量！”一車商坦言，車展推介自己的產品，最重要的還是能有更好的銷量。而黃河三角洲車展就為車商和消費者搭建了一個交流互通方便的舞台，當然也為消費者提供了更廣闊的選擇和議價空間。

本報記者梳理髮現，自2008年5月至2012年9月，黃河三角洲車展已經成功舉辦了九屆車展。經歷了前幾年的急速狂飆的車市，2012年的車市在微增長的步伐中即將進入第四季度，在增長乏力的中國車市，又在9月迎來了一波蘊含轉折希望的強大力量——2012年黃河三角洲第十屆車展。

事實上，起步2008，轉瞬已經五年。五年的探索、發展與崛起，為濱州的濱州汽車行業提供了一個更為活躍、更具競爭力、更為精彩的舞台。五年間，無論是車商還是購車消費者，都在黃河三角洲搭建的平台中各放異彩，各施其能，各取其利。

同時，車展的銷量也一路高歌。本報記者梳理髮現，2008年首屆車展成交量388多台，秋季車展成交量429多台；2009年，春季車展成交量628台，秋季車展成交436台，2010年黃河三角洲春季車展成交量1199台，秋季車展成交量1279台，2011年春季車展1436台，秋季車展1289台，2012年黃河三角洲春季車展1526台。2012年黃河三角洲秋季車展1729台，歷屆之最。

各界認可的黃河三角洲車展

“這五年中，黃河三角洲車展從破冰而出到具備規模乃至於到鼎盛的今天，對濱州汽車市場起到至關重要的作用，這塊“金字招牌”經過五年的沉澱積累，已經成為車商及百姓的購車的時刻表。”濱州汽車市場業界人士表示。

而對於黃河三角洲車展的認可不僅僅在於濱州汽車業界。在濱州統計部門發布的信息中也多次提及黃河三角洲車展對消費市場的拉動作用，為濱州消費市場注入了活力。“汽車節能補貼政策的調整和9月份黃河三角洲秋季車展為濱州的汽車消費再添了一把火。”“5月份的黃河三角洲春季車展為眾多汽車銷售廠商帶來生機。”

2012年濱州統計部門發布的信息：“1-5月份我國的傳統的節日居多，節日市場人氣旺盛，再加上黃河三角洲春季車展、黃三角苗博會等一些活動的成功舉辦，為濱州消費市場注入了活力，各類商品銷售紅火，限額以上貿易企業和個體戶增勢明顯。”

事實上在此之前2011年7月26日濱州統計部門發布的信息中寫著：“車市小幅回暖，石油及製品類商品銷售強勁。5月份的黃河三角洲春季車展為眾多汽車銷售廠商帶來生機。”

其他外省市媒體也對此有著較高的評價，濟南一家媒體對黃河三角洲車展的描述：“黃河三角洲濱州車展在濱州銀座購物廣場、渤海國際廣場舉行，各大汽車品牌紛紛亮相，很多品牌都推出了自己的主打車型和新車型，讓人眼花繚亂。在名車薈萃中，奔騰B70可謂搶人眼球，渾圓莊重的外觀設計盡顯大氣，豪華簡約的內飾呈現舒適浪漫，吸引了眾多參觀者。其他品牌也展出了自己的新車型，為此次車展增添了不少亮點，為觀眾賞車購車提供了更多的選擇。為了享受車展期間商家的優惠政策，很多顧客現場簽約訂車。車展的火爆程度也令很多汽車4S店備受鼓舞，加緊部署後續行銷策略，搶奪濱州車市大餐。”

當然不可否認，對於“車展”這塊蛋糕，市場從不缺追逐者。五年來，在亂象叢生的“車展經濟時代”，人們總是不難看到類似的場景：在黃河三角洲強大的影響力和巨大的成功後面，還有許許多多慘澹收場的車展，和黃河三角洲車展搶展位現象形成鮮明的對比。

車展占盡天時地利，車展旨在繁榮汽車市場，引導汽車消費，展現名車的靚麗風采，向數萬觀眾展現名車的卓越性能；借力國慶黃金假期的重要節慶資源，占盡天時之機，此時舉辦大型車展不僅能夠吸引濱州市區已有的意向客戶，也是吸引大量縣區客戶、外來商家的大好時機；本屆車展的傳媒機構是濱州市汽車板塊的宣傳主流媒體，對市民消費起著巨大的引導作用，本屆車展針對各類家用車、商務車等進行展示，從規模到檔次首開濱州車展之先河，擁有極旺人氣，更有豐富的活動頻頻亮相。在車展上買車，省去幾大汽車交易市場、專賣店之間來回奔波之苦，據悉，車展節省購車時間外，在車展上買車最大好處就是省錢。車展是汽車經銷商提高銷量的大好機會，同時也是消費者購車的大好機會。汽車經銷商為了提高銷量會開展減價優惠、送內飾等活動，而且優惠幅度絕對比平時大，送的內飾也會比平時多，消費者在此時購車顯然能比平時購車省下不少錢。

當然，車展也為消費者考量汽車經銷商的實力。當然，透過每次展會上川流不息的參展人群和連連上升的銷售業績，讓人們看到的更多的是濱州車市的勃勃生機。