系統工程師，1958至1960年在南寧航空學校機械班學習，畢業後分配到原民航101廠工從事國產和原蘇制運輸機從安二到伊爾62幾乎所有型號飛機機械部分的維修技術工作。
基本介紹
- 中文名：黃正勇
- 國籍：中國
- 民族：壯族
- 職業：系統工程師
廣西田東縣人。壯族。系統工程師，1958至1960年在南寧航空學校機械班學習，畢業後分配到原民航101廠工從事國產和原蘇制運輸機從安二到伊爾62幾乎所有型號飛機機械部分的維修技術工作。1974年至1975年在香港學習飛機大修以後，曾參與過許多新機型試修技術準備和試修工作，多次參與國內外飛機失事如伊爾62飛機在雅典，伊爾18飛機在西藏、CFM56發動機在特拉維夫等事故處理和修復工作。1986年2月至4月在美國波音飛機公司培訓中心學習飛機發動機維修，1987年6月至7月和1991年10月至11月先後在美國通用電氣公司發動機培訓中心學習航空發動機大修。長期主管維修技術和管理工作，有較豐富的航空維修工作經驗。1992年到愛爾蘭共和國做發動機大修抽樣檢查回國後，首次在我國的CFM56發動機使用上建立軟時間和軟時間推導公式。1985年至1986年主持過降低飛機客艙噪音研究課題，並獲得民航局科技進步二等獎。
