台州西站(黃岩火車站)

台州西站(中國浙江省台州市境內鐵路車站)

黃岩火車站一般指本詞條

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台州西站(Taizhouxi Railway Station),位於中國浙江省台州市黃巖區境內,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站,途經該車站的線路為甬台溫鐵路金台鐵路

2008年9月6日,台州站站房動工建設;2009年9月28日,台州站投用運營;2021年6月25日,台州站更名為台州西站,並接入金台鐵路。

截至2009年9月,台州西站西站房建築面積為21388平方米;截至2021年6月,台州西站東站房建築面積為22574.08平方米;截至2021年8月,台州西站站場規模為5台13線。

基本介紹

  • 中文名:台州西站
  • 外文名:Taizhouxi Railway Station
  • 車站代碼:33976
  • 投用日期:2009年9月28日
  • 所屬地區:中國浙江省台州市
  • 主要線路:甬台溫鐵路、金台鐵路
  • 區域管理中國鐵路上海局集團有限公司
  • 建築面積:43962.08 m(截至2021年6月)
  • 站台規模:5台13線(截至2021年8月)
  • 車站地址:浙江省台州市黃巖區北城街道王林村
歷史沿革,交通區位,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,票務服務,設備設施,交通換乘,公交線路,長途汽車,出租汽車,建設成果,特色服務,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

  • 台州站
2005年3月,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《甬台溫鐵路可行性研究報告》,其中在浙江省台州市黃巖區設有台州站。
2008年9月6日,台州站站房動工建設。
2009年5月30日,台州站完成站房的結頂工作;9月20日,台州站站房工程通過初步驗收;9月28日,隨著甬台溫鐵路的開通,台州站投用運營。
2014年10月,中國鐵路總公司和浙江省政府聯合批覆《新建金華至台州鐵路項目建議書》,新建金華至台州鐵路自永康南站自西向東引出,客運線路終於台州站。
2018年4月28日,金台鐵路台州站旅客地道接長工程完工,實現與既有甬台溫鐵路台州站的聯通。
2019年11月20日,第二批電子客票套用推廣工作啟動,台州站告別紙質車票,邁入電子客票時代。
2020年3月8日,金台鐵路台州站站房動工建設;10月9日,金台鐵路台州站站房完成主體工程的封頂工作。
  • 台州西站
2021年6月25日,台州站更名為台州西站,並接入金台鐵路。
台州西站
建設中的東站房

交通區位

台州西站位於中國浙江省台州市黃巖區北城街道王林村,西北鄰黃岩綜合客運樞紐站。車站上行距臨海站約23千米,下行距溫嶺站約24千米。

建築規模

建築設計

  • 設計理念
金台鐵路台州西站站房(東站房)設計方案與既有甬台溫鐵路台州西站站房(西站房)立面風格統一,重要元素如牆面、幕牆、柱廊、屋檐風格都與西站房進行了呼應,同時進行再加工,注重細節與質感,使其造型更加簡潔細膩,建築風格更加莊重;站房兩端玻璃幕牆的劃分與西站房類似,柱廊重新排布強調重點,豎向比例重新劃分,用豎條窗進行強調,屋面挑檐做實而簡,形體規矩,以簡潔顯莊重;通過大面積石材幕牆、玻璃幕牆、鋁板挑檐的形體組合體現現代感、體量感,使用淺色石材面層、深色屋檐、線腳、柱廊凸出質感、細節,使形象典雅、精緻,充滿親和力。
  • 設計參數
截至2009年9月,台州西站西站房建築面積為21388平方米,無柱站台雨棚建築面積約42790平方米,站房主體高度為33.1米,總長度為216米,總寬度為46米。
截至2021年6月,台州西站東站房建築面積為22574.08平方米,其中金台鐵路部分建築面積為11356.43平方米,台州市域鐵路S2線部分建築面積為11217.65平方米,最高聚集人數2400人。

整體布局

  • 西站房
台州西站分為東西兩個站房。西站房站房主體為二層,兩側局部設三層,在二層設有一條弧形隧道連線黃岩綜合客運樞紐站二層;站房高架平台下架空一層,設有一個直接通往黃岩綜合客運樞紐站的地下通道。
  • 東站房
台州西站東站房屬於中型客站,為與台州市域鐵路S2線的合建站房,主體共三層,通過天橋和人行地道與東廣場站房連線。
  • 西廣場
台州西站西廣場位於西站房前,被道路所環繞;廣場北側為停車場,中部為公共廣場,南側為臨時接客區。

站台線路

截至2021年8月,台州西站共有甬台溫鐵路與金台鐵路兩個站場;其中甬台溫鐵路站場為3台7線,金台鐵路站場為2台6線,合計為5台13線。

運營情況

票務服務

2019年11月起,台州西站全面實施電子客票業務。
截至2021年6月,台州西站設有鐵路電子客票柱。

設備設施

  • 免費WiFi
截至2021年5月,台州西站覆蓋了免費Wifi,滿足了旅客的需求。
  • 哺乳室
截至2021年5月,台州西站設有哺乳室,滿足有特殊需求旅客的需求。
  • 無障礙電梯
截至2021年5月,台州西站設有無障礙電梯,方便了特殊旅客上下樓。
台州西站(黃岩火車站)
設備設施
截至2019年10月,台州西站設有臨時接客區和地下停車場,方便了旅客出行。臨時接客區收費標準:45分鐘(含)免費,45分鐘至2小時(含)收費10元,2小時以上按每小時10元加收,全天120元封頂,停車時間超過24小時的,按以上標準重複計收,車輛實際停放2小時以上,尾數時間不足15分鐘的,尾數部分不計收費時間尾數時間超過15分鐘的,尾數部分按1小時計收;地下停車場收費標準:30分鐘(含)免費,30分鐘至2小時(含)5元,2小時至4小時(含)10元,4小時以上每4小時加收10元,全天50元封頂,停車時間超過24小時的,按以上標準重複計收,車輛實際停放4小時以上,尾數時間不足15分鐘的,尾數部分不計收費時間尾數時間超過15分鐘的,尾數部分按1小時計收。
截至2020年6月,台州西站共設有1260個停車位。
台州西站(黃岩火車站)
臨時接客區

交通換乘

公交線路

截至2022年7月,共有18條公交線路途經台州西站。
線路名稱
起點站
終點站
台州公交K1路
市體育中心站
台州火車西站
台州客運西站
台州火車西站
農港城站
台州火車西站
路橋短途南站
台州火車西站
石櫃岙首末站
台州火車西站
台州客運西站
台州火車西站
頭陀公交首末站
台州火車西站
台州公交215路
(外環)公交客運西站
公交客運西站
椒江公交綜合場站
台州火車西站
臨海公交312路
石牛站
台州火車西站
台州公交137路
椒江公交綜合場站
台州火車西站
台州公交K8路
方特站
台州火車西站
台州公交913路
路橋短途南站
台州火車西站

長途汽車

截至2018年7月,台州西站西北側為台州市黃岩綜合客運樞紐站,擁有通達全國各地的130餘條客運班線。
台州西站(黃岩火車站)
黃岩綜合客運樞紐站

出租汽車

截至2020年6月,台州西站西廣場設有一個計程車場,旅客到達後可快速換乘出租汽車。

建設成果

台州西站東站房施工工期短,混凝土供應不穩定,需要在雨季施工,且需多家單位交叉施工,給施工帶來了困難。

特色服務

截至2021年9月,台州西站設有12306問詢台,方便了旅客乘車。
台州西站(黃岩火車站)
12306問詢台

建設規劃

截至2021年8月,台州西站規劃接入台州市域鐵路S2線,台州市域鐵路單獨在車站東站房設進站口、出站口及候車廳,乘客之後需從東站房北側一樓進出站。

價值意義

台州西站金台鐵路站房通過既有天橋和地道與既有甬台溫高鐵站房連線,鐵路形成“T”字形交通線路結構,引入台州市域鐵路後,還可實現城市軌道交通與國鐵的便捷換乘、集約利用資源、最佳化樞紐的無縫銜接,並將成為台州地區對外交流的重要綜合交通樞紐。(浙江新聞網 評)
台州西站(黃岩火車站)
站房夜景
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