黃勇(中國地震局工程力學研究所副研究員)

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中國地震局工程力學研究所副研究員黃勇,工學博士,碩士生導師。1991年畢業於東北林業大學土木工程系道路與橋樑工程專業獲工學學士學位;同年任教於哈爾濱市交通局職工中等專業學校,任助理講師。1994年就職於中日合資哈爾濱川田計算機開發有限公司,從事橋樑設計及相關計算機軟體開發工作,任工程師,其間在日本川田技術系統株式會社研修工作近3年。2001年師從廖振鵬院士攻讀博士學位,2002年就職於中國地震局工程力學研究所,任副研究員,2009年獲博士學位。
研究方向
主要從事橋樑抗震和結構健康診斷等領域研究。
承擔主要科研項目情況
(1)國家自然科學基金面上項目:城市軌道交通高架橋約束連線系統抗震性能研究(51278471),2013~2016,項目負責人。國家自然科學基金委。
(2)國家科技支撐計畫項目“地震防禦與應急救援技術研究”子專題:“特殊地震環境下工程結構損傷識別研究”(2006BAC13B02-0207),2006~2009,子專題負責人。科技部社發司。
(3)黑龍江省自然科學基金面上項目:寒區城市高架橋支座系統抗震性能研究(E201262),2013~2014,項目負責人。黑龍江省自然科學基金委。
(4)地震科學聯合基金面上項目:HHT方法研究及其在橋樑損傷檢測中的套用(105019),2005~2006,項目負責人。地震科學聯合基金會。
(5)中國地震局工程力學研究所基本科研業務專項基金項目:改進HHT算法及其在橋樑健康監測中的套用(2007B01),2007~2010,項目負責人。工力所。
(6)國家重點基礎研究發展計畫(973計畫)項目“特大跨橋樑全壽命災變控制與性能設計的基礎研究”子課題:“基於健康監測的橋樑結構安全評定與控制”(2013CB036305),2013~2015,主要參加。科技部。
(7)“十二五”國家科技支撐計畫項目“城市工程地震災害模擬與評估系統研發及套用示範”課題“橋樑與地下空間結構的地震破壞模擬與預測”(2015BAK17B04-3),2015~2017,主要參加。科技部社發司。
(8)國家自然科學基金重大項目“重大工程動力災變”培育項目:“纜索承重橋樑地震破壞機制的數值模擬方法研究”(90715022),2008~2010,主要參加。國家自然科學基金委。
(9)國家自然科學基金面上項目:地震動空間相關性研究(50378087),2004~2006,主要參加。國家自然科學基金委。
(10)地震行業科研專項:汶川8.0級地震建築震害研究及震害資料庫建設(201008006),2010~2012,主要參加。中國地震局。
(11)地震行業科研專項:高烈度區高墩大跨橋樑地震破壞預測與控制(200808021),2009~2011,主要參加。中國地震局。
(12)建設部科研項目:強震區城市軌道交通結構抗震設計理論與關鍵技術研究(2008-k3-1),2008~2011,主要參加。建設部。
(13)國家公益性行業科研專項:城市軌道交通結構抗震設計規範(2007-1-12),2007~2011,主要參加。住房及城鄉建設部標準定額司。
(14)天津市地下鐵道集團項目:天津市城市軌道交通結構抗震關鍵技術試驗部分(階段)研究,2008~2010,主要參加。天津市地下鐵道集團有限公司。
(15)中國地震局工程力學研究所基本科研業務專項基金重大項目:中國東部地區地震烈度評定與損失評估方法研究(2014A01),2014~2016,主要參加。工力所。
主要論著
[1] 黃勇,王君傑,韓鵬,董正方,郭進. 考慮支座破壞的連續梁橋地震反應分析[J]. 土木工程學報. 2010, 43 (增2), 217-223. (EI檢索:20111113755501)。
[2]Yong Huang, Junjie Wang and Deyin Jin. Performance of a rigid frame arch bridge under near-fault earthquake ground motion[J]. Advanced Materials Research, Vols.250-253(2011), p1869-1872, Advanced Building Materials. (WOS:000304018400353、EI:20112314040159、ISTP檢索)。
[3]Yong Huang, Junjie Wang and Xiyu Zheng. The damage in arch bridges during 2008 Wenchuan Earthquake[J]. Applied Mechanics and Materials, Vols.90-93(2011), p1597-1601, Advances in Civil Engineering. (WOS:000303433000286、EI:20114014388977、ISTP檢索)。
[4] Yong Huang, Junjie Wang and Deyin Jin. Bearing simulation in seismic response analysis of a multi-span continuous girder bridge[J]. Advanced Materials Research, Vols. 255-260, p1029-1033, Advances in Civil Engineering. (WOS:000302894900200、EI:20112714114006、ISTP檢索)
[5] Yong Huang. An Improved Approch for Frequency Empirical Mode Decomposition[C]. The International Conference on Computer Science and Service System, Nanjing, China, 2011. p1084-1087. IEEE Catalog Number: CFP1181M-PRT, ISBN: 978-1-4244-9760-7 (EI檢索:20113614304418)
[6] Yong Huang and Junjie Wang. Earthquake Response of an Arch Bridge under Near-Fault Ground Motions[C]. The International Conference on Remote Sensing, Environment and Transportation Engineering, Nanjing, China, 2011. p1126-1129. IEEE Catalog Number: CFP1104M-PRT, ISBN: 978-1-4244-9169-8 (EI檢索:20113614292086)
[7] Yong Huang, Junjie Wang and Menghan Sun. The Seismic Damage Index of Elastomeric Pad Bearing for Bridge[C]. The International Workshop on Civil Engineering and Urban Planning, Hangzhou, China, 2011. p4209-4212. IEEE Catalog Number: CFP1153K-PRT, ISBN: 978-1-61284-772-6 (EI檢索:20113814353503)
[8] HuangYong. The performance of girder bridges in the Wenchuan Earthquake and a new method for seismic protection[C]. The 14th World Conference on Earthquake Engineering, Beijing, China, 2008.
[9] Y. Huang, C.J. Yan and Q. Xu. On the difference between empirical mode decomposition and Hilbert vibration decomposition for earthquake motion records[C]. The 15th World Conference on Earthquake Engineering, Lisbon, Portugal, 2012.
[10] Y. Huang, J.L. Liu. Seismic performance of hydropower plant and highway system during the 2015 Gorkha Earthquake in Nepal[C]. The 16th World Conference on Earthquake Engineering, Santiago, Chile, 2017.
[11] Yong HUANG, Liang ZHANG, Haidong QIAO, Rui LI, Weijie LE. The Earthquake Response Analysis of the Niulanjiang Bridge during the 2014 Ludian Earthquake in China[C]. 7thChina-Japan-US Trilateral Symposium on Lifeline Earthquake Engineering, Shanghai, China, 2016.
[12]黃勇,王君傑. 軌道約束對城市軌道交通高架橋地震反應的影響[J]. 地震工程與工程振動. 2014, 34(4):228-234.
[13]黃勇,李瑞,朱文駿. 汶川地震中小半徑曲線連續梁橋震害機理分析[J]. 地震工程與工程振動. 2014, 34(Suppl.):383-388.
[14] 黃勇. 汶川地震中梁式橋的震害規律和預防震害的新方法[J]. 地震工程與工程振動. 2008, 28(5): 20-26.
[15] 黃勇, 廖振鵬, 劉啟方, 謝志南. 直管損傷識別的一種簡化方法[J]. 地震工程與工程振動. 2008, 28(6): 56-67.

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