擬建的鶴崗機場性質為國內民用航空支線機場，近、遠期機場飛行區指標均為4C級，近期規劃建設跑道長度為2500米，以及民航航站樓、空管、貨運等設施。占地面積約180公頃，設計規劃可起降波音B737、空客A320系列機型，可直達航程1500公里，可直飛北京、瀋陽、大連、青島等地。
基本介紹
- 中文名：鶴崗寶泉機場
- 外文名：Hegang Baoquan Airport
- 公司性質：民用機場
- 地址：鶴崗市寶泉嶺農墾寶泉嶺農場22連
東北網鶴崗4月13日訊(記者李淑鳳)日前，記者從市鐵路機場建設辦公室獲悉：鶴崗民用機場項目取得了階段性進展，場址正式通過中國民用航空局審批。
據了解，鶴崗民用機場是我市重大交通基礎設施建設項目，新一屆市委、市政府高度重視，通過積極爭取和不懈努力，4月5日，中國民用航空局正式批覆，認為寶泉嶺農墾管理局的寶泉嶺農場第二十二連隊場址相對條件較優，同意作為黑龍江省鶴崗民用機場的推薦場址。該批覆是繼《全國民用機場布局規劃(2016-2025)》、《中國民航“十三五”發展規劃》發布後，第一批獲得國家批覆的項目，也是我市機場籌建工作取得的又一個階段性成果。
此前，民航局機場司、發展計畫司、飛行標準司、空管辦、空管局等多個部門對鶴崗民用機場場址進行了綜合審核評定。圍繞機場場址地理位置、氣象條件、淨空及空域條件、地形地貌條件、工程地質及水文地質、交通及公用設施條件、電磁環境七個方面進行了詳細研究。民航局要求，抓緊就機場空域規劃使用方案與軍方進行溝通協商，儘早達成書面協定，並將北大荒農墾寶泉嶺農場第二十二連隊場址納入城鄉規劃控制範圍，做好場址發展用地、淨空和電磁環境的保護工作，為機場的建設、運營和發展提供必要條件。
目前，市鐵路機場建設辦公室按照市委、市政府要求，搶抓機遇，倒排工期，全力推進預可研、飛行程式設計、飛機性能分析及一發失效應急程式設計等工作；建立臨時氣象觀測站；對場址周邊鳥類活動開展持續觀測；儘快完成1：5000的地形圖測量、跑道中軸線及地面數據測量、平面高程控制點(網)的測量及埋設，高壓線塔遷移及油料供應方案編制等相關工作,進一步最佳化機場設計方案，力爭年底前正式通過國務院、中央軍委批覆立項。
