鴻基港（Hongay）位於越南東北部廣寧省南真箇下龍灣北方的格陸口（CUA LUC）東南，瀕臨北部（BEI BU）灣的西北側，是越南北部重要煤炭輸出港。
基本介紹
港口簡介,地理狀況,港口腹地,作業條件,國家概況,
港口簡介
東至錦普港24海里，西至海防港51海里，南至峴港303海里，東北至我國北海港140海里。該港潮汐屬全日型，均勻潮高3.06米，低潮潮高1.6米。港內有兩座貿易碼頭，北碼頭長100米，前沿水深4－8.6米；南碼頭長90米，兩碼頭各有兩台吊機。此外，南部還有一“T”型突堤，頂端向南舒展，長約90米，水深達6米，為越南鴻基煤礦輸出煤炭。鴻基煤礦產優質無煙煤礦區長100多公里，寬15－20公里，儲量20多億噸，表土薄，利於露天開採，是越南也是中南半島最大的煤礦。有按期至錦普、海防航線。越南的鴻基港與越南的下龍市是一回事，北邊碼頭區稱為鴻基港，南邊餬口區稱為下龍市。
地理狀況
該港屬熱帶季風氣候，盛行東南東風。年平均氣溫21～27℃。年霧日為25天。全年平均降雨量約1700mm。屬日潮港，平均高潮3.5m，平均低潮1.6m。
經緯度：20°57′N，107°03′E#
港口腹地
鴻基是越南北部港口城市，廣寧省首府。在海防東北50公里，臨下龍灣。歷史上是我國交趾行省的管轄地。人口11.5萬（1979）。產優質無煙煤。煤層厚，表土薄，利於露天開採。礦區長100餘公里，寬15—20公里，煤藏量22.5億噸。是越南最主要的煤炭基地，產量占全國90%。1888年開始生產，煤炭運銷亞洲各國。又是漁業基地。有18號公路通錦普和芒街等地。西側為軍港；東側為商港，有煤礦專用碼頭。
作業條件
港區主要分為南、北兩個碼頭，岸線長190m，最大水深6m。裝卸設備有岸吊、駁船及拖船等。大船錨地在格陸口南方水域，水深達19m。錨地的南側在風流相背的情況下會掀起涌浪，有礙小船航行。本港以出口煤炭為主。
國家概況
1、所屬國家：越南
越南屬開發中國家。2001年越共九大確定建立社會主義定向的市場經濟體制，並確定了三大經濟戰略重點，即以工業化和現代化為中心，發展多種經濟成份、發揮國有經濟主導地位，建立市場經濟的配套管理體制。2006年，越南正式加入WTO，並成功舉辦APEC領導人非正式會議，越南經濟繼續發展。政府採取措施調整經濟結構，增加工業、建築和服務業比重，經濟保持快速增長，主要經濟指標均獲完成和超額完成，但同時也面臨增長質量和效益低、結構調整尚未到位等制約因素。
越南礦產資源豐富，種類多樣。主要有煤、鐵、鈦、錳、鉻、鋁、錫、磷等，其中煤、鐵、鋁儲量較大。有6845種海洋生物，其中魚類2000種，蟹300種，貝類300種，蝦類75種。森林面積約1000萬公頃。06年，越南工業產值490.82萬億越盾，比上年增長17%。其中，國有企業產值增長9.1%，外國獨資企業產值增長23.9%，合資企業產值增長18.8%。
越南和世界上150多個國家和地區有貿易關係。近年來越對外貿易保持高速增長，對拉動經濟發展起到了重要作用。2006年進出口貿易總額約為840億美元，貿易逆差51億美元。其中出口396億美元，增長22.8%，進口444億美元，增長21.4%。
2、越南煤炭出口港
鴻基港、峴港、海防
3、主要煤種
鴻基11A、鴻基11B、鴻基12A
