鴨嘴岩大橋

鴨嘴岩大橋

鴨嘴岩大橋位於湖南省懷化市舞水河中游,北接經開區花背村舞陽大道,南接中方鴨嘴岩南湖路,是懷化市“三環五橫六縱”路網骨架重要組成部分。

主橋採用獨塔雙索麵混合式斜拉橋,設計雙向6車道,全長550米,寬36米,設計時速60km/h。橋樑主塔整體造型為“鶴”型,寓意懷化的古稱“鶴州”與別名“鶴城”,匠心獨運,構思巧妙,為舞水上第一座大跨徑橋樑及第一座斜拉橋。

鴨嘴岩大橋已於2016年7月1日開工,預計2018年11月30日建成通車。

基本介紹

  • 中文名:鴨嘴岩大橋
  • 外文名:Yazuiyan Bridge
  • 所在地:湖南省懷化市
  • 橋樑類型:獨塔斜拉橋
  • 又名:舞水六橋
  • 跨越河流舞水
  • 長度:550米
  • 寬度:36米
  • 開工時間:2016年7月1日
  • 竣工時間:預計2018年11月30日
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大橋介紹

鴨嘴岩大橋位於湖南省懷化市舞水河中游,上游橋樑為懷化繞城高速公路
舞水大橋,下游橋樑為荊坪大橋,連線經開區與中方生態城,
鴨嘴岩大橋
是懷化市“三環五橫六縱”路網骨架、懷芷城際幹道中方連線線的重要組成部分,為獨塔雙索麵混合式斜拉橋,橋樑工程已於2016年7月1日正式開工。

建設原因

懷化城區舞水河上現在已建成通車橋樑六座,分別是:舞水大橋、天星大橋、大泉大橋、張家灣大橋、李公灣大橋、荊坪大橋,橋型主要有拱橋連續梁橋及V型剛構橋等,這些在不同年代建成的橋樑為城市交通作出巨大貢獻的同時,也為懷化市打造舞水河風光帶添光加彩,成為城市地標,提升了城市形象。但隨著社會經濟發展,目前現有橋樑已逐漸不能滿足交通需求,橋樑景觀也無法跟上城市形象提升的步伐,建設鴨嘴岩大橋能夠解決經開區與中方縣城的交通問題、加快鶴中洪芷城鎮群融城,還能提升懷化市城市形象,意義重大。

項目意義

鴨嘴岩大橋北接經開區舞陽大道,南接中方南湖路與濱江大道,是懷化市區舞水河的重要橋樑,也是懷化市“三環五橫六縱”路網骨架重要組成部分,對舞陽大道的全線貫通、發揮城市主幹道作用,改善路網結構,緩解懷化南北方向城市交通壓力、加快經開區與中方縣融合,推進鶴中洪芷一體化具有重要意義。

工程介紹

項目全長約550米,橋寬36米,設計時速60km/h,工程設計內容包括跨河大橋及兩岸引橋、南岸立交,以及相配套的附屬、交通、路燈、景觀亮化、上下橋梯道工程等。主線道路全長550m,其中橋樑長402m,路基長148m。跨河主橋長319m、寬36m;引橋長76m、寬36m。南岸路基段長148m、標準寬36m。南岸立交匝道總長約308m,寬20m。項目總投資約3.66億元,建設工期29個月,預計2018年11月底建成通車。
主橋採用獨塔雙索麵混合式斜拉橋,跨徑布置為200+74+45=319m,主塔基礎臨近水邊、部分入水。引橋為一聯(40+36)m預應力混凝土連續梁,一跨位於陸地、一跨位於水中。其中,主橋工程是該項目的施工重點和難點。鴨嘴岩大橋外形新穎別致,其“鶴”形主塔匠心獨運,構思巧妙,非常美觀。梁、主塔均為鋼混組合結構,既保證了大橋的造型,滿足了受力要求,又可節省投資。

主要技術指標

序號
技術指標名稱
單位
採用的技術指標
1
道路等級
城市主幹道
2
車道數(雙向)
6
3
設計速度(主線/匝道)
km/h
60/20
4
機動車道寬度(大車/小車)
m
3.5/3.25
5
非機動車道寬度
m
3
6
人行道寬度
m
2.5
7
主橋寬度
m
36
8
引橋寬度
m
34
9
道路淨空
m
≥4.5
10
航道與通航(內河4級航道)
通航淨空高度
m
8
單向通航孔淨寬
m
>45
雙向通航孔淨寬
m
>90
11
設計洪水頻率
1/100
12
設計水水位(最高通航水位)
1/10洪水位
m
213.70
1/100洪水位
m
216.23
1/20洪水位
m
214.18
常水位
m
212.33
13
結構設計使用年限
路面結構
15
橋樑結構
100
14
橋樑結構設計基準期
100
15
結構設計安全等級
一級
16
汽車荷載等級
城A級
17
路面標準軸載
BZZ-100

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