鳳翔大橋

鳳翔大橋為佛山市主城區獨塔斜拉第一橋，於2019年10月18日開工，2023年1月6日上午通車。項目主橋設計為單塔雙索麵斜拉橋，主塔高151米，主橋跨徑布置為（65+75+268）米，其中主橋中跨268米。主塔設計為寶瓶形，塔柱共分為30個節段，採用液壓自爬模技術，索塔塔身線型變化較多，下橫樑處為塔梁固結，項目通過BIM技術的套用，協調各階段機械設備布置，研發的裝配式高空防護平台極大降低了高空交叉作業風險。

2023年1月6日，鳳翔大橋舉行通車儀式並通車運營。

基本介紹

• 中文名：鳳翔大橋
• 始建時間：2019年10月18日
• 投用時間：2023年1月6日
• 所屬地區：佛山市
• 類型：公路橋

建設歷程

2022年4月21日，南莊大道東延工程（鳳翔大橋）主塔最後一節塔柱正式拆除混凝土模板，標誌著高度達151米的塔柱主體結構完成施工。4月22日上午，南莊大道東延工程（鳳翔大橋）舉行主塔封頂慶典儀式。

2022年8月23日，鳳翔大橋主橋工程順利完成合龍。

鳳翔大橋主橋順利完成合龍

2023年1月6日，鳳翔大橋舉行通車儀式並通車運營。

建設成果

鳳翔大橋作為市、區重大工程項目，歷時2年多順利完成主塔封頂，為實現項目早日通車提供了堅實的基礎。鳳翔大橋建成後將為鳳翔灣片區與東平雲谷提供便捷通道，不僅緩解了南莊至石灣的交通壓力，也將大力推動鳳翔灣片區的產業開發及城市升級。