鳳凰橋(安徽省宣城市鳳凰橋)

鳳凰橋(安徽省宣城市鳳凰橋)

鳳凰橋位於宣城市城東疊障路中段、宛溪河中游,東西向跨越宛溪河。是一座斜靠式雙提籃拱橋,主橋兩側建有觀景台,已成為宣城市區內一道新的亮麗風景線。

基本介紹

  • 中文名:鳳凰橋
  • 位於宣城市城東疊障路中段
  • 俗名:提籃橋
  • 造價:3800萬
簡介,歷史背景,

簡介

鳳凰橋
宣城市鳳凰橋位於宣城市城東疊障路中段、宛溪河中游,東西向跨越宛溪河。是一座斜靠式雙提籃拱橋也叫中承式系桿拱橋(俗名:提籃橋)造價3800萬,全長373.26米,橋的跨度80米,其中主橋寬35米,主橋兩側建有觀景台。觀景台是一個長80 m、寬7. 5 m的圓弧形景觀平台

歷史背景

據史料記載,鳳凰橋始建於隋唐年間(公元590年左右),唐代詩仙李白曾詩稱“兩水夾明鏡,雙橋落彩虹。”描繪的就是原來的鳳凰橋。原鳳凰橋曾是宣城古代十大美景之首,距今已有一千多年的歷史,歷史上曾多次修葺。1937年初,被日機炸毀。
新中國建立後,宣城人民政府曾先後多次維修過“雙橋”之一的濟川橋,1984年初,縣人民政府又決定復建鳳凰橋。1985年9月,新橋宣告竣工。其結構型式為桁架拱橋,跨度60米,橋寬12。0米(其中車行道寬8米),橋頭高程為15。94米。橋欄、橋燈配置齊全,並正式復名為“鳳凰橋”。橋的東西兩端各嵌置一方石碑,刻有“鳳凰橋”三字和宣城縣人民政府置立年月。1985年國慶節,縣人民政府隆重舉行鳳凰橋通車典禮。宣城地委、行署負責人還為大橋剪彩。經過20多年的使用,由於建設年代久遠,設計標準偏低,以及近幾年重載交通工具的通行,鳳凰橋的承重結構損壞,已不能滿足安全使用和城市發展的要求,已被市政管理部門列為危橋管理。隨著疊障路改造工程的完成,2006年4月1日,市政府決定在老橋橋位上按疊嶂路道路橫斷面新建一座橋樑,2006年4月18日,已對鳳凰橋路段進行交通管制,並做好爆破拆橋工作,2006年5月17日下午3:30時,鳳凰橋爆破拆除成功
鳳凰橋
鳳凰橋
鳳凰橋重建工程於2006年7月10日開工建設,已於2007年10月1日建成通車。現在新建的鳳凰橋已成為宣城市區內一道新的亮麗風景線。

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