魔鬼轉盤:事發,整改方式,網友記錄,

一重型拖掛車在渝北體育館轉盤下長坡時衝上人行道，當時一輛公車停站後乘客下車正走在人行道上，造成5死2傷。由於事發地點車禍事故頻發，被當地居民稱之為“魔鬼轉盤”。

基本介紹

事發,整改方式,網友記錄,

重型拖掛車在“魔鬼轉盤”翻得底朝天

2011年4月22日早晨一大早，家住渝北區空港新城的鄒先生與往常一樣，趕到渝北區體育館附近的公司門市上班，剛打開電腦不久，門外的體育館轉盤便傳來一聲巨響，隨即辦公室內一片漆黑。

鄒先生將這一聲巨響和停電聯繫起來。可等他20多分鐘後，駕車外出經過轉盤的時候發現，轉盤的蘭馨大道下行出口一側，一輛重型拖掛車來了個底朝天，人行道上高壓線電桿、交通標誌桿趴倒在地面上，同時人行道上還擺放著一台受損的變壓器。

“一個又一個的死傷者被抬到路邊，有的蓋上了白布，有的則被救護車送走。”鄒先生說，駕駛室還有被困人員在呼救，交巡警、消防、醫護人員正在現場緊急施救。

飛車“奪去”4路人的性命

“車速飛快!”據目擊者介紹，事發前這輛車牌號為渝A52173的拖掛車，滿載著一車紙板，沿著蘭馨大道經渝北區職教中心往區委新黨校方向行駛，當行駛在轉盤附近時，現場傳來“讓開!讓開!”的吼叫聲。

事故車輛碰撞後翻覆

吼叫聲響起後，這輛拖掛車繼續通過轉盤，向蘭馨大道下行一側入口駛去，在接近入口處的位置，車輛失控徑直衝上了路邊的人行道。目擊者說，他們當時根本就沒意識到吼叫聲，等到隨後看到拖掛車翻車了還撞了人，才想起叫喊聲可能是從事故車內傳來的。

拖掛車在衝上人行道後，繼續向前猛衝，瞬間便撞倒了人行道上的電桿和交通標誌桿，隨即整個車身向右翻覆，來個個底朝天，車上滿載的紙板飛向四周。

目擊者說，就在拖掛車衝上人行道的時候，正好有一輛619路公車在事發位置停靠下客，有四五位乘客剛好從公車上下車，步行在人行道上，事發之後有至少4位乘客(2男2女)被捲入車禍後形成的廢墟中。

下午4時左右，警方人士向重慶晚報通報稱，上午發生的這起事故，當場造成2人死亡，2人送醫搶救無效死亡，死傷者多系在人行道上的乘客，另接到一疑似失蹤的報告，正在全力搜尋失蹤人員。

轉盤縱向為一個數公里的長下坡，橫向左側是長下坡加一個緩上坡而且是單行道，右側則是相對平緩的緩坡。當地居民們說，事故主要發生在2個長下坡路段，車輛車速過快導致失控，所有下坡路段全部設定了提示減速帶和強制減速帶，“應該說在先天地形條件限制下，能考慮的防範措施基本都考慮進去了。”

“為何不考慮設定一個避險區呢?實在是控制不住了，就往避險區裡面開。”有市民建議，考慮到城市形象，避險區還可以設計得有美感。

5次車禍

“事發路段事故頻發，被我們稱為魔鬼轉盤，不信你隨便在網上輸入‘渝北魔鬼轉盤’試試。”在採訪中，附近的市民向重慶晚報記者透露，因為該轉盤事故頻發，他們一般都會選擇繞路而行。

重慶晚報記者在百度上輸入“渝北魔鬼轉盤”等關鍵字，果然，網上出現了眾多議論的帖子，其中不少帖子中網友圖文記錄下的“魔鬼轉盤”的歷次重大車禍：

●2010年7月

一輛大貨車在下坡的過程中，對直衝進了旁邊華港翡翠城的施工工地裡面;

●2010年9月1日

兩輛貨車相撞，導致轉盤癱瘓，很多車子都只有在轉盤處逆行;

●2010年9月4日

一大一小兩輛貨車相撞，導致兩車嚴重變形……

●2010年9月8日

下午4時，又是“大禍車”，又是下坡，又是翻車。

●2011年2月22日

網友發帖稱，早上上班，剛到轉盤紅綠燈前，就又看到“禍車”事故了。