高鐵箱梁打磨機刀片

高鐵箱梁打磨機刀片主要用於耐磨地面的高出部位，缺點是研磨效率極低。

基本介紹

• 中文名：高鐵箱梁打磨機刀片
• 作用：耐磨地面的高出部位
• 缺點：研磨效率極低
• 施工方法：水磨石機進行梁面的找平研磨

簡介

1. 去除混凝土、瀝青道路、環氧樹脂、耐磨地面的高出部位或對地面進行輕度拉毛；

2. 去除地面塗層、油漆、各種道路標線；地面受損、積污需要翻新時，

3. 去除舊地坪表面等。

詳細信息

在高速鐵路箱梁的預製過程中，因為施工經驗，模板安裝質量，混凝土配比，混凝土澆注工藝的區別導致很多箱梁的梁面出現很多問題。主要有梁面的標高誤差大，平整度差，混凝土表面有空鼓、鬆動、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污等，出現這些問題以後要面臨一個梁面改造的施工處理。目前高鐵施工單位各個制梁場比較常用的處理方法無外乎如下幾種：

1、 水磨石機研磨梁面 2、鑿毛機表面鑿毛 3、小型銑刨機表面銑刨

利用水磨石機進行梁面的找平研磨處理是最原始的一種施工方法，因為購機成本較低，所以很多高鐵制梁場購置此類設備往往是五六台，十幾台的數量購買，但是水磨石機的研磨效率極低，每次研磨厚度才1-2mm,某些箱梁梁面砼的強度超過C50，水磨石機是根本無法研磨得動的。所以對於平整度較差的梁面用水磨石機來進行找平，是費時又費力的。

利用鑿毛機進行梁面處理是近2年的事情，最早由遼寧大連的一些經銷商由國外引進此類產品，由於鑿毛機比水磨石機的效率高很多，即使價格（2萬左右）比研磨機貴很多，但在哈大高速鐵路上，很多制梁場和施工隊還是優選了鑿毛機進行梁面處理。

鑿毛機的工作原理是利用空壓機產生的壓縮空氣驅動6-12個合金鑿頭，鑿頭在氣缸的帶動下，快速往復運動中撞擊橋面，起到剝離和破碎混凝土表面的作用，最深鑿毛可到5mm左右。

但鑿毛機因為需要外接電源，外接空壓機和連線氣管等附屬元件，存在鑿毛頭更換費時且價格較貴，施工轉場不方便，操作不靈活等缺點。目前較為先進的施工方法是用小型銑刨機或者拋丸機進行梁面改造處理，拋丸處理是一種很好的施工工藝，但是就拋丸機設備而言，進口拋丸機非常昂貴（適合梁面處理的功率在20KW以上的拋丸機售價在30-50萬左右），而國產拋丸機且目前國內仿製進口拋丸機的廠家本來就不多，起步較晚，產品尚處於試驗摸索階段，在此不再贅述。而小型銑刨機的製造在國內已經比較成熟，小型銑刨機與鑿毛機的使用效果一樣，但因為自帶動力（汽油機），而無需外接空壓機，氣管等附屬裝置，所以有轉場便捷，操作靈活。刀片更換快速的優點。小型銑刨機在高鐵梁面處理上最早套用於武廣高鐵鹹寧段，當時施工單位因為測量原因將箱梁底座標高超高了幾公分，因為底座混凝土標號接近C80，使用研磨機根本磨不動，考慮爆破返工更是成本巨大，最後試用國內某公司的小型銑刨機解決了問題。

小型銑刨機有很多種型號和配置，基本上按銑刨寬度來確定型號的。目前市面上小型銑刨機的寬度常見的有200mm，250mm,300mm,350mm這幾種。價格在1萬-13萬之間不等。動力配置有汽油機的，有電動機的，配置電機的要便宜些。同時，電機的轉速較低（2極電機最高2800轉），汽油機的轉速較高（最高3600轉），所以電動銑刨機的效果沒有汽油機的理想。

當然，因為操作者的素質原因，汽油銑刨機如果操作保養不好，故障率也是很多的，關鍵在於對操作工人的操作技術交底是否落實到位。而電動銑刨機的維護相簡單些。至於吸塵的問題，小型銑刨機都預留了吸塵機的接口，用戶另外配置工業吸塵器就可以了。

配備汽油機的小型銑刨機功率有5.5馬力，9馬力，13馬力，20馬力等這幾種，如果只是用來處理舊地坪，翻新油漆，樹脂的話，用銑刨寬度200mm,配備5.5馬力汽油機，4根刀軸，七十幾片刀片，機身重量80公斤左右的就行了，價格才1萬出頭。

小型銑刨機刀片（打磨機刀片）為易損件，產品分嵌入式硬質合金刀片（有5齒，6齒，8齒等）和整體式硬質合金刀片。產品材料一般採用40Cr或42CrMo，經數控車床加工而成，保證尺寸一致，熱處理後硬度達到42度左右，齒頭部採用等溫淬火工藝，硬質合金由鎢碳化物和鈷金屬加工而成的。

A，小型銑刨機刀片為嵌入式硬質合金刀片，有5齒，6齒，8齒，12齒，16齒和整體式硬質合金刀片，刀頭形狀有圓柱形，有尖齒形，有方條形。

B，刀片內孔孔徑由銑刨機的刀軸直徑決定。刀片孔徑一般比刀軸直徑大4-6mm,保證刀片和刀軸安裝後留有一定的間隙。

C，圓形刀片主要用於銑刨地坪以及水泥，瀝青路面。銑刨深度較深，銑刨後的表面是粗糙的。

D，方形刀片主要用於銑刨清除馬路交通標線，熱融漆地面。銑刨深度較淺，銑刨後的表面是平整的。

近年來隨著國內高鐵建設的發展，國內眾多廠家生產了重型地面銑刨機械,大多配備6根刀軸,工作寬度達到320mm,適用於大範圍地面的銑刨處理,混凝土道面標誌線的清理，針對混凝土地面、橋面、路面的打毛和找平處理，地坪舊的塗層清理。重型地面銑刨機採用重荷載設計，充分適應高負荷工程的需要、以及用於高硬度混凝土表面的清理。而作為易耗件的銑刨機刀片就有了大量的需求。如高標號（C50或以上）水泥橋面面或者箱梁的銑刨鑿毛，標高調平，至少要使用銑刨寬度250mm，汽油機功率9-13馬力或者電機功率7.5KW以上，6根刀軸，100片刀片，刀片為6星-8星硬質合金刀片，機身重量130公斤左右的配置，否則銑刨效果很差。

如果希望銑刨的更深更快，就要配備20馬力以上的動力，當然這種大功率的銑刨機就不是手推式的了，它的前進和後退是有液壓馬達驅動的，刀片為12-24星大刀片。銑刨瀝青路面深度最深可達20mm/次，銑刨C50水泥混凝土路面可達10mm/次。

型號	齒數	外徑	孔徑	厚度
HN1008A	8	83mm	30mm	8mm
HN1008B	8	60.3mm	20mm	6mm
HN1008C	8	68mm	26mm	6mm
HN1008D	8	80mm	30mm	8mm
HN1008F	8方	80mm	30mm	8mm
HN2008	8方	60.3mm	20mm	6mm
HN6008	8方	82mm	30mm	10mm
HN1005	5	43mm	16mm	6mm
HN1006	6	47mm	15.5mm	6mm
HN2006	6方	47mm	15.5mm	6mm
HN1012A	12	80mm	26mm	8mm
HN1012B	12	80mm	30mm	8mm
HN6016	16方	82mm	30mm	10mm
HN2016	16方	82mm	26.5mm	8mm