高鐵安防設備技術

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簡介

高鐵高鐵,高即高速,鐵就是鐵路的意思。以超高的速度在鐵路上飛馳的列車,如何保證它的安全呢?接下來我們就簡要概述一下高鐵的安防設備吧。
首先是最基本的,也是每個列車都會有的安防設備。

入口安檢設備

主要有X光安檢機、安檢門以及手持金屬探測器,當門禁系統檢測到嚴禁攜帶的金屬物品時,報警系統會及時發出警報。而X光安檢機主要檢測乘客包裹里的物品,可做到不開包安檢。手持金屬探測器則是在在安檢門對旅客進行安檢後再次對人體進行安檢。以確保準確無誤。如果以上三種安防設備中有任何一個設備發出報警,工作人員則可阻止其進入列車,減少列車運行安全風險。

車上物理應急設備

高鐵周邊防護設備包括如滅火器、消防錘、逃生梯等各種應急設備。很多時候,最簡單的辦法就是最有效的辦法,高鐵的這些基本設備,沒有太多的技術含量。在應急的時候往往靠人力進行救急,但是它的作用是不可低估的。遇險時,進行簡單的自救是逃生的第一步。
其次,是無孔不入的高鐵安防監控設備CCTV視頻監控系統,這裡的CCTV監控系統里的CCTV不是某宇宙非著名電視台的台標,而是英語Central Control Telvision,意譯成中央遙控監控系統。主要對車站內候車室、站台、進站大廳、站前廣場、進站咽喉等處圖像監視。一旦發現有危險狀況,安保人員能通過該系統看的一清二楚,立刻派人處理事故。CCTV系統幾乎遍布整個車站,是保護車站安全的法眼,讓任何試圖混過入口安檢的人原形畢露。不過,CCTV監控系統僅配置前端設備,後端顯示設備,視頻伺服器、視頻存儲設備、視頻管理等設備由綜合視頻監控系統統一考慮。那么什麼是綜合視頻監控系統呢?

綜合視頻監控

綜合視頻監控系統作為通信系統內通信業務網的一個子系統,負責車站重點部位,通信、信號機房、牽引供電、電力供電機房內、外等的監控;是鐵路基礎設施的保護神。
此外還有機房監控、防災安全監控等監控手段。機房監控主要包括動力環境監控、安全監控,會用到感溫、感熱探測器及門禁系統;在無人值守變電站和照明等重要配電設備集中監控,及時了解設備運行情況,防止機房運轉失控。防災安全監控是外部監控,是對出現的緊急狀況如暴風雪、土石流、洪水、交通意外等災害進行遠程監控並及時做出反應;對突發緊急事件進行無線視頻傳輸到控制中心,以便應急指揮調度。
火車站的安防已經做得天衣無縫了,那么列車自帶的有哪些先進安防設備呢?

火車內部的電子安防設備

最後我們來了解了解火車內部的電子安防設備

煙霧監測報警

列車有感測器。如果列車著火,產生煙霧,煙霧感測器就能感知到,像列車司機報警,司機就知道車廂有煙,然後馬上採取相應的措施,選擇合適地點停車。所有全列車禁菸,一絲煙影就能讓列車警報大作。

列車超速報警

列車速度感測器安裝在火車底部,可精準的採集列車運行速度。當列車超過一定限制速度時,網路控制系統可以實時報警,司機就會立即調整運行速度。

軸承過熱報警

列車溫度感測器對軸承進行監視,一旦溫度過高,網路控制系統馬上報警, 避免軸承溫度過高抱死,以免造成車毀人亡的事故。

地震制動設備

地震發生後,鐵路地震監測系統會及時分析、判斷所監測到的地震信號。如達到預警水平,將自動切斷相關區段接觸網電源,通過ATC信號使得本區段上運行的列車停止,並使相鄰區段運行的列車不再進入災區。

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