《高速鐵路軌道動力學：模型、算法與套用》是2015年科學出版社出版的圖書，作者是雷曉燕。
基本介紹
- 中文名：高速鐵路軌道動力學：模型、算法與套用
- 作者：雷曉燕
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2015年06月1日
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787030444370
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書共十五章，包括軌道動力學分析內容及相關標準、軌道結構動力分析的解析法、軌道結構動力分析的傅立葉變換法、高架軌道結構振動特性分析、軌道不平順功率譜及數值模擬、動輪單元模型及算法、軌道單元和車輛單元模型及算法等。
圖書目錄
封面
高速鐵路軌道動力學——模型、算法與套用
內容簡介
作者簡介
序
前言
第一章 軌道動力學分析內容及相關標準
第二章 軌道結構動力分析的解析法
第三章 軌道結構動力分析的傅立葉變換法
第四章 高架軌道結構振動特性分析
第五章 軌道不平順功率譜及數值模擬
第六章 車輛-軌道耦合系統豎向動力分析模型
第七章 車輛-軌道耦合系統動力分析的交叉疊代算法
第八章 動輪單元模型及算法
第九章 軌道單元和車輛單元模型及算法
第十章 車輛-軌道耦合系統動力分析的移動單元法
第十一章 車輛-軌道-路基-大地耦合系統豎向動力分析模型
第十二章 列車-有砟軌道-路基耦合系統動力特性分析
第十三章 列車-板式軌道-路基耦合系統動力特性分析
第十四章 有砟-無砟軌道過渡段動力特性分析
第十五章 交疊捷運列車引起的環境振動分析
索引
彩圖
封底
