《高速鐵路施工測量》是2020年人民交通出版社出版的圖書,作者羅天宇,本書內容包括認識高速鐵路工程測量,CPⅠ、CPⅡ控制網交樁與複測,施工控制網加密測量,線路施工測量,隧道工程測量,橋涵施工測量,軌道施工測量和竣工測量等。
基本介紹
- 書名:高速鐵路施工測量
- 作者:羅天宇
- 出版社:人民交通出版社
- ISBN:9787114162688
《高速鐵路施工測量》是2020年人民交通出版社出版的圖書,作者羅天宇,本書內容包括認識高速鐵路工程測量,CPⅠ、CPⅡ控制網交樁與複測,施工控制網加密測量,線路施工測量,隧道工程測量,橋涵施工測量,軌道施工測量和竣工測量等。
《高速鐵路施工測量》是2011年1月1日西安交通大學出版社出版的圖書,作者是周建東、譙生有。內容簡介周建東、譙生有編著的《高速鐵路施工測量》介紹了高速鐵路測量技術發展的概況,高速鐵路測量基本知識,高速鐵路精密控制網施工復...
鐵路工程測量(Railway Engineering Survey)是為鐵路工程的勘察、設計、施工和運營管理等而進行的測量工作。鐵路工程測量為鐵路工程中最基礎、最關鍵的環節之一,尤為重要。隨著高速鐵路的不斷發展,鐵路工程測量也將進入更加精細化的精密工程測量時代。鐵路工程測量的概念 鐵路工程測量,就是為鐵路工程建設的勘測設計、...
《高速鐵路施工測量》是2020年人民交通出版社出版的圖書,作者是羅天宇。內容簡介 本書是重慶市優質校建設項目———重慶交通職業學院交通建設專業群建設規劃教材。本書內容包括認識高速鐵路工程測量,CPⅠ、CPⅡ控制網交樁與複測,施工控制網加密測量,線路施工測量,隧道工程測量, 橋涵施工測量,軌道施工測量和...
《高速鐵路工程施工測量技術研究與套用》以高速鐵路建設中的施工測量技術為立足點,簡述了控制測量中“三網合一”的概念和各控制網套用的施工區間;詳細介紹了客運專線無砟軌道鐵路工程的控制測量、施工測量、GPS測量、工程變形監測技術和CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制網設計及套用以及客用專線無砟軌道施工工藝及安裝測量;詳細...
《高速鐵路施工技術(施工測量分冊)》是2013年11月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是卿三惠。內容簡介 《高速鐵路施工技術(施工測量分冊)》主要介紹高速鐵路施工測量體系;精密測量控制網施工複測與加密測量;路基、橋樑、隧道工程施工控制測量及竣工測量;施工期間建築物變形監測;軌道控制網測量、各類軌道板鋪設施工...
軌道高平順性狀態的建立與保持是高速鐵路施工建設與運營維護面臨的重大技術難題,研究團隊歷經10年潛心研究,依託陝西省科技統籌創新工程計畫項目《高速鐵路線路空間幾何條件及狀態的測量保證體系研究》(2015KTZDGY01-03),通過理論創新、系統集成、工程實踐等方式開展科研攻關,建立了滿足我國高速鐵路軌道施工建設與運營維護...
《高速鐵路精密工程測量技術》是2018年西安交通大學出版社出版圖書,作者是任曉春。內容簡介 本書是一本關於高速鐵路精密工程測量技術與實踐的技術指導書,作者結合其在高速鐵路精密工程測量工作中的多年具體實踐,系統總結了高速鐵路精密工程測量的工作經驗,全面闡述了在高速鐵路勘察設計、施工運維中進行精密測量的技術和...
《鐵路工程測量》第一篇測量基本知識,介紹常規儀器的使用方法,熟悉我國測量的規範和標準,學會運用測量基本理論解決工程實際問題;第二篇簡單介紹平面控制測量和高程控制測量的相關知識以及地形圖的測繪;第三篇介紹施工測量的幾種常規方法,以及在鐵路中的套用,並根據高鐵測量的實際需要,特增加了高速鐵路施工測量這一...
《公路與鐵路施工測量現場現算現放實操案例》的內容來自施工生產一線,案例取自施工現場,具有很高的實用價值,是路橋專業畢業後上崗的實習生必備的工具書,也可供公路與鐵路建設監理、施工等技術人員使用,還可供高等院校路橋專業師生學習時參考。圖書目錄 第一章施工標段複測(加密)導線計算案例 第一節導線近似平差...
《鐵路工程測量手冊》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是中國鐵路設計集團有限公司。內容簡介 《鐵路工程測量手冊》是一部適用於鐵路(包括高速鐵路、客運專線,以及新建和改建鐵路)工程勘測設計、施工、運營維護各階段工程測量工作的實踐性工具書。《鐵路工程測量手冊》分為勘測設計階段的測量、施工測量、運營維護...
1.3高速鐵路精密測量的任務和內容 第2章高速鐵路精密測量的組織與管理 2.1高速鐵路精密測量進程 2.2高速鐵路精密控制測量工作流程 2.3組織與管理體系 2.4標準化管理 2.5交樁工作 2.6複測維護 2.7靜態驗收 2.8精測網的諮詢評估 2.9線下工程沉降觀測評估 2.10無砟軌道施工測量諮詢評估 2.11長大隧道控制...
4.10道路縱、橫斷面測量(68) 4.10.1縱斷面測量(68) 4.10.2橫斷面測量(72) 4.11道路工程施工測量(75) 4.11.1道路工程施工測量概述(75) 4.11.2控制點複測與加密(77) 4.11.3路基施工測量(78) 4.11.4路面施工測量(82) 4.11.5涵洞施工測量(84) 4.12高速鐵路施工測量(85) 4.12.1高速鐵路施工...
該實用新型基於慣性導航和全球定位技術,實現了鐵路軌道幾何狀態的精確測量。2017年12月11日,《鐵路軌道幾何狀態精密測量系統》獲得第十九屆中國專利優秀獎。(概述圖為《鐵路軌道幾何狀態精密測量系統》摘要附圖)專利背景 2008年8月,時速達350千米的京津城際客運專線的建成通車,標誌著中國鐵路已經躋身世界高速鐵路發達...
廣州南方高速鐵路測量技術有限公司於2009年04月20日成立。法定代表人繆小林,公司經營範圍包括:測繪服務;政府採購諮詢服務;軟體零售;鐵路專用設備及器材、配件製造;基坑支護服務;基坑監測服務;樁基檢測服務;提供施工設備服務;計算機技術開發、技術服務;計算機零配件零售;計算機零售;儀器儀表批發;工程技術諮詢服務;鐵路專用...
本書為高職高專交通土建測量課程的相關教材,適用於高速鐵道工程技術、鐵道工程技術及工程測量等專業從事高速鐵道工程施工、養護方向的測量教學用書,也可供從事高速鐵路施工、養護的工程技術人員參考。目錄 項目1 無砟軌道交通發展及測量背景 項目2 框架控制網CPO測量 項目3 CP I、CP II控制網測量 項目4 沉降變形觀測...
隧道貫通測量是指為確保隧洞、豎井掘進按設計要求準確貫通而進行的測量工作。隧道貫通測量的主要內容有:進行貫通測量設計,建立洞外平面和高程控制,進行施工放樣,測繪洞室開挖和襯砌斷面,計算開挖、填築工程量及進行竣工驗收。貫通測量設計 貫通測量設計是確保隧洞準確貫通的技術基礎,相向或單向掘進均宜事先做好貫通測量...
第8章 隧道工程施工測量 8.1 概述 8.2 隧道地面控制測量 8.3 隧道地下控制測量 8.4 豎井聯繫測量的方法和精度分析 8.5 陀螺經緯儀定向 8.6 大坡度斜井聯繫測量的方法 8.7 貫通測量誤差的預計 8.8 隧道施工測量與竣工測量 8.9 隧道結構變形監測 第9章 高速鐵路施工測量 9.1 概述 9.2 高速鐵路精密...
3.5高層建築施工測量 4道路工程測量 4.1概述 4.2道路初測 4.3道路定測 4.4圓曲線的測設 4.5緩和曲線的測設 4.6復曲線和回頭曲線的測設 4.7高等級公路迴旋曲線的測設 4.8全站儀高等級公路路線測設 4.9豎曲線測設 4.10道路縱、橫斷面測量 4.11道路工程施工測量 4.12高速鐵路施工測量 5橋樑工程測量 5....
《高速鐵路施工技術(工程試驗與檢測分冊)》主要介紹高速鐵路試驗與檢測的主要技術標準及施工中混凝土、路基、橋樑、隧道、無砟軌道、無縫線路的試驗檢測技術,重點突出高速鐵路區別於普通鐵路對原材料的特殊技術要求與相應的試驗檢測方法,以及混凝土、無縫鋼軌等結構實體的試驗檢測等內容。 高速鐵路施工技術卿三惠編著的《高...
單元1 至單元7 闡述測量學的基本知識和測量儀器的操作方法;單元8 介紹測量誤差的基本知識;單元9 介紹小區域控制測量;單元10 介紹大比例尺地形圖測繪;單元11 介紹建築施工測量;單元12 至單元14 介紹線路中線、縱橫斷面、施工測量;單元15、單元16 介紹橋樑、隧道施工測量;單元17 介紹高速鐵路測量...
高速鐵路施工與維護是中國普通高等學校專科專業。該專業的修業年限是三年。專業定義 高速鐵道工程技術主要研究建築力學、工程製圖與CAD、工程測量、高速鐵路工程等方面的基本知識和技能,進行高速鐵路的測量、施工、檢修、維護、管理等。例如:高速鐵路工程的測量與施工,鐵路施工組織管理與概預算,高速鐵路線路的檢測與維修...
在高速鐵路軌道測量中,GRP點在CRTS I型板套用就是結合CRTS I型板與CRTS II型板各自優勢的基礎上,提出的改良施工方案。這一測量方法不但保證了施工測量中的精度,還提高了施工進度。因此GRP點的測設直接影響軌道板鋪設後的精度和質量。滬寧城際鐵路軌道板精調結合CRTS I型板與CRTS II型板各自優勢的基礎上,提出了...
對於高速鐵路,路基還應有合理的剛度,以保障列車高速行駛中的平穩性和舒適性。路基施工的質量要求 結構穩定性 路基作為市政道路的基礎,在道路使用過程中需要承受著車輛的荷載和自然環境的影響,如果施工過程中存在問題,則會導致路基整體失穩、變形或是受到不同程度的破壞,因此在路基施工中需要提前採取科學可行的預防...
8、擁有高速道岔測量的經驗,參與了京津城際、武廣客專、滬寧城際等鐵路高速道岔的施工。2.2.2 GRP VMS(GRP軌道快速測量系統)安伯格GRP VMS採用基於絕對控制的相對測量原理,將絕對測量和相對測量完美結合在一起,更加高效的利用CP3,可以在保證精度的前提下,極大提高測量效率。該系統由數據採集小車和衛星小車組成,...
為了滿足高速鐵路列車運行的平順性和穩定性,鐵道部組織專家論證,確定全線採用改進型的博格板式無砟軌道系統。CRTSⅡ型無砟軌道系統最佳化了預製板間的縱向連線(設定了連線張力),採用先進的數控磨床加工承軌台,研製了獨特的高性能瀝青水泥砂漿,制定了快速的測量方案,並提出可行的軌道校正方案。具有高精度、高平順性,...