高速鐵路技術(期刊)

辦刊歷史

2009年，《高速鐵路技術》獲中華人民共和國原新聞出版總署批准。

2010年，《高速鐵路技術》創刊，並開始正式向中國國內外公開發行。

2014年12月，該刊成為中國原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊。

《高速鐵路技術》主要設有理論探索、勘察設計、施工技術、運營管理、設備指導、標準規範、其他等欄目。

《高速鐵路技術》主要報導中國鐵路（主要是高速鐵路）科學研究、勘察設計、施工、設備製造及運營管理等方面的創立理論、科技成果與科技信息，反應中國國內外高速鐵路科技新動態等內容。

據2020年3月《高速鐵路技術》官網顯示，《高速鐵路技術》編委會有編委13人、顧問10人；編輯部有英文編輯2人。

《高速鐵路技術》編委會、編輯部名單

職務	名單
編委	王爭鳴、王玉澤、孫樹禮、陳唯一、陳紅念、余祖俊、何寧、張文桂、王廣鐘、趙智、王勇、田寶華、徐涌
顧問	李長進、孟鳳朝、沈志雲、錢清泉、周鏡、秦順全、徐飛、寧濱、楊子江、杜彥良
英文編輯	李彥琳、蘇玲梅

據2020年3月20日中國知網顯示，《高速鐵路技術》共出版文獻1296篇。

據2020年3月20日萬方數據知識服務平台顯示，《高速鐵路技術》共載文1344篇、基金論文量為116篇。

《高速鐵路技術》是中國學術期刊（光碟版）全文收錄期刊、中文科技期刊資料庫全文收錄期刊、中國核心期刊（遴選）資料庫收錄期刊、中國知網收錄期刊、萬方數據系統科技期刊群入網期刊。

據2020年3月20日中國知網顯示，《高速鐵路技術》總被下載95093次、總被引2984次，（2019版）複合影響因子為0.421、（2019版）綜合影響因子為0.277。

據2020年3月20日萬方數據知識服務平台顯示，《高速鐵路技術》被引量為2957次、下載量為31838次；據2017年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，該刊影響因子為0.46（鐵路運輸刊均影響因子為0.54），在全部統計源期刊（6670種）中排第3659名。

《高速鐵路技術》旨在報導中國鐵路（主要是高速鐵路）科學研究、勘察設計、施工、設備製造及運營管理等方面的創立理論、科技成果與科技信息，反應中國國內外高速鐵路科技最新動態，促進科技交流與合作，提升中國高速鐵路技術水平，推動中國鐵路事業發展。