高速公路深厚軟基樁網複合地基加固理論與實踐

高速公路深厚軟基樁網複合地基加固理論與實踐

《高速公路深厚軟基樁網複合地基加固理論與實踐》是2015年11月冶金工業出版社出版的圖書,作者是張鴻、曠小林、張理平、楊小明。

基本介紹

  • 中文名:高速公路深厚軟基樁網複合地基加固理論與實踐
  • 作者:張鴻、曠小林、張理平、楊小明
  • 出版社:冶金工業出版社
  • 出版時間:2015年11月
  • 頁數:154 頁
  • 定價:35 元
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787502471026
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

樁網結構複合地基理論研究遠落後於工程實踐,工作機理也尚不十分清楚,既沒有現成的設汁理論和設計方法,又沒有成熟的施工工藝和質量控制措施。
為此,《高速公路深厚軟基樁網複合地基加固理論與實踐》在前人研究工作的基礎上,緊密結合工程實踐,通過現場試驗、理論分析和數值模擬,深入系統地研究了樁網結構複合地基加固深厚軟基的承載工作機理和沉降特性,介紹了樁網結構複合地基施工工藝和關鍵技術,對其質量的檢測和評價進行了論述,提出了樁網結構複合地基加固深厚軟基的適用範圍和設計方法。《高速公路深厚軟基樁網複合地基加固理論與實踐》是在深厚軟基處理領域中進行理論和實踐相結合的研究成果總結,不僅對樁網結構複合地基設計和施工有指導意義,*有助於樁網結構複合地基進一步的推廣套用。
《高速公路深厚軟基樁網複合地基加固理論與實踐》可供工程技術人員及管理人員閱讀,還可以供高等學校土木工程類專業師生及相關科研人員參考。

圖書目錄

1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 高速公路建設與深厚軟基問題
1.1.2 深厚軟基處理的特殊性
1.2 CFG樁網複合結構概況及其研究現狀
1.2.1 樁網複合結構的套用狀況
1.2.2 樁網結構處理軟基工作機理研究現狀
1.2.3 樁網複合地基沉降計算方法研究現狀
1.3 本書的主要內容
2 樁網複合結構地基承載機理
2.1 土工格柵受力計算方法的研究
2.1.1 國外相關規範計算方法
2.1.2 各國規範分析比較
2.2 土工格柵下樁問土應力計算
2.2.1 土工格柵撓度方程
2.2.2 樁網複合結構的樁荷載分擔比
2.3 樁網結構設計參數對樁荷載分擔比的影響
2.3.1 樁間距及填土高度對樁荷載分擔比的影響
2.3.2 土工格柵抗拉強度對樁荷載分擔比的影響
2.3.3 地基剛度對樁荷載分擔比的影響
2.4 小結
3 樁網複合結構地基工後沉降計算方法
3.1 樁網複合結構地基沉降組成
3.1.1 路基填土壓密下沉
3.1.2 行車引起的基床累積下沉
3.1.3 地基引起的沉降
3.2 樁網複合結構地基沉降計算方法
3.2.1 樁網複合結構地基沉降計算思路
3.2.2 理論假設
3.2.3 基本方程及其解答
3.2.4 無樁帽的樁網複合結構地基沉降計算方法
3.2.5 帶樁帽的樁網複合結構地基沉降計算方法
3.3 樁網複合結構設計參數分析
3.3.1 樁長分析
3.3.2 樁間距分析
3.3.3 樁帽對地基沉降的影響
3.3.4 土工格柵分析
3.4 小結
4 深厚軟土地基樁網複合結構現場試驗研究
4.1 德昌高速公路試驗段軟土工程特性
4.1.1 項目概況
4.1.2 軟土工程試驗
4.1.3 岩土分層及地質特徵
4.1.4 軟土工程物理力學特性
4.2 CFG樁與粉噴樁複合地基現場監測方案
4.2.1 試驗段的選擇
4.2.2 粉噴樁與CFG樁試驗設計參數確定
4.2.3 監測斷面及儀器布設
4.2.4 監測頻率
4.2.5 軟基監測控制標準
4.3 試驗監測儀器埋設
4.3.1 測點埋設
4.3.2 各種觀測點的埋設
4.4 地表沉降變形監測與結果分析
4.5 軟基分層沉降監測與結果分析
4.6 地基深層測斜監測與結果分析
4.7 孔隙水壓力監測與結果分析
4.8 樁土應力監測與結果分析
4.9 土工格柵伸長率的監測
4.10 本章小結
5 樁網複合結構地基沉降特性數值分析
5.1 FLAC3D數值計算原理
5.2 樁網複合結構單元模擬
5.2.1 土工格柵
5.2.2 樁單元
5.2.3 接觸單元
5.3 CFG樁網複合結構地基模型建立
5.3.1 計算模型及參數確定
5.3.2 CFG樁不同樁間距下的軟基沉降
5.3.3 粉噴樁不同樁間距下的軟基沉降
5.4 樁網複合結構地基設計參數影響分析
5.4.1 不同樁長對地基變形的影響
5.4.2 不同樁間距對地基變形的影響
5.4.3 不同墊層厚度對地基變形的影響
5.4.4 不同土工格柵層數對地基變形的影響
5.5 本章小結
6 CFG樁施工工藝與關鍵技術
6.1 CFG樁施工技術發展概況
6.2 CFG樁施工工藝
6.2.1 振動沉管CFG樁施工工藝
6.2.2 長螺旋鑽管內泵壓CFG樁施工工藝
6.2.3 施工工藝比較分析
6.3 德昌高速公路軟基CFC樁施工介紹
6.3.1 CFC樁成樁方法確定
6.3.2 樁體材料及配合比
6.3.3 CFG樁施工步驟
6.3.4 振動沉管工藝特點分析
6.4 本章小結
7 CFG樁成樁質量檢測與分析
7.1 檢測的目的與內容
7.2 試塊抗壓強度試驗
7.3 現場鑽孔取芯檢驗
7.4 低應變無損檢測
7.4.1 基本原理
7.4.2 檢測方法與步驟
7.4.3 檢測結果處理與分析
7.4.4 檢測結果評價
7.5 本章小結
8 CFG樁與粉噴樁承載力特性現場試驗
8.1 試驗場地概況
8.2 試驗目的與內容
8.2.1 試驗目的
8.2.2 試驗內容
8.3 天然地基承載力測試與結果分析
8.3.1 天然地基承載力現場測試
8.3.2 測試結果分析
8.4 CFG樁與粉噴樁單樁承載力試驗與結果分析
8.4.1 試驗現場布置
8.4.2 試驗方法
8.4.3 載入與最大載入量
8.4.4 沉降觀測及終止條件
8.4.5 卸載觀測
8.4.6 承載力特徵值的確定
8.5 CFG樁與粉噴樁單樁複合地基靜載荷試驗與結果分析
8.5.1 載入與最大載入量
8.5.2 沉降觀測及終止條件
8.5.3 單樁複合地基承載力特徵值的確定
8.6 CFG樁剛性承載板下樁土應力測試
8.6.1 試驗方案與儀器埋設
8.6.2 測試結果分析
8.7 本章小結
9 工程物探檢測CFG樁加固軟基效果
9.1 高密度電法發展簡介
9.2 高密度電法的基本原理
9.3 軟基加固效果檢測套用
9.3.1 物探方法的選取
9.3.2 勘探測線布置
9.3.3 高密度電法儀器及工作參數
9.3.4 數據處理與解釋原理
9.3.5 測試結果分析
9.4 本章小結
參考文獻

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