高速公路交通事故生成理論及事故規律研究

《高速公路交通事故生成理論及事故規律研究》是依託北京工業大學，由劉小明擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

• 中文名：高速公路交通事故生成理論及事故規律研究
• 項目類別：青年科學基金項目
• 項目負責人：劉小明
• 依託單位：北京工業大學
• 批准號：59508013
• 申請代碼：E0809
• 負責人職稱：教授
• 研究期限：1996-01-01 至 1998-12-31
• 支持經費：10（萬元）

項目摘要

採用系統工程方法，研究了高速公路交通流特性、事故生成規律，建立了具有序高效管理數據、有效的組織利用數據並能提供決策支持的高速公路交通安全管理信息系統。系統採用面向對象的原型化設計，具有效互性、寬容性、一致性的友好的用戶界面。高速公路交通事故的生成是由道路定性變數與定量變數共同作用的結果，採用一維連續變數的工程聚類方法研究了定量變數，建立了基於數量化理論I模型。研究了指數平滑高速公路交通事故自動偵測模型，並進而開發了基於人工神經元網路的高速公路事件BP探測算法。該算法比加州算法有更高的探測率，較低的誤報警率和較少的探測時間。成果對高速公路設計規範修訂、提高高速公路安全水平和運行效率意義重大。