本書清晰地勾勒出道路交通事故的實質、起源,提出了可以量化道路交通危險存在範圍的“三點兩段定律”,揭示了安全行車的規律,歸納出了反映道路交通錯綜複雜關係的五種危險結構,並用“整體觀念”對每種危險結構的對立統一的整體關係進行了分析論證,同時明確了在各結構預防事故的思想觀念及具體的措施。形成了一套有效落實“預防”原則的理論體系,使“預防”在道路上有了具體明確的內容。 本書是駕駛人、交通安全管理者、路政管理者以及交通參與者的良師益友,也可作為從事汽車安全行駛智慧型化研究者的參考資料。
基本介紹
- 書名:道路交通事故預防規律:三點兩段定律
- 出版社:人民交通出版社
- 頁數:243頁
- ISBN:9787114067501, 711406750X
- 作者:白春虎 敦進田
- 出版日期:2007年1月1日
- 開本:0開
- 品牌:人民交通出版社
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書清晰地勾勒出道路交通事故的實質、起源,提出了可以量化道路交通危險存在範圍的“三點兩段定律”,揭示了安全行車的規律,歸納出了反映道路交通錯綜複雜關係的五種危險結構,並用“整體觀念”對每種危險結構的對立統一的整體關係進行了分析論證,同時明確了在各結構預防事故的思想觀念及具體的措施。形成了一套有效落實“預防”原則的理論體系,使“預防”在道路上有了具體明確的內容。
本書是駕駛人、交通安全管理者、路政管理者以及交通參與者的良師益友,也可作為從事汽車安全行駛智慧型化研究者的參考資料。
本書是駕駛人、交通安全管理者、路政管理者以及交通參與者的良師益友,也可作為從事汽車安全行駛智慧型化研究者的參考資料。
圖書目錄
第一章“三點兩段定律”總論
第一節道路上的障礙
第二節障礙與所駕車構成的危險結構
第三節危險結構中的“三點兩段定律”
第四節“三點兩段定律”的功能
一、“三點兩段定律”與安全駕駛
二、“三點兩段定律”與駕駛心理
三、“三點兩段定律”與相關道路安全問題
第二章“三點兩段定律”與安全駕駛
第一節所駕車與障礙構成的簡明危險結構
一、簡明危險結構中的三點兩段
二、簡明危險結構中的四個步驟
三、從簡明危險結構事故分析看安全通過
第二節所駕車與障礙構成的一般危險結構
一、一般危險結構中的三點兩段
二、一般危險結構中的四個步驟
三、從一般危險結構事故分析看安全通過
第三節所駕車與障礙構成的特殊危險結構
一、特殊危險結構中的三點兩段
二、特殊危險結構中的四個步驟
三、從特殊危險結構事故分析看安全通過
第四節所駕車與障礙構成的最危險結構
一、最危險結構中的三點兩段
二、最危險結構中的四個步驟
三、從最危險結構事故分析看安全通過
第五節所駕車與障礙構成的後視危險結構
一、後視危險結構中的危險點
二、後視危險結構中的識別危險
三、後視危險結構事故10例分析及相關論述
第三章“三點兩段定律”與駕駛心理
第一節“三點兩段定律”與感覺危險
一、什麼是感覺危險
二、感覺危險的形成
三、感覺危險的危害
四、消除感覺危險
第二節“三點兩段定律”與整體觀念
一、從整體關係到整體觀念
二、整體觀念的意義
三、更新觀念,科學駕車
第三節“三點兩段定律”與駕駛道德
一、鞏固基本道德
二、提高追求更高層次職業道德的認識
三、關於駕駛道德的新說法
第四節“三點兩段定律”與其他道路交通
一、“三點兩段定律”與高速公路交通
二、“三點兩段定律”與城市道路交通
三、“三點兩段定律”與紅綠燈
四、“三點兩段定律”與非機動車、行人和低速運動體
第四章“三點兩段定律”與相關安全問題
第一節用“三點兩段定律”區分兩類不同性質的事故
第二節“三點兩段定律”與安全管理
一、一個令管理者深省的案例引出的分析
二、要事故指標下降還應重視的幾個問題
第三節“三點兩段定律”與路政管理
一、布局要安全
二、公路等級與兩邊環境要一致
三、公路設計與標線要合理
四、道路與橋樑要配套,施工標誌要鮮明
第四節“三點兩段定律”與汽車安全行駛智慧型化
一、智慧型輔助駕駛儀理論基礎
二、輔助駕駛預警儀器關鍵部件構想
三、“三點兩段定律”與無人駕駛汽車
附表
後記
參考文獻
第一節道路上的障礙
第二節障礙與所駕車構成的危險結構
第三節危險結構中的“三點兩段定律”
第四節“三點兩段定律”的功能
一、“三點兩段定律”與安全駕駛
二、“三點兩段定律”與駕駛心理
三、“三點兩段定律”與相關道路安全問題
第二章“三點兩段定律”與安全駕駛
第一節所駕車與障礙構成的簡明危險結構
一、簡明危險結構中的三點兩段
二、簡明危險結構中的四個步驟
三、從簡明危險結構事故分析看安全通過
第二節所駕車與障礙構成的一般危險結構
一、一般危險結構中的三點兩段
二、一般危險結構中的四個步驟
三、從一般危險結構事故分析看安全通過
第三節所駕車與障礙構成的特殊危險結構
一、特殊危險結構中的三點兩段
二、特殊危險結構中的四個步驟
三、從特殊危險結構事故分析看安全通過
第四節所駕車與障礙構成的最危險結構
一、最危險結構中的三點兩段
二、最危險結構中的四個步驟
三、從最危險結構事故分析看安全通過
第五節所駕車與障礙構成的後視危險結構
一、後視危險結構中的危險點
二、後視危險結構中的識別危險
三、後視危險結構事故10例分析及相關論述
第三章“三點兩段定律”與駕駛心理
第一節“三點兩段定律”與感覺危險
一、什麼是感覺危險
二、感覺危險的形成
三、感覺危險的危害
四、消除感覺危險
第二節“三點兩段定律”與整體觀念
一、從整體關係到整體觀念
二、整體觀念的意義
三、更新觀念,科學駕車
第三節“三點兩段定律”與駕駛道德
一、鞏固基本道德
二、提高追求更高層次職業道德的認識
三、關於駕駛道德的新說法
第四節“三點兩段定律”與其他道路交通
一、“三點兩段定律”與高速公路交通
二、“三點兩段定律”與城市道路交通
三、“三點兩段定律”與紅綠燈
四、“三點兩段定律”與非機動車、行人和低速運動體
第四章“三點兩段定律”與相關安全問題
第一節用“三點兩段定律”區分兩類不同性質的事故
第二節“三點兩段定律”與安全管理
一、一個令管理者深省的案例引出的分析
二、要事故指標下降還應重視的幾個問題
第三節“三點兩段定律”與路政管理
一、布局要安全
二、公路等級與兩邊環境要一致
三、公路設計與標線要合理
四、道路與橋樑要配套,施工標誌要鮮明
第四節“三點兩段定律”與汽車安全行駛智慧型化
一、智慧型輔助駕駛儀理論基礎
二、輔助駕駛預警儀器關鍵部件構想
三、“三點兩段定律”與無人駕駛汽車
附表
後記
參考文獻