高超音速無人機

高超音速無人機(high supersonic speed plane)：是依靠氣升動力，以5倍音速以上的速度長時間在大氣中穩定飛行的飛機。

基本介紹

• 中文名：高超音速無人機
• 中文名：：高超音速無人機
• 英文名：：high supersonic speed plane
• 類型：：高超音速無人機
• 乘員：：0人
• 首飛日期：：1939年

機器介紹

音速：音速約為每秒鐘340米。馬赫：超高速單位，物體運動的速度與音 速的比值為馬赫或馬赫數。亞音速：速度小於1馬赫。超音速：速度在1至5馬赫間。高超音速：速度在5馬赫以上。

高超音速無人機(high supersonic speed plane)：是依靠氣升動力，以5倍音速以上的速度長時間在大氣中穩定飛行的飛機。高超音速無人機

機器特點

航程遠、速度快、結構簡單、性能超卓，被軍事專家稱為繼螺旋槳、噴氣推進器之後航空史上的第三次革命性成果。

高超音速無人機

機器原理

高超音速飛機採用的是超音速燃燒衝壓發動機，它類屬於衝壓發動機。衝壓發動機的原理由法國人雷恩?洛蘭於1913年提出，1939年首次被德國用於V－1飛彈上。衝壓發動機由進氣道、燃燒室、推進噴管三部分組成，它比渦輪噴氣發動機簡單得多。衝壓是利用迎面氣流進入發動機後減速、提高靜壓的過程。該過程不需要高速旋轉的、複雜的壓氣機。高速氣流經擴張減速，氣壓和溫度升高后，進入燃燒室與燃油混合燃燒，溫度為2000—2200℃，甚至更高，經膨脹加速，由噴口高速排出，產生推力。 衝壓噴氣發動機目前分為亞音速、超音速、超音速燃燒（或高超音速）三類。亞音速衝壓發動機以航空煤油為燃料，採用擴散形進氣道和收斂形噴管，飛行時增壓比不超過1.89。速度在小於0.5馬赫時一般無法工作。超音速衝壓發動機採用超音速進氣道，燃燒室入口為亞音速氣流，採用收斂形或收斂擴散形噴管。用航空煤油或烴類作為燃料。推進速度為2至5馬赫，可用於超音速靶機和地對空飛彈。超音速燃燒（高超音速）發動機是一種使用碳氫燃料或液氫燃料新穎的發動機，空氣在發動機內的流速始終保持為超音速，飛行速度高達5至16馬赫。