高炮指揮車，用於高射炮兵部隊進行射擊指揮的專用車輛。按行走裝置分為輪式和履帶式兩類。車上裝有射擊指揮作業器材、通信設備，可以接收情報，溝通聯絡。開設指揮所省時省力，便於撤收、轉移和機動，以保障及時和不間斷的射擊指揮。
基本介紹
- 中文名：高炮指揮車
- 釋義：高射炮兵部隊進行射擊指揮的專用車輛
高炮指揮車，用於高射炮兵部隊進行射擊指揮的專用車輛。按行走裝置分為輪式和履帶式兩類。車上裝有射擊指揮作業器材、通信設備，可以接收情報，溝通聯絡。開設指揮所省時省力，便於撤收、轉移和機動，以保障及時和不間斷的射擊指揮。
高炮指揮車，用於高射炮兵部隊進行射擊指揮的專用車輛。按行走裝置分為輪式和履帶式兩類。車上裝有射擊指揮作業器材、通信設備，可以接收情報，溝通聯絡。開設指揮所省時省力，便於撤收、轉移和機動，以保障及時和不間斷的射擊指揮。...
這種列車通常作為指揮車，其主體是戰地指揮所，掛有步兵車廂、裝有7.5cm或10.5cm的炮兵車廂和裝有20mm高射炮的車廂，還搭載有少數坦克，用於在指揮官決定偵察周圍的情況和追趕攻擊者時支援步兵。在車尾還裝有平台貨車用於運載燃料或用於...
指揮控制設備通常由一套火控系統控制2～8門高射炮。自行式高射炮武器系統的火控與火力分系統裝在同一車體上，每門自行式高射炮均可獨立作戰，有的還配有帶搜尋雷達和自動化指揮系統的指揮車，實現武器系統的協調作戰。③保障設備。由...
據稱PcZ-04A自行高炮採用了與北方工業公司的PLZ45型155mm/45自行火炮系統相同的底盤。一個完整的機動防空系統不但包括95式自行彈炮合一系統，還包括一台指揮車。指揮車與PGZ-04A自行高炮採用相同的底盤，可以指揮6-8輛95式。從許多方面來...
1993～1994年，完成第一批生產型車輛。車輛的總裝將根據車型的不同，分別由博福斯公司或赫格隆與索納公司負責。隨後CV90步兵戰車並以原型車為基礎，發展自行高炮、裝甲人員輸送車、裝甲指揮車、裝甲觀察指揮車、自行迫擊炮和裝甲搶救車等6種...
根據客戶的不同需求，該系統可以增配無人機分系統，以強化系統的偵察、校射和毀傷評估能力；可以配備155毫米雷射末端制導炮彈，提高武器系統的遠程精確打擊能力；為了滿足現代局部戰爭地空一體聯合作戰的要求，可以增配由機動式高炮和地空飛彈...
二戰後期及戰後的一段時間內，防空系統的主流還是高炮、指揮車、電源車三大塊的防空作戰系統。打起仗來，呼呼啦啦一大堆，增加了指揮作戰的複雜性。而到了“獵豹”時代，才將高炮的火力、火力指揮控制、電源供給這三大塊綜合到一起，這...
馬來西亞在20世紀90年代初購買了大約111輛K200s裝甲運兵車。截至2010年底，K200A1步兵戰車正被K-21中型裝甲車取代，該車採用安裝在40毫米炮塔上的炮塔，火力更大。改型型號 1、自行高炮 K263A1型自行高炮採用電動炮塔，武器為“火神”...
CETME TC-7炮塔，炮塔裝有雙管106mm無坐力炮和12.7mm試射機槍；法國地面武器工業集團的TS炮塔，內有1門90mm火炮；反坦克飛彈發射架，已採用的系歐洲飛彈(Euromissile)公司霍特反坦克飛彈發射架，內裝飛彈4枚以及米羅卡(Meroka)20mm高炮...
自行高炮 該車裝有1門野貓雙管30毫米高炮。布雷車 聯邦德國陸軍於1986年列裝的布雷車系列利用M548履帶車改裝而成，無裝甲防護，故克勞斯-瑪菲公司建議採用美洲獅底盤研製布雷車，乘員2人，戰鬥全重為21噸。裝甲人員輸送車或指揮車 該車...