高溫固體電解質燃料電池(high temperature solid electrolyte fuel cell)是1998年公布的電氣工程名詞。
基本介紹
- 中文名:高溫固體電解質燃料電池
- 外文名:high temperature solid electrolyte fuel cell
- 所屬學科:電氣工程
- 公布時間:1998年
高溫固體電解質燃料電池(high temperature solid electrolyte fuel cell)是1998年公布的電氣工程名詞。
高溫固體電解質燃料電池 高溫固體電解質燃料電池(high temperature solid electrolyte fuel cell)是1998年公布的電氣工程名詞。公布時間 1998年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《電氣工程名詞》第一版。
1.7電池連線體 1.8電池和電池堆的設計 1.9SOFC發電系統 1.10燃料因素 1.11與熱機競爭及結合 1.12套用領域和聚合物電解質燃料電池的關係 1.13SOFC的相關出版物參考文獻第 2章燃料電池歷史 2.1固體電解質燃氣電池的起源 2.2從...
對燃料電池研究工作,首先為了使燃料離子化尋找高效價廉的催化劑,其次是流程設備的合理選擇,還有電解質高溫腐蝕等問題都需要解決,困難較多。磷酸型氫-氧燃料電池、高溫固體電解質燃料電池有希望成為民用燃料電池 [3]。
燃料利用率高,能量利用率高達80%左右,是一種清潔高效的能源系統;(6)廣泛採用陶瓷材料作電解質、陰極和陽極,具有全固態結構;(7)陶瓷電解質要求中、高溫運行(600~1000℃),加快了電池的反應進行,還可以實現多種碳氫燃料氣體的內部...
第1章 固體氧化物燃料電池介紹 第2章 燃料電池歷史 第3章 熱力學 第4章 電解質 第5章 陰極 第6章 陽極 第7章 連線體 第8章 電池及電池堆設計 第9章 電極極化 第10章 電極、電池和小電池堆的測試 第11章 電池、電池堆和...
lid oxide fuel ce11;SC7F'L:以氧化錯陶瓷為固體電解質的一種高溫型氫/氧或氫_C.0控氣燃料電池。Gr}(以Y}03或C'.a()穩定)在BUU-- 1 f101)}:時是一種氧離子導體,在2rU}薄膜的兩邊塗以多孔導電物質,作為止、負電極。
筆者近年來一直從事固體氧化物燃料電池電解質和電極材料的開發與套用,參與了歐盟“SOFIC600”項目的研究工作。內容簡介 《固體氧化物燃料電池電解質材料》提供了SOFC中各種類型固體電解質的結構、性能、製備工藝及材料的開發設計方法等信息。...
高分子電解質燃料電池是指將可保持離子傳導性的氟樹脂高分子膜用作為電解質而使用的,在里表塗布了炭微粒而形成電極膜,在此炭粒子表面為促進反應而採用了白金觸媒,為進一步提高電解質膜的密著性,改善離子的傳導性,在炭粒子的周圍形成...
相對PAFC和PEMFC,高溫型燃料電池MCFC和SOFC則不要觸媒,以CO為主要成份的煤氣化氣體可以直接作為燃料套用,而且還具有易於利用其高質量排氣構成聯合循環發電等特點。MCFC主構成部件。含有電極反應相關的電解質(通常是為Li與K混合的碳酸鹽)...
本書既可作為從事燃料電池技術開發與研究的專業教師與研究人員的參考和指導用書,也可作為燃料電池技術愛好者的自學教材。基本介紹 內容簡介 《固體氧化物燃料電池:吃粗糧的大力士》既可作為從事燃料電池技術開發與研究的專業教師與研究人員的...
按工作溫度的高低分類:低溫燃料電池、中溫燃料電池、高溫燃料電池。按所用電解質類型來進行分類:鹼性燃料電池(AFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC)、磷酸型燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)。燃料電池...
《固體氧化物燃料電池技術》是2015年武漢大學出版社出版的圖書,作者是王紹榮、葉曉峰。內容簡介 《固體氧化物燃料電池技術》作者擬以自身的視角來觀察和體會SOFC材料、單電池、電堆結構和測試方法,總結其中一些有趣的現象和規律,並對必要...
②培根型燃料電池:屬鹼性電池。氫、氧電極都是雙層多孔鎳電極(內外層孔徑不同),加鉑作催化劑。電解質為80%~85%的苛性鉀溶液,室溫下是固體,在電池工作溫度(204~260°C)下為液體。這種電池能量利用率較高,但自耗電大,起動和...
《固體氧化物電解質直接碳燃料電池機理研究》是依託清華大學,由蔡寧生擔任項目負責人的面上項目。基本信息 項目摘要 固體氧化物電解質直接碳燃料電池直接以固體碳作為燃料,具有獨特優勢,目前研究處於起步階段,工作機理尚不明確。本申請擬...
研究方向:電化學和材料化學,主要從事固體電解質、燃料電池等方面的研究。主持國家自然科學青年基金項目(51402052)i安徽省教育廳自然科學重點項目(KJ2018A0337):安徽省高校優秀青年人才支持計畫一般項(gxyq2018046);阜陽市政府一阜陽...
低溫固體氧化物燃料電池具有燃料適應性強、固體電解質穩定性好、功率密度高、環境友好無污染、尺寸和發電功率可靈活縮放、可實現熱電聯供等優點,克服了傳統高溫固體氧化物燃料電池在材料選擇、電池製備和電站維護方面的困難,是目前燃料電池...
1.5 BaCeO3基電解質材料的性能研究 1.5.1 電導率 1.5.2 熱重性能 1.5.3 阻抗譜圖 1.5.4 材料的穩定性研究 1.6 BaCeO3基電解質材料的套用 1.6.1 感測器 1.6.2 燃料電池 1.7 結語 參考文獻 經典實例...
因此,氨氣作為固體氧化物燃料電池的燃料具有較大優勢,這方面的研究還沒有受到足夠的重視,研究僅集中在以比較厚的高溫質子導體為電解質的固體氧化物燃料電池體系,該體系由於採用厚電解質膜,電池能量密度普遍較低。作為燃料電池富氫燃料...
質子膜燃料電池,是一種新型燃料電池,其電解質是一種固體有機膜,在增濕情況下,膜可傳導質子。中文名 質子膜燃料電池 實質 新型燃料電池 功能 膜可傳導質子 催化劑 用鉑做催化劑 目錄 1 電池簡介 2 作用原理 ...
燃料電池陶瓷材料 燃料電池陶瓷材料,在燃料電池中,用天然或合成化合物經過成形和高溫燒結製成的一類無機非金屬材料。主要指固體氧化物燃料電池和熔融碳酸鹽燃料電池的電解質隔膜材料。
固體電解質成膜技術 儘管高溫燃料電池技術已取得了很大的進步,但是,在各組件的性能、製造費用、使用壽命等方面還存在許多問題。這些問題及缺點在相當大的程度上制約了SOFC的發展。存在的問題主要有:(1)傳統的SOFC工作溫度太高,材料...
1萬千瓦磷酸型水冷式燃料電池,但它有排熱溫度低的缺點;第二代為熔化碳酸鹽型,發電效率達45%~55%,工作溫度為600~700℃,對利用餘熱也有利,但需要解決耐電解質腐蝕的材料問題;第三代為固體電解質型(如氧化鋯燃料電池),發電...
8.4 熔融碳酸鹽燃料電池的套用與發展 參考文獻 第9章 固體氧化物燃料電池 9.1 歷史 9.2 SOFC的工作原理 9.3 SOFC技術和套用 9.4 SOFC材料 9.4.1 固體電解質材料 9.4.2 陽極材料 9.4.3 陰極材料 9.4.4 連線材料 9....
7.1 高溫燃料電池的特點 87 7.2 氫氣-氧氣熔融碳酸鹽燃料電池的結構 87 7.3 燃料內部重整的熔融碳酸鹽燃料電池 89 7.4 熔融碳酸鹽燃料電池的研究進展 90 7.5 熔融碳酸鹽燃料電池的壽命 91 參考文獻 93 第8章 固體...