《 高淬透性高碳鉻軸承鋼 》是2021年4月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名: 高淬透性高碳鉻軸承鋼
- 標準號:YB/T 4826-2020
- 實施日期:2021-04-01
- 標準類別:產品標準
- 技術歸口:全國鋼標準化技術委員會
- 發布日期:2020-12-09
《 高淬透性高碳鉻軸承鋼 》是2021年4月1日實施的一項行業標準。
《 高淬透性高碳鉻軸承鋼 》是2021年4月1日實施的一項行業標準。適用範圍本標準規定了高淬透性高碳鉻軸承鋼的分類與代號、訂貨內容、尺寸、外形、重量、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標誌和質量證明書。 本標準適...
高碳鉻軸承鋼標準圖譜 其他信息 軸承鋼被煉鋼界人士稱為鋼中之王,高碳鉻軸承鋼是軸承鋼中有一個大的種類,為製造軸承和軸承零件的最常用鋼種。高碳鉻軸承鋼中最常用的是GCr15和GCr15SiMn,其中前一種是中國軸承業用量最多的。
鋼中含鉻量一般都不超過2.0%,鉬能取代鋼中的鉻,在增加鋼的淬透性上,鉬比鉻強,所以已發展了高淬透性的含鉬高碳鉻軸承鋼。矽、錳 在軸承鋼中能提高淬透性。利用矽、錳的典型鋼號為 GCr15SiMn。錳還可和鋼中的硫生成穩定的...
《高碳鉻軸承鋼》是2017年7月1日實施的一項中國國家標準。國家標準《高碳鉻軸承鋼》由TC183(全國鋼標準化技術委員會)歸口上報,TC183SC13(全國鋼標準化技術委員會軸承鋼分會)執行,主管部門為中國鋼鐵工業協會。主要起草單位 寶鋼...
《高碳鉻軸承鋼大型鍛制鋼棒》是2017年7月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2016年8月29日,《高碳鉻軸承鋼大型鍛制鋼棒》發布。2017年7月1日,《高碳鉻軸承鋼大型鍛制鋼棒》實施。起草工作 主要起草單位:東北特鋼集團北滿...
《中華人民共和國黑色冶金行業標準:航空發動機用高碳鉻軸承鋼(YB4107-2000)》非等效採用美國AMS6444G—1985《優質航空品級、真空自耗重熔冶煉1.45Cr(0.98%~1.10%C)(SAE52100)鋼棒、鍛件和管材》標準,其中冶煉方法、殘餘元素Ni和...
《高碳鉻軸承鋼球坯》是2020年1月1日實施的一項行業標準。適用範圍 本標準規定了滾動軸承用高碳鉻軸承鋼球坯的符號和定義、尺寸及允許偏差、交貨狀態、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標誌及質量證明書等。本標準適用於熱軋、熱...
《滾動軸承 高碳鉻軸承鋼零件 殘留奧氏體檢測規程》是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。標準內容 本標準規定了X射線衍射法和磁測法測定高碳鉻軸承鋼零件中殘留奧氏體含量的檢測方法和試驗規程。本標準適用於以下符合GB/T ...
3.1.8 YB/T4107——2000航空發動機用高碳鉻軸承鋼 3.2 美國(ASTM)軸承鋼重要標準主要技術要求 3.2.1 ASTMA295-1998高碳軸承鋼 3.2.2 ASTMA866-2001p碳軸承鋼 3.2.3 ASTMA534-2004滲碳軸承鋼 3.2.4 ASTMA485-2003高淬透性軸...