高海拔多年凍土是2006年公布的地理學名詞。
| 中文名稱 | 高海拔多年凍土 |
| 英文名稱 | high-altitude permafrost;alpine permafrost |
| 定 義 | 中、低緯度地區一定海拔高度以上出現的多年凍土。 |
| 套用學科 | 地理學（一級學科），凍土學（二級學科） |
高海拔多年凍土是2006年公布的地理學名詞。定義中、低緯度地區一定海拔高度以上出現的多年凍土。出處《地理學名詞》。...
高原凍土最發育的地區在崑崙山至唐古拉山南區間，本區除大河湖融區和構造地熱融區外，多年凍土基本呈連續分布。往南到喜馬拉雅山為島狀凍土區，僅藏南谷地出現季節凍土區。 中國高海拔多年凍土分布也表現出一定的緯向和經向的變化規律。凍土分布下界值隨緯度降低而升高。二者呈直線相關。凍土分布下界值中國境內南北最...
我國高緯度多年凍土主要集中分布在大小興安嶺，面積為38-39萬平方公里；高海拔多年凍土分布在青藏高原、阿爾泰山、天山、祁連山、橫斷山、喜馬拉雅山以及東部某些山地，如長白山、五台山等地。類別 分布地區 前蘇聯和加拿大近一半的領土都是凍土層，阿拉斯加有85%的土地都是凍土層，赤道附近的吉力馬札羅峰頂也發現有多年...
青藏高原上山地、盆地、谷地、高平原相間的地貌格局，由於各地理區域地質，地理條件組合不同，而使後期多年凍土的發生、發展形成明顯的地域差別。在同一氣候波動下，山地因其海拔高於盆地、谷地、高平原，而具有溫度更底的氣候環境，再加上地勢高聳有利於熱量散失，以及基岩裸露具有較大導熱率等原因，因此形成的多年凍土...
多年凍土指天然條件下，凍結狀態持續三年或三年以上的土地。多年凍土約占地球陸地面積的26%，主要分布在高緯度或高海拔的寒冷地區。中國多年凍土約有190萬平方公里，主要分布在青藏高原、大興安嶺和小興安嶺地區，以及阿爾泰山、天山、祁連山和喜馬拉雅山等山地。主要特點 多年凍土的表層，暖季融化，冷季凍結，稱為季節凍...
多年凍土下界 多年凍土下界是2006年公布的地理學名詞。定義 出現高海拔多年凍土的最低海拔線。出處 《地理學名詞》。
西藏是中國最大凍土分布區之一，也是世界上中低緯度地區海拔最高、面積最大的凍土區。現狀 凍土分布面積由北和西北向南及東南方向減少，最發育的地區在崑崙山至唐古拉山南區間，除大河湖融區和構造地熱融區外，多年凍土區基本呈連續分布，而南至喜馬拉雅山為島狀凍土區，藏南谷地出現季節凍土區。西藏高海拔、中低...
2008年1月31日，《高含冰量多年凍土區路塹施工工法》被中華人民共和國住房和城鄉建設部評定為2005-2006年度國家一級工法。形成原因 青藏鐵路是世界上線路最長的在高海拔多年凍土區修建的鐵路，穿越550千米的多年凍土地段，全線海拔大於4000米以上地段約965千米，線路最高海拔為5072米。中鐵十六局十六標段完成的高含冰量...
崑崙山隧道位於青藏高原海拔4642m以上的多年凍土區，是目前世界上在高原多年凍土層這一特殊圍岩環境條件下修建的最長隧道工程。本書以鐵道部多個重點科研項目和崑崙山隧道工程實際為依託，針對高原多年凍土隧道施工的工程實際難題，如多年凍土隧道圍岩溫度場的變化規律、噴射混凝土黏結強度、隧道通風溫度場、高原供氧、機械...
第一節 多年凍土與公路 第二節 全球氣候升溫背景下多年凍土區公路建設面臨的問題 第三節 凍土工程國內外研究現狀 第四節 多年凍土區公路工程建設與研究 第二章 多年凍土分布及特徵 第一節 高海拔多年凍土 第二節 高緯度多年凍土 第三節 多年凍土地溫 第四節 地下冰和凍土組構 第五節 融化夾層的形成及...
程國棟系統地研究了青藏高原多年凍土區地下凍的成因、分布規律，為青藏高原上國家重大工程建設項目提供了重要的工程地質資料和方法。“厚層地下冰形成的重複分凝機制”被國際凍土界譽為“程氏假說”，得到國際公認，解決了凍土學中“近地面厚層地下凍的成因”問題。“高海拔多年凍土分布的三向地帶性理論”也被中國國內...
《多年凍土濕地路基工程研究》可供路基工程、濕地工程等領域的科研人員參考，也可作為有關專業的研究生、本科生的參考教材。青藏鐵路作為世界上海拔最高的高原多年凍土鐵路，它的修建創造了世界鐵路修建史上的奇蹟。在海拔5072m以上的高原多年凍土濕地地區修建鐵路更是難上加難的難題，唐古拉山越嶺鐵路就正是修建在海拔...
季節凍結層分布於非多年凍土區，在南界以南（北半球）或下界（垂直地帶）以下的廣大地區，以及地帶。具有明顯的緯度及垂直帶性，一般說隨緯度及海拔的增高，其厚度增大，由0.1～0.2米增厚到2.0～3.0米。在北半球10月中下旬至12月，季節凍結層由北而南接連出現，2月下旬至6月初由南往北逐漸消失。我國季節...
富冰永凍土是一種對溫度極為敏感的土體介質，含有豐富的地下冰。因此，富冰永凍土具有流變性，其長期強度遠低於瞬時強度特徵。正由於這些特徵，在凍土區修築工程構築物就必須面臨兩大危險：凍脹和融沉。凍土分類 如果土層每年散熱比吸熱多，凍結深度大於融化深度，多年凍土逐漸變厚，稱為發展的多年凍土，處於相對穩定...
富冰凍土是一種對溫度極為敏感的土體介質，含有豐富的地下冰。因此，富冰凍土具有流變性，其長期強度遠低於瞬時強度特徵。正由於這些特徵，在凍土區修築工程構築物就必須面臨兩大危險：凍脹和融沉。凍土分類 如果土層每年散熱比吸熱多，凍結深度大於融化深度，多年凍土逐漸變厚，稱為發展的多年凍土，處於相對穩定狀態；...
9.1.3分散式布里淵光纖套用於凍土公路路基的關鍵問題／275 9.1.4高海拔多年凍土區公路路基沉降分散式光纖監測／278 9.2基於監測數據的公路工程構築物狀態評價與預警技術／280 9.2.1凍土路基狀態評價與預警技術／280 9.2.2橋樑狀態評價與病害預警技術／287 9.2.3隧道狀態評價與病害預警技術／290 9.3多年凍土...
訪問學者、青海省交通運輸廳優秀科技工作者稱號。長期致力於青藏地區高寒高海拔多年凍土區公路工程設計、建設管理和研究。主持國家（省）重大公路項目設計、諮詢審查20 餘項，獲省部級優秀設計、優秀諮詢獎5 項。主要參與編制了4 個青海省地方標準，填補了我國在高海拔高寒地區公路生態防護方面相關規範的空白。
凍土凍裂，凍土在降溫時收縮而裂開的現象。其結果是產生寒凍裂縫，將凍土分割成多邊形網。多邊形網的大小主要取決於溫度較差，溫度較差越大，多邊形越小。凍裂深度主要取決於年平均地溫和岩性，一些岩土的凍裂深度能超過活動層，貫入多年凍土層。凍裂貫入到多年凍土中所需的年平均地溫按不同的岩層而不同，對亞砂土、亞...
凍漠土（Frozen desert soil）：包括高山荒漠土（Alpin desertsoil）、高山寒凍土（Alpine frozensoil）。該土壤主要發育在中國青藏高原等高山區冰雪活動帶的下部。一般在海拔4000米以上。按地理位置分 按照地理位置的不同，永久凍土可分為高緯度永久凍土和高海拔永久凍土兩種。高緯度永久凍土：高緯度永久凍土是指永久...
凍融荒漠化土地主要分布在青藏高原的高海拔地區，在甘肅的少數高山區及橫斷山脈北側的四川巴塘、得榮、鄉城等縣的金沙江及其支流流域上游有零星分布，但面積不太大。概況 凍融荒漠化是在氣候變異以及人為活動的作用下，使高海拔地區多年凍土發生退化，季節融化層厚度增大，地表岩土的凍土地質地貌過程得到強化，造成植被...
同時我們還知道，越往高處溫度就越低，在一些高山上那裡的溫度常年也低於零度，所以中低緯度的高山和高原上也存在多年凍土，如美洲的安第斯山脈，非洲的乞立馬扎羅山以及我國的青藏高原。我國冰積土分布 我國多年冰積土分為高緯度和高海拔多年冰積土。高緯度多年冰積土主要集中分布在大小興安嶺，面積為38-39萬平方...
高山帶嚴寒、大風的氣候條件和多年凍土是林木生長的主要限制因素。夏季時，凍土上部融解形成的活動層則有利於小灌木等植物的生長，其厚度隨海拔高度增加而減小。長白山屬於歐亞大陸高海拔多年凍土島狀分布區。學者評價 直面權威、窮理無我境界所帶來的突破 直面國際權威人士理論中的偏頗和錯誤，富於挑戰精神是一個真正學者...
隧道凍土層最厚達150米、覆蓋層最薄處僅有8米，工程難度之大前所未遇。在青藏鐵路，工程建設遇到的高寒、低壓、缺氧、多年凍土和生態脆弱三大世界性難題主要集中在這裡。全長1338米的風火山隧道，軌面海拔高度4905米，是世界海拔最高的多年凍土隧道，自然環境十分惡劣，西方媒體曾預言，青藏鐵路過不了風火山。中國...
44. Li X, Cheng GD. A GIS aided response model of high altitude permafrost to global change. Science in China, Series D., 1999, 42(1): 72-79, doi:10.1007/bf02878500. [李新, 程國棟. 高海拔多年凍土對全球變化的回響模型. 中國科學（D輯）, 1999, 29(2): 185-192.]45. 李新, 晉銳,...
2014年12月18日，經過4年建設，穿越青藏高原多年凍土區的首條高海拔、高寒地區的高速化公路——全長635．61公里、概算投資114．4億元的共和至玉樹（結古）公路（一期）基本建成通車，與現有214國道構成了通往玉樹的高速化大通道。共玉高速化公路（一期）建成通車後，西寧到玉樹行車時間縮短2小時。4月26日，隨著挖掘...
高山高原區土壤的融凍作用，既受海拔高度的控制，又受到地區性自然條件的影響。在垂直方向上，高山帶平緩的山坡和山間低地不僅有大面積連續的或島狀的多年凍土，而且土壤夜凍晝融頻繁，融凍微形態類型多樣；而亞高山帶一般只有季節性凍土，七、八兩個月可以不出現正負溫交替，因而季節融化層厚度較大，融凍微形態發育...
在西部高山地區，現代冰川覆蓋面積達537萬平方公里；在大興安嶺、青藏高原以及天山、阿爾泰山和祁連山等地區，多年凍土分布面積有 215萬平方公里。廣西、貴州和雲南東部出露大面積的碳酸鹽類岩石，面積約占全國同類岩石的42%。在濕熱氣候條件下，岩溶作用強烈， 發育了典型的喀斯特地貌。黃土高原邊緣的民族地區，西起湟水...
山地平均海拔5000米以上，僅青藏交界處有少數雪峰超過6000米。山地與其南北側閉塞湖盆地面相比較，相對高差僅三四百米。山勢一般平緩，多年凍土廣布，高處少永久性積雪與冰川。由於地處內陸，氣候乾燥，除北側有淡水湖飲馬湖外，其餘南北星羅棋布之湖泊均為鹹水湖。東部楚瑪爾河寬谷內甚至出現沙丘。山地草原草類稀疏，...
《輸電線路基礎施工新技術》共分十四章，主要包括：輸電線路基礎施工概述、輸電線路基礎施工機具、輸電線路基礎典型施工方法、高海拔多年凍土地區輸電線路基礎施工、輸電線路螺旋錨基礎施工、沙漠地區輸電線路裝配式基礎施工、輸電線路岩石錨桿基礎施工、輸電線路岩石嵌固式基礎施工、輸電線路混凝土沉箱基礎施工、輸電...
隧道洞身全部位於凍土、凍岩中，地質岩層複雜，集飽冰凍土、富冰凍土、裂隙冰、泥砂岩等惡劣地質環境於一體，為青藏鐵路全線施工難度最大的工程，需解決凍土熱熔等多種技術難題。科技創新 風火山隧道工程主要創新技術有：高原多年凍土隧道施工制氧、供氧技術。研製建成風火山隧道制氧站，氧氣產量大於每小時20立方米，...
