高性能船舶水動力原理與設計

《高性能船舶水動力原理與設計》是2007年哈工程大出版社出版的一本圖書，作者是趙邊恩、韓端鋒。本書集知識性、科學性、前瞻性、通俗性和實用性於一體，圖文並茂、資料豐富，可作為高性能船舶設計研究的參考書。

基本介紹

• 書名：高性能船舶水動力原理與設計
• 作者：趙邊恩，韓端鋒
• ISBN：9787810730129
• 出版社：哈工程大出版社
• 出版時間：2007年12月01日
• 裝幀：平裝
• 開本：16開

圖書信息

書名:《高性能船舶水動力原理與設計》

作者:趙邊恩，韓端鋒　編著

出版社：哈工程大

出版日期： 2007年12月01日

ISBN：9787810730129

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版次：0000

裝幀：平裝

開本：16開

商品標識：10777150

內容簡介

本書不僅是一本教學用書，更是當前國內有關高性能船舶方面一本新書。可以想像，本書將是高等院校船舶工程專業本科生、研究生以及從事高性能船舶研究與設計工程技術人員的良師益友。

目錄

第一章 緒論

1-1 高性能船舶基本概念及特點

1-2 船舶航行性能的提高與船型的演變

1-3 高性能船舶發展概況與現狀

1-4 高性能船舶航行性能的研究方法

第二章 高性能排水式單體船

2-1 瘦長船舶概念及其興波阻力

2-2 船型基本形式與航速概念

2-3 主要性能與船型的關係

2-4 高速方尾圓舭排水船型

2-5 高速深V船型

第三章 普通高速雙體船

3-1 高速雙體船的船型特徵

3-2 高速雙體船的阻力特性及臨界航速概念

3-3 高速雙體船阻力計算

3-4 高速雙體船耐波性近似計算

第四章 小水線面雙體船

4-1 綜述

4-2 SWATH的快速性

4-3 SWATH船型與性能的關係

4-4 小水線面雙體船的船型最佳化和改進

4-5 隱身船型

第五章 高速穿浪雙體船（WPC）和多體船

5-1 概述

5-2 WPC船型參數對性能的影響

5-3 WPC的航行性能

5-4 高速穿浪三體船（中央船體帶有SSB）

5-5 高速三體船和多體船

5-6 最小興波阻力雙體船船型最佳化

第六章 滑行艇

6-1 滑行原理

6-2 普通滑行艇

6-3 槽道型滑行艇

6-4 槽道水翼滑行艇

6-5 滑行艇的運動穩定性

6-6 滑行艇的艇形特點

第七章 水翼艇

7-1 水翼艇的發展

7-2 水翼的工作原理

7-3 水翼系統的設計

7-4 水翼艇的性能

第八章 表面效應船

8-1 氣墊船概述

8-2 氣墊技術的基本原理

8-3 氣墊船阻力

8-4 氣墊船航海性能

8-5 掠海地效翼船

第九章 高速船舶的推進與傳動方式

9-1 噴水推進

9-2 衝壓泵噴推進器

9-3 表面螺旋槳推進裝置

9-4 磁流體動力船舶推進裝置