駕駛台（bridge）是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：駕駛台
- 外文名：bridge
- 所屬學科：航海科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《航海科技名詞》第一版。
駕駛台
相關詞條
- 駕駛台
駕駛台（bridge）是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航海科技名詞》第一版。1...
- 司機模擬駕駛平台
司機模擬駕駛平台是一種用於信息與系統科學相關工程與技術、交通運輸工程領域的電子測量儀器，於2010年4月1日啟用。技術指標 平均無故障工作時間(MTBF)不低於105小時；轉速平台的尺寸約為：1000 （長）x 900 （寬）x 950 （高）；安裝雷達感測器的支架尺寸為：910 （長）x 450 （寬）x 1600 （高）；駕駛室...
- 船舶綜合駕駛台系統安裝與調試
《船舶綜合駕駛台系統安裝與調試》是2019年安徽大學出版社出版的圖書.內容簡介 《船舶綜合駕駛台安裝與調試》分為上、下兩篇。上篇主要介紹船舶通信設備的安裝與調試，包括6個項目Inmarsat-C船站、Inmarsat-F船站、船舶保全才艮警系統的安裝與調試，MF/HF組合電台的安裝與調試，船用VHF/DSC通信設備的安裝與調試，...
- 單人駕駛台航海信息綜合處理顯示系統
單人駕駛台航海信息綜合處理顯示系統 單人駕駛台航海信息綜合處理顯示系統是由大連海事大學完成的科技成果，登記於1996年10月31日。成果信息 成果完成人 賈欣樂；樊印海；徐如飛；鄧健生；王國峰；李志華；趙啟文；王丹等
- 船舶綜合駕駛台通信與導航系統
《船舶綜合駕駛台通信與導航系統》內容共分為兩編，第一編包括第一章至第八章；第二編包括第九章至第十七章。包括：無線電基礎知識、船舶通信概述、Inmarsat通信系統與設備、MF/HF組合電台、船用VHF通信設備、NAVTEX與氣象傳真機設備、406MHz EPIRB與Radar—SART設備、船舶通信設備備用電源、船用陀螺羅經、船用測深儀...
- 管理駕駛艙
飛行駕駛台 （Flight Deck）如同飛機的駕駛台，管理駕駛艙的飛行駕駛台也是企業信息的核心所在。管理駕駛艙通過飛行駕駛台對公司的業務信息進行收集處理。它由6 個PC 顯示終端和兩把椅子構成。決策者可通過飛行駕駛台查詢企業的實時信息，並可進行決策模擬。內部設計 （Interior Design）管理駕駛艙是企業的會議室，但它...
- 船舶駕駛運動模擬訓練系統
船舶駕駛模擬訓練按訓練設備和訓練內容可分三類。雷達和導航設備模擬訓練 訓練使用的模擬駕駛台中裝有雷達、導航設備、車鐘、操舵設備和有關指示儀表。訓練時，由模擬器產生雷達上的岸線、目標回波和各種干擾雜波，以及各種無線電導航儀、電航儀器和指示儀表的信號。船舶模型、目標船的數量和態勢、風、水流等環境條件可...
- 船舶駕駛模擬訓練
船舶駕駛模擬訓練按訓練設備和訓練內容可分三類。雷達和導航設備模擬訓練訓練使用的模擬駕駛台中裝有雷達、導航設備、車鐘、操舵設備和有關指示儀表。訓練時，由模擬器產生雷達上的岸線、目標回波和各種干擾雜波，以及各種無線電導航儀、電航儀器和指示儀表的信號。船舶模型、目標船的數量和態勢、風、水流等環境條件可由...
- 駕駛員(交通工具的駕駛者)
船舶駕駛 分為駕駛、輪機兩部分。駕駛主要是把握船舶航向、航速等要素。輪機主要是司服機器的。航行駕駛台一般一名駕駛員（大副、二副或三副），重要航段船長也會到駕駛台；1-2名水手（也稱舵工）。駕駛員主要根據儀器和當時環境等因素髮布航向和航速等命令，水手執行。航行時機艙一般一名輪機員（大管輪、二管輪或...
- 車鐘
船舶車鐘（Telegraph ）是駕駛台與機艙聯繫用車的一種最重要的手段。產品類型 船舶車鐘一般來說有微速進、前進一、前進二、前進三、停車、微速退、後退一、後退二、後退三共9種車鐘。如果駕駛台想用前進二，就把車鐘推到前進二位置向機艙發出用車指令，機艙下面就會聽到鈴聲，輪機員把車鐘推到同樣的位置鈴聲才會停止(...
- 防火艙壁
SOLAS 公約第II-2 章構造–防火、探火和滅火對船舶不同艙室處所之間艙壁和甲板的耐火完整性做了較為詳細的劃分和規定。一般地，對於液貨船以外的貨船，駕駛台應視為控制站，需要滿足四周艙壁及下甲板為至少A級防火分隔的耐火完整性要求，而對於分隔布置的駕駛台則要進行較為細緻的研判梳理。首先，駕駛台明確為控制...
- 甲板(船樑上的鋼板)
如駕駛台甲板（bridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）等等 。木質甲板駁中部艙面板也稱甲板，一般是活動式。基本內容 甲板的具體定義如下：1、內底板以上，封蓋船內空間或將其分隔成層的大型板架。2、甲板是鋪在船樑上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數可多至六、七層， 其作用是加固船體...
- 船舶操縱設備
舵設備是操縱船舶的主要設備，用以船舶保證在航行中能夠保持和改變航向。它主要由舵裝置、舵機、轉舵裝置及操舵裝置等設備組成，它們分別安置在駕駛台、舵機房和船尾下部。舵的操作是由舵手轉動舵輪或扳動操舵手柄，啟動液壓或電力操舵裝置來控制舵機，使舵正轉、反轉或停止。舵裝置 舵及其支承部件統稱為舵裝置。舵是...
- 船舶主機遙控
船舶主機遙控（Marine main engine remote control ）是離開機旁在駕駛台或集中控制室對主機進行遠距離操縱的一種方式。簡介 在這種操縱方式中，不可能直接利用主機操縱機構本身的手柄或手輪來操縱主機，而必須在操縱部位（駕駛台或集中控制室）發出的操車信號與主機的執行機構之間設定一套綜合的邏輯與控制迴路。該迴路...
- wheelhouse
wheelhouse，英語單詞，主要用作名詞，作名詞時譯為“(Wheelhouse)人名；(葡)惠爾豪斯”。短語搭配 wheelhouse poster 駕駛室告示 ; 駕駛台操縱性圖 wheelhouse consol 駕駛室操縱台 Paul Wheelhouse 威爾豪斯 Wheelhouse Apartments 駕駛室公寓 wheelhouse flat 駕駛室甲板 ; 駕駛室平台 wheelhouse window 駕駛室窗 WHEELHO...
- 16頻道
16頻道 16頻道的起意是來源於在所有海域航行船舶的國際通用VHF安全守聽頻道。這是一個所有海員都了解的頻道號。通常我們聽到的海船駕駛台的船舶呼叫信息就是在這個頻道發布。
