馮佰威，男，博士，武漢理工大學交通學院副教授、碩士導師。主要從事船舶CAD和船舶多學科設計最佳化方面的研究。主持國家自然科學基金面上項目1項，參與完成國家863項目及國家自然科學基金項目4項，主持其他科研項目10餘項。在國內外的重要刊物上已發表相關學術論文60餘篇，其中SCI論文6篇，EI檢索20餘篇。
基本介紹
- 中文名：馮佰威
- 國籍：中國
- 出生日期：1974年10月11日
- 學位/學歷：博士
研究方向,主講課程,學術成果,代表論文,科研項目,出版專著,發明專利,學術兼職,
研究方向
1）計算機輔助船舶設計（船舶CAD）
2）船舶多學科設計最佳化（船型最佳化）
主講課程
《船體構造與製圖》（本科生）
《船舶總體最佳化設計理論與方法》（博士生）
《船舶與海洋工程多學科設計最佳化》（研究生）
學術成果
代表論文
(1) 馮佰威(#),劉祖源,詹威勝,常海超, 一種新的曲面修改方法在船型最佳化中的套用,中國造船, 2013, (01): 30-39。
(2) 馮佰威(#),劉祖源,常海超,多學科設計最佳化技術在船舶初步設計中的套用,中國造船, 2009, 53(04) : 78-90。
(3) 董素貞,馮佰威(*),詹威勝,沈通,常海超,基於CFD近似模型的船尾線型多目標綜合最佳化,計算機輔助工程, 2015, 24 (4) : 13-19。
(4) 肖振業,馮佰威(*),劉祖源,常海超,王峰,基於支持向量機的船舶阻力近似模型,計算機輔助工程, 2015, 24(4) : 20-23。
(5) 劉強,馮佰威(*),劉祖源,基於設計結構矩陣的船舶MD0建模,華南理工大學學報(自然科學版), 2015, 43 (4) : 69-77。
(6) 李翼,馮佰威(*),船體型線多學科設計最佳化系統重構研究,武漢理工大學學報( 交通科學與工程版), 2012, (06) : 1256-1259。
(7) 常海超,馮佰威(*),劉祖源,詹威勝,程細得,近似技術在船型阻力性能最佳化中的套用研究,中國造船, 2012, (01): 88-98。
(8) 謝玲玲,馮佰威(*),劉祖源,基於CFD的高速船船體型線的自動最佳化, Journa1 of Huazhong University of Science and Techno1ogy(Natura1 Science
Edition), 2011, (06) : 129-132。
(9) 周昊,馮佰威，劉祖源,基於RBF的船體曲面變形方法及在船體型線最佳化中的套用,船舶工程, 2014, 36 (5) : 103-106。
(10) 黃雨佳(#),馮佰威(*),劉祖源,基於Levenberg-Marquardt算法的船體型線反向設計研究,中國造船, 2014, 55 (1) : 66-75。
(11)沈通,馮佰威(*),劉祖源,常海超,基於徑向基函式插值的船體曲面修改方法研究,中國造船, 2013, (04): 45-54。
(12) 常海超,馮佰威(*),劉祖源,船型最佳化中樣本點選取方法對近似模型精度的影響研究,中國造船。
(13) Haichao Chang, Xide CHeng, Zuyuan Liu, Baiwei Feng, Chengsheng Zhan, S ample Selection Method for Ship Resistance Performance Optimization Based on Approximated Mode1, Journa1 of Ship Research, 2016, 60(1) : 1-13(SCI)。
(14) 張恆,詹威勝,劉祖源,馮佰威,基於船舶阻力性能的船型主尺度參數敏感度分析,船舶工程, 2015, 37(6) : 11-14。
(15) 孫麗娜,詹威勝,馮佰威,沈通,三體船側體布局及型線最佳化設計研究,船舶工程, 2015, 37(5) : 7-10。
(16) 郝寨柳(#), 劉祖源, 馮佰威, 多目標最佳化算法在船舶多學科設計最佳化中的套用, 中國造船, 2014, 55 (3) : 53-63。
(17) 程紅蓉(#),劉院東,馮佰威,多目標最佳化在船型設計中的套用研究,中國造船, 2014, (01): 76-82。
(18)zhang heng,feng baiwei.A sensitivity analysis of a hull’s local characteristic parameters on ship resistance performance(SCI).
(19) HUANG Yu-jia , FENG Bai-wei，Homotopy Method for Inverse Design of the Bulbous Bow of A Container Ship，China Ocean Eng., 2017, Vol. 31, No. 1, P. 1–5(SCI).
科研項目
（1）國家自然科學基金面上項日, 51279147,面向船型最佳化的數據挖掘方法及套用研究 2013/01-2016/12。
（2）國家自然科學基金重點項目, 51039006, 船舶多學科設計最佳化的若干基礎問題研究 2011/01-2014/12。
（3）高技術研究發展計畫(863計畫) , 2006AA04Z124, 基於多學科的船舶性能分析與最佳化設計技術, 2006/12-2008/12。
（4）國家自然科學基金面上項目：基於物理規劃的多目標最佳化算法及在船舶最佳化中的套用，51479150，2015/01-2018/12。
（5）國家自然科學基金青年基金：面向船型最佳化的近似模型線上構造方法研究，2018—2020
出版專著
（1）劉祖源,馮佰威,詹成勝,船體型線多學科設計最佳化,國防工業出版社, 2010.
（2）郝寨柳,馮佰威,劉祖源,物理規劃方法及其在船舶設計最佳化中的套用,北京，國防工業出版社, 2015。
發明專利
（1）一種基於敏感度的船體型線設計方法，201310163155.2
（2）一種基於相關性原理的動態樣本點選取方法，201410582917.7
學術兼職
（1）中國造船協會計算機套用委員會委員；
（2）船舶工程雜誌編委；
