基本介紹
- 中文名：馬漁公路
- 開工時間：2013年12月
- 公路等級：二級
- 設計時速：40公里/小時
- 竣工時間：2015年1月
工程進展,建設意義,
工程進展
2013年，傅家堰鄉爭取到建設馬渡河至漁峽口的縣際出口公路的計畫，資金由上級部門支持，其條件是公路所占山林土地由鄉鎮協調解決，傅家堰鄉本來就是貧困鄉鎮，只能以低標準補償農民土地損失。縣質量監督站在局會議室組織召開五峰馬渡河至長陽漁峽口二級公路新建工程一階段施工圖設計評審會，並一致通過評審，預計12月開工建設。新建工程起於付家堰鄉鴨兒坪村，止於長陽漁峽口與五峰交界處，全長4.078公里。公路等級為二級公路，設計時速為40公里/小時，路基寬度8.5米，路面寬度7米。眸珠渡改橋新建工程全長68.04米，荷載等級為公路-Ⅱ級，橋面寬度為10.75米，該項目為馬渡河至漁峽口二級公路控制性工程。
2014年5月6日，在傅家堰鄉馬渡河馬漁公路施工現場，工人們正利用難得的晴好天氣搶抓工期緊張施工，公路路基已經成型，控制性工程眸珠大橋正抓緊時間澆築橋柱。
2015年1月12日，五峯縣傅家堰鄉鴨兒坪村馬渡河和長陽漁峽口雙古墓村的老百姓在馬渡河大橋兩岸，共同見證大橋的合攏，標誌著傅家堰鄉通往長陽漁峽口的縣際出口通道正式貫通。五峰、長陽兩縣均高度重視大橋的修建，大橋設計構想也從最初的石頭橋到索道橋再到現在的鋼筋混泥土水泥橋，幾經變遷，確保往來車輛行人的安全。項目於2013年12月20日開工建設，歷時一年之久，總投資300萬元，橋長63米，橋面寬11米，有4個高20米的橋墩。
