馬書紅

馬書紅

馬書紅,女,工學博士,長安大學運輸工程學院教授、博士生導師。

基本介紹

  • 中文名:馬書紅
  • 國籍中國
  • 畢業院校長安大學
  • 學位/學歷:博士
  • 職業:教師
  • 專業方向:交通規劃與評價、交通經濟
個人經歷,教育經歷,工作經歷,主講課程,研究方向,學術成果,科研項目,論文著作,榮譽獎項,

個人經歷

教育經歷

2013/6-2014/6,美國德克薩斯大學奧斯汀分校,訪問學者;
2004/3-2008/12,長安大學,交通運輸規劃與管理,博士;
1999/9-2002/7,長安大學,交通運輸規劃與管理,碩士;
1995/9-1999/7,西安公路交通大學,交通工程,學士。

工作經歷

2002/07-2004/11,長安大學公路學院,助教;
2004/11-2009/11,長安大學公路學院,講師;
2009/11-2019/11,長安大學公路學院,副教授;
2019/11-2020/03,長安大學公路學院,教授;
2020/03-至今,長安大學運輸工程學院,教授。

主講課程

本科生課程:交通經濟學、運輸經濟學導論、交通工程學、交通運輸工程學、交通規劃。
研究生課程:交通經濟與政策、城市道路與交通規劃等。

研究方向

交通規劃與評價、交通經濟、交通行為分析、交通模型研究等。

學術成果

科研項目

1. 教育部人文社會科學基金項目,大數據背景下城市群多模式交通系統可達性及減碳策略研究, 2024.1-2026.12。
2. 陝西省社會科學基金項目,2023R327,關中平原城市群綜合交通系統減碳路徑研究, 2024.1-2025.12。
3. 陝西省交通規劃設計研究院有限公司,基於GIS的區域幹線公路交通需求管理關鍵技術研究,2022/11-2023/12, 在研。
4. 交科院技術諮詢(北京)有限公司,西安市公交企業運營管理情況調研, 2022/ 03-2022/05,在研。
5. 陝西省交通廳科技項目,21-13R,關中平原城市群韌性交通系統分析與一體化發展對策研究,2021.8-2023.6。
6. 國家重點研發計畫“綜合交通運輸與智慧型交通”重點專項2018年度項目“京津冀城市群多模式客運樞紐一體化運行關鍵技術”—換乘客流異常狀態識別及應急處置技術,2018YFB1601300,2019/01-2021/12。
7.陝西省自然科學基礎研究計畫項目,城市建成環境對居民出行行為和活動空間的影響研究,2020JM-246,2020/01-2021/12。
8. 中央高校基本科研業務費資助項目,城際休閒出行租車用戶感知服務質量與旅行幸福感研究, 300102210214,2020/01-2021/12。
9. 國家自然科學基金項目,51878062,基於清潔生產的資源受限區道路幾何與鋪面設計基礎理論研究,2019/01-2022/12。
10. 中央高校教育教學改革專項資助項目, 300103292110, 基於本碩銜接的交通經濟類課程教學內容與模式研究, 2019/01-2019/12。
11. 中央高校基本科研業務費資助項目, 300102218401,公路交通基礎設施資產管理關鍵技術研究, 2018/01-2019/12。
12. 陝西城際交通發展有限公司,CDSJ07-2017-036,西安城南客運站(二期)項目,2017/09。
13. 國家社會科學基金項目,16BJY117,基於雙邊市場理論的網路約租車市場政府規制對策研究,2016/07-2019/07。
14. 長安大學2017年中央高校教育教學改革專項資助項目,310621176304,研究生高水平課程建設,2017/01-2017/12。
15. 浙江省發展規劃研究院,220021170304,杭紹台客流預測,2016/05-2017/12。
16. 浙江省發展規劃研究院,220021160050,台州段交通量預測,2015/09-2016/09。
17. 交通運輸部公路科學研究院,220021150195,章丘客運站布局,2015/04-2015/06。
18. 陝西省交通廳科技項目,15-07R,陝西省路網布局完善與結構最佳化研究,2015/01-2016/06。
19. 陝西省社會科學基金項目,13Q125,陝西出租汽車客運經營模式研究,2013. 10-2015.12。
20. 陝西省交通運輸廳科技項目,220000090285,陝西幹線公路服務品質提升研究,2013/06-2015/12。
21. 浙江省交通廳試點項目,220021130317,國省道公路建設項目設計後評價研究,2012/12-2013/6。
22. 西安西江置業有限公司,220021160426,西安瀾灣一期,2012/08/29。
23. 國家自然科學基金項目,51178055,基於城市交通參數-家庭交通碳排放模型的西部城市低碳交通發展模式研究,2012/01-2014/12。
24. 大唐一號交評,220000110519,2011/11/25。
25. 廣東省交通廳科技項目,210000120052,廣東省高速公路營運期能耗水平及節能評估研究,2011/01-2014/12。
26. 教育部人文社會科學基金項目,10YJC790340,出租汽車客運雙邊道德風險防範機制研究,2011/01-2013/12。

論文著作

  • 發表的主要文章:
2023年
[1]Yue min, Ma Shuhong. LSTM-Based Transformer for Transfer Passenger Forecasting between Transportation Integrated Hubs in Urban Agglomeration[J].Applied sciences,2023.1(SCI).
[2]馬書紅,廖國美,黃岩,張俊傑. 建成環境對交通小區捷運通勤客流的異質性影響[J].吉林大學學報(工學版)2023.1.19,網路首發(EI)
[3]馬書紅,楊濤,岳敏,陳西芳.基於多源數據的城市群樞紐間多模式交通系統異常狀態影響研究[J].重慶交通大學學報(自然科學版),2023,42(4):98-107.(CSCD)
[4]馬書紅,楊磊,陳西芳.風險擴散下城市群多模式交通網路韌性演化研究[J].華南理工大學學報(自然科學版),2023,51(6): 42-51.(EI)
[5]馬書紅,楊磊,陳西芳,朱敏. 城市群生態綜合交通網路組團特性分析與關鍵節點識別, 清華大學學報(自然科學版), 2023, 63(11):1770-1780.(EI)
[6]馬書紅,邵恆,陳西芳. 基於學生通學出行的家長接送方式的選擇[J].深圳大學學報(理工版), 2023.7.5網路首發(CSCD)
2022年
[1]Yue min ,Ma Shuhong, Zhou Wei,Chen Xifang. Estimation Markov Decision Process of Multimodal Trip Chain between Integrated Transportation Hubs in Urban Agglomeration based on Generalized Cost[J],Journal of Advanced Transportation, Vol(2022)2022.(SCI)
[2]馬書紅,武亞俊,陳西芳.城市群多模式交通網路結構韌性分析-以關中平原城市群為例[J].清華大學學報(自然科學版),2022, 62(7): 1228-1235.(EI)
[3]馬書紅,唐大川,李逍,孫杏芳. 基於輻射範圍的城市軌道站點可達性研究[J].深圳大學學報(理工版),2022, 39(3):296-304 (CSCD)
[4]Qiang Bai, Zhoulin Yu,Shuhong Ma,Yuanqing Wang,Bismark Agbelie. Examining influencing factors of bicycle usage for dock-based public bicycle sharing system: a case study of Xi’an, China[J], Journal of Cleaner Production, 362(2002)132332,2022.5(SCI)
[5]馬書紅,陳西芳,武亞俊,邵恆. 基於可達性的城市群交通網路公平性分析[J]. 交通運輸系統工程與信息,223(6):51-59, 2022.10.6(EI)
[6]馬書紅,王元慶,岳敏,楊濤,韓榮良. 高速公路建設管理現代化理論研究與實踐探索——以廣東省為例[J],公路交通科技,2022,39(12):41-48(CSCD)
[7]Liu Enze, Ma Shuhong,Kash Barker. Algorithm and application on the multi-modal evacuation strategy for intercity railway disruption in metropolitan area[J],Presented at the 101th TRB Annual Meeting, Washington D.C.2022.1, and published in Transportation Research Record, 2022.8.21(SCI)
[8]馬書紅,陳西芳,李逍,岳敏. 基於貝葉斯網路的鐵路突發事件態勢評估[J],交通信息與安全(CSCD)
2021年
[1]馬書紅,戴學臻,王元慶.基於案例教學的交通經濟類線上課程實施效果評價[J]. 高教學刊, 2021,(8): 81-84
2020年
[1]馬書紅, 李陽, 岳敏. 考慮出行鏈的城際旅客換乘選擇行為研究[J].北京交通大學學報, 2020, 44(6):17-23 (CSCD)
[2]Ma Shuhong, Zhoulin Yu, Chuangqi Liu. A Nested Logit Joint Model of Travel Mode and Travel Time Choice for Urban Commuting Trips in Xi’an, China[J],Journal of Urban Planning and Development,2020,146(2):04020020-1-10.(SCI)
2019年
[1]Ma Shuhong,Zhang Yan,Sun Chaoxu. Optimization and Application of Integrated Land Use and Transportation Model in Small and Medium-Sized Cities in China[J],Presented at the 98th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.2019.1(TRB),published in Sustainability 2019,11(9),2555; (SCI)
[2]Ma Shuhong, Yechao Zhou, Zhoulin Yu and Yan Zhang. College Students’ Shared Bicycle Use Behavior Based on the NL Model and Factor Analysis[J], Sustainability 2019, 11(17), 4538.(SCI)
[3]馬書紅,周燁超,張艷. 基於NL-累計前景理論的出行方式選擇預測模型研究[J].交通運輸系統工程與信息, 2019,19(4): 135-142(EI)
[4]馬書紅,唐大川,陰星星,劉傳起.基於潛能模型的區域可達性測算[J].交通科學與工程.2019.3, 35(1):101-106
2018年
[1]馬書紅,劉傳起,唐大川,陰星星. 基於傳播模型的非機動車違規過街行為研究[J].交通運輸系統工程與信息, 2018,18(6):172-177+200(EI)
[2]馬書紅,馬金磊,王元慶,韓筍生. 基於SERVPERF模型的公共腳踏車服務質量評價研究[J].重慶交通大學學報(自然科學版), 2018, 37(12):98-104.
[3]馬書紅,楊野,王元慶,韓筍生. 基於EFA及CFA方法的西安市公共腳踏車選擇行為分析[J]. 重慶交通大學學報(自然科學版), 2018, 37(11):97-104.
[4]Ma Shuhong, Liu Chuanqi. Research on Crossing Behavior of Nonmotorized Vehicles at Signalized Intersections Based on Survival Analysis[C]. CICTP 2018: Intelligence, Connectivity, and Mobility- Proceedings of the 18th COTA International Conference of Transportation Professionals, p847-855, 2018.
[5]馬書紅,楊野,王元慶,韓筍生.在共享腳踏車影響下的公共腳踏車發展研究[J].交通運輸系統工程與信息, 2018,18(1):231-236(EI)
[6]馬書紅,葛永,胡美芳,孫言涵.基於重力模型的公路網可達性測算模型[J].公路交通科技, 2018,35(1): 105-111(CSCD)
[7]馬書紅,葛永,孫言涵,吳洲豪.基於效用模型的城市區域交通可達性研究[J].重慶交通大學學報(自然科學版), 2018,37(05):71-76.
2017年
[1]馬書紅,孫朝旭.基於系統動力學的城市交通系統供需分析模型[J].長安大學學報(社會科學版),2017,19(3): 31-37
2016年
[1]馬書紅,湯薛艷,葉建勇. 基於Logsum差異和嵌套Logit模型的交通出行者效益測算研究[J].交通運輸系統工程與信息, 2016,16(5):45-50(EI)
[2]馬書紅,胡美芳,葛永等.節點優勢度模型在幹線公路網布局最佳化中的套用[J].公路交通科技,2016,33(8): 133-139(CSCD)
[3]馬書紅,韓亞惠,姚志剛,葛永.基於父母出行特性的學生出行行為選擇研究[J].交通運輸系統工程與信息, 2016,16(2):225-231 (EI)
[4]馬書紅,張勐豪. 鎮村公交下一種新型智慧型公交到站時間預測算法[J].計算機套用研究, 2016,133(4): 1044-1046.2016 (CSCD)
[5]Ma Shuhong, Kockelman K. Welfare Measures to Reflect Home Location Options When Transportation Systems are Modified[J]. Paper presented at the 94th TRB Annual Meeting, Washington D.C.2015 & published at Journal of Transportation Research Forum,2016,55(1):67-86
2015年以前
[1]Ma Shuhong, Kockelman M Kara, Fagnant Daniel. Welfare Analysis Using Logsum Differences Versus Rule of Half: Series of Case Studies[J]. Transportation Research Record, 2015, 2530(09):73-83(SCI)
[2]馬書紅,付建川. 基於家庭屬性和Nested-logit模型的學生出行選擇特性分析[J].重慶交通大學學報(自然版)2015,34(4):133-138.
[3]馬書紅,孫言涵. 交通政策對主衛城間多模式交通選擇行為的影響及系統效益測算[J].長安大學學報(社會科學版),2015(4):42-47
[4]馬書紅,牛方方,向前忠,韓亞慧.高速公路營運期節能措施及其效果評價研究[J].公路,2014,59(10): 177-182.
[5]馬書紅,王瑤,劉瓊.公交專用道全壽命周期成本效益分析[J]. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2014,38(02):254-258.
[6]馬書紅,向前忠,唐珂,岳敏.高速公路營運期能耗體系與統計指標研究[J].公路,2013(10): 146-150.
[7]馬書紅,王圓圓.公路養護項目實施效果評價體系研究[J].中外公路,2011,31(03): 283-287.
[8]馬書紅,王峰.公路項目設計技術水平評價研究[J].重慶交通大學學報(自然科學版),2011,30(05):965-969+993.
[9]馬書紅,周偉,王元慶.中心城市與城市新區間交通的協調發展及其評價[J].華南理工大學學報(自然科學版), 2010, 38(3):76-81.(EI)
[10]馬書紅,丁勝仁. 公路網功能結構分析理論與方法研究[J].公路,2010(5):122-127.
[11]丁勝仁,馬書紅. 大城市-衛星城間交通協調發展的政策設計[J].西北農林科技大學學報(社會科學版), 2009, 9(6):54-59. (CSSCI)
[12]馬書紅,周偉.衛星城發展優勢度模型及其套用研究[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2009, 33(6):1100-1103.
[13]馬書紅,周偉,王元慶.基於SWOT分析和熵權決策的大城市-衛星城間交通模式配置研究[J].華中科技大學學報(城市科學版),2009,26(02):29-33+51.
[14]馬書紅,葉建勇.城市新區交通規劃與可持續發展探討[J].交通企業管理,2009, 24 (04):52-53.
[15]馬書紅,周偉,王元慶.基於潛力模型和經濟勢理論的衛星城發展研究[J]. 城市問題, 2008(1):29-33.(CSSCI)
[16]馬書紅.農村公路規劃與執行績效評價體系研究[J].重慶交通大學學報(自然科學版), 2008, 27(1):113-117.
[17]馬書紅,孫傳嬌,周偉等.基於隨機效用模型的大城市與衛星城市間交通模式配置研究[J]. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2008, 32(2):316-319.
[18]馬書紅,周偉.農村公路系統協調發展研究[J]. 中外公路, 2007, 27(6):205-208.
[19]馬書紅,王元慶,周偉.新時期農村公路建設重點與發展對策研究[J].公路,2007(12):93-97.
[20]馬書紅,方健紅,王元慶.農村公路社會經濟績效評價體系探討[J].公路,2007(8):130-134.
[21]馬書紅,王元慶.農村公路績效評價理論與方法探討[J].公路,2007(03):107-111.
[22]馬書紅.縣級中小城鎮客運交通發展淺析[J].交通運輸研究, 2006(10):211-214.
[23]馬書紅.公路交通的適應性及其評價技術研究[J].重慶交通大學學報(自然科學版), 2004,23(5):70-75.
[24]馬書紅,周偉.城鄉一體化與縣域公路交通發展的思考[J].交通運輸研究, 2004(9): 31-35.
[25]周偉,馬書紅.基於木桶理論的公路交通與經濟發展適應性研究[J].中國公路學報, 2003(03):78-83.(EI)
[26]周偉,馬書紅.TOWS分析方法在公路交通發展戰略制定中的套用[J].交通運輸系統工程與信息, 2002,2(4):49-53
  • 出版教材/著作:
[1]馬書紅,王元慶,戴學臻.交通運輸經濟分析與決策,人民交通出版社, 2019.1
[2]王元慶, 馬書紅, 交通規劃,西安交通大學出版社,1100千字, 2018.8
[3]王元慶,馬書紅. Transportation Planning(英文版),人民交通出版社,690千字,2018.4
[4]戴學臻,馬書紅, 城市軌道交通線路與軌道工程,人民交通出版社,500千字,2017.6
[5]馬書紅,邵海鵬,鄧亞娟. 道路橋樑及渡河工程專業實驗教學指導叢書—交通工程分冊.人民交通出版社,2008.11

榮譽獎項

1.2023.1,中國公路學會科學技術獎一等獎,高速公路項目建設管理現代化轉型升級體系研究與實踐
2.2022.6,廣東省公路學會科學技術一等獎,廣東省高速公路建設管理現代化體系研究
3.2015.12.31,陝西省教學成果二等獎,國情與國際結合的《交通規劃》課程教學與實踐
4.2015.12.31,交通教育一等獎,面向綜合交通系統一體化人才培養需求的交通規劃教學與實踐
5.2015.10.15,長安大學優秀教學成果特等獎,國情與國際結合的《交通規劃》課程教學與實踐
6.2010.12.15,長安大學教學成果二等獎,交通工程專業高素質創新人才能力培養的教育教學研究與實踐
7.2009.11,長安大學優秀畢業設計指導教師
8.2007.7,長安大學優秀畢業設計指導教師
9.2006.12,長安大學優秀教師

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