基本介紹
- 中文名:馬恩拉瓦萊站
- 外文名:Gare de Marne-la-Vallée - Chessy
- 車站代碼:111849(法國鐵路代碼)
- 投用日期:1992年4月1日
- 所屬地區:巴黎
- 車站等級:a等車站
- 主要線路:法蘭西島大區快鐵1線、Interconnexion、 EstRER A
- 區域管理:SNCF、RATP
- 站台規模:3台5線(RER:1站台2道;TGV:2站台3道)
- 年客運量:560.8 萬人次
- 車站地址:北緯48.87度,東經2.782度
- 郵編:77700
- 建站時間:1994年5月29日
- 車站類型:客運車站,不辦理貨運業務
歷史沿革,建築規模,站台線路,運營情況,交通換乘,長途客車,城市公交,迪士尼,社會車輛,價值意義,
歷史沿革
作為法國高速列車互聯東線的一部分,本來決定在梅朗-賽納爾設立一個TGV車站。根據交通部的檔案,這個提案不久便被取消。1987年,法國政府與華特迪士尼公司簽定建設巴黎迪士尼樂園計畫的時候,已經預定在建設園區內留下一塊區域,用作建設車站。1989年1月,法國國家鐵路公司與歐洲迪士尼公司簽訂的協定中,包含了建設高速列車的計畫。投資建設費用預定為3810萬歐元,後來增加到1億2650萬歐元。
1992年4月1日,馬恩拉瓦萊站的快鐵(RER A)部分首先建成並投入使用。1994年5月29日,高鐵(TGV)車站也建成並投入使用。這兩個工程都是馬恩河谷新城計畫的一部分。這兩個車站提供了前往巴黎迪士尼樂園和華特迪士尼影城的便捷公共運輸方式。
自2008年2月4日至2013年12月間,馬恩拉瓦萊-謝西站的RER A線列車的發車頻率由原本的20分鐘一班提高到10分鐘一班。然而,通往巴黎方向的車次不再在馬恩河畔布里站和訥伊普萊桑斯站停靠。前往這兩個站的乘客需要在大諾瓦西-東山站換乘。2013年至2017年間,絕大部分由馬恩拉瓦萊站開出的A線列車的終點均為塞爾吉高地站,而2017年12月,RATP再次大幅修改A線的時刻表,在工作日白天期間,馬恩拉瓦萊站的大部分A線列車均開往聖日耳曼昂萊站,夜間以及周末和節假日則開往普瓦西站或塞爾吉高地站。
建築規模
據法國國家鐵路公司和迪士尼公司預計,車站建成後,1996年全年的客流量應當能夠達到280萬人次,然而實際上1996年出入站人次數量僅為70萬人次,2000年為150萬人次,2008年達到260萬人次。![馬恩拉瓦萊站 馬恩拉瓦萊站](/img/7/3ab/U2M3MTOlFDMwEDZ4kDZiZDM4MDO2kjMxYWYjFmNzIGN5AjN3YWZiNGZhBzMvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
![馬恩拉瓦萊站 馬恩拉瓦萊站](/img/7/3ab/U2M3MTOlFDMwEDZ4kDZiZDM4MDO2kjMxYWYjFmNzIGN5AjN3YWZiNGZhBzMvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
俯瞰車站站房
站台線路
馬恩拉瓦萊-謝西站包括兩個不同的站場,分別用於停靠TGV和RER。
高鐵
馬恩拉瓦萊-謝西站的高鐵車站部分由兩個島式站台和三根車道組成,是一個下沉式的車站,通過自動扶梯和地面連線。
西↑ | |||
3道 TGV | |||
島式站台 | |||
4道 (開門方向↑) TGV | |||
島式站台 | |||
5道 TGV | |||
東↓ |
快鐵
馬恩拉瓦萊-謝西站的高鐵車站部分由一個島式站台和兩根車道組成,呈南北走向,也是一個下沉式的車站,通過自動扶梯和地面連線。
西↑ | |||
1道 ←法蘭西島大區快鐵1線 | |||
島式站台 | |||
2道 ←法蘭西島大區快鐵1線 | |||
東↓ |
![馬恩拉瓦萊站 馬恩拉瓦萊站](/img/7/185/vMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
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