馬和汽渡

馬和汽渡於1985年初興建，總投資827萬元，位於長江馬鞍山與和縣之間，1985年10月1日建成通航。

基本介紹

• 中文名：馬和汽渡
• 興建時間：1985年
• 總投資：827萬元
• 員工人數：200餘人

全處現有員工200餘人，14車渡船5艘，120立方米/小時疏浚工程船1艘，固定資產原值2106萬元。主要從事南北兩岸機動車、非機動車旅客過江輪渡服務。

隨著2011年馬鞍山市行政區劃的調整，和縣、含山縣併入馬鞍山市以後，馬和汽渡過江車輛猛增，每逢節日期間特別繁忙，車多人多。雖然馬和汽渡在2010年、2011年購置了兩艘20車位、24車位全迴轉渡船，但仍不能解決運力不足問題。過江駕乘人員有怨言，社會信譽受到了影響。為了解決運力不足這一突出問題，減少車輛待渡時間，使“一江兩岸、協調發展”的通道更加快捷暢通，馬和汽渡在原有7搜渡船的基礎上，租賃一艘28車位渡船，是目前八百里皖江最大的汽渡船。自1月16日起正式投入到渡運運營上。

28車位渡船

目前，馬和汽渡共有14車位渡船5艘，20車位渡船、24車位渡船、28車位渡船各一艘。