歷史
機場始建於1952年,占地141英畝(0.57平方公里)的土地。
1987年以來,馬六甲國際機場一直用作馬來西亞飛行學院(MFA)的基地。
2008年到2014年,天空航空Sky Aviation運營馬六甲至
北乾巴魯的航班,每周5次。
2010年2月,馬來西亞總理到機場視察,並正式更名為機場馬六甲國際機場。
2014年,天空航空Sky Aviation停止了所有的航班。之後當地政府也試圖說服Firefly和
亞洲航空開通馬六甲航線。
2014年11月4日,Malindo Air航空推出了每周4班從馬六甲國際機場至
檳城和
北乾巴魯。
2016年,印尼的航空公司Xpress Air推出了每周4班從馬六甲國際機場至
北乾巴魯。
設施擴展
2006年4月1日,全新的航站樓開始建設,面積7000平方米,另外新的控制塔與先進的航空設備更換和補充。現在的跑道兩端具備ILS系統,利於晚上和惡劣天氣條件下降落。跑道從最初的1372×37米到2045米×45米,最後到現在的2135米×45米,可以滿足
波音737和
空客A320起降。
2009年5月,新航站樓正式開放,可每年處理150萬名乘客,而舊航站樓每年只有30000容量。
航點航線
公共運輸
從Melaka Sentral駛出的Batang大巴(車體為黃色、乳白色、紅色)開往機場:
始發站Melaka Sentral,終點站Taman Merdeka的Tuahbas65線大巴(藍白色)也可到馬六甲國際機場,中間經停Bachang。