飛雲江六橋

104國道溫州西過境甌海桐嶺至瑞安仙降段改建工程地處溫州市甌海區與瑞安市境內，起點位於甌海區潘橋鎮桐嶺村東側，接104國道溫州過境段永嘉張堡至甌海桐嶺段終點（既已建的站西路一期終點），經甌海區潘橋鎮、瑞安市桐浦鄉、碧山鎮和仙降鎮，終點於仙降鎮接56省道，遠期接104國道溫州過境段瑞安仙降至平陽蕭江段。路線全長約17.112Km。其中飛雲江六橋推薦方案全長1245m，其中主跨採用65+100+65m預應力砼變截面連續箱梁方案。

基本介紹

• 中文名：飛雲江六橋
• 路線全長：17.112Km
• 起點：甌海區潘橋鎮桐嶺村東側
• 終點：仙降鎮接56省道
• 橋樑總長：1884米

地址選址

當我市決定建造飛雲江六橋後，選址問題便立即擺上議事日程。經過研討，一些專家提出的方案是飛雲江六橋橫跨陶山鎮塗廠村和仙降街道下社村鶴嶼山東側。

他們認為，無論是從水域條件、地質構造等綜合狀況考慮，還是路線里程、施工難度，該方案都有優勢。

但該方案也引來一些不同的聲音。由於設計中的橋樑要穿過仙降工業區，而工業區建成時間較早，聚集了大量企業，如果該方案審核通過，需要拆遷一大批廠房，無疑給工程帶來巨大的壓力。同時，仙降集鎮區與工業區將被大橋一分為二。

飛雲江六橋衛星圖像

經過多次研討，飛雲江六橋南岸選址西移到仙降下西垟村，橋身長度也增長到1884米。

一位在仙降開辦企業的市人大代表認為：“現在的飛雲江六橋選址有三大好處：一是避開工業區，確保工業區和集鎮區作為統一區塊協調發展、管理；二是避開了大量的拆遷設施，節約拆遷費用；三是極大地改善了仙降西部村莊的交通，帶動經濟發展。”

選址塵埃落定，飛雲江六橋建設也跨出歷史性的一步。104國道西過境公路瑞安段(飛雲江六橋)建設指揮部副指揮周曦之認為，雖然橋身更長了，施工難度也有所提高，但是從綜合方面考慮，現在的選址優點較多，符合南北兩岸的共同利益。

地址拆遷

據悉，飛雲江六橋工程需拆遷民房107間總計約1.54萬平方米，廠房18家總計1.7萬平方米。目前，18家廠房已經全部簽訂拆遷協定。

同時，該工程需用地約1080畝，涉及仙降、陶山27個村，其中821畝為村集體用地。周曦之介紹，指揮部、工程施工項目部、國土部門、仙降街道和陶山鎮等齊心協力，採取“白加黑”、“五加二”工作方式，走村入戶做工廠業主、村幹部和村民的思想工作，主動傾聽他們的心聲，提前分析可能出現的利益糾紛，盡力幫助解決後顧之憂。

周曦之介紹，從2012年12月開始，用時一個多月時間，征地工作全部完成。

據悉，2014年10月份，指揮部啟動飛雲江六橋接線工程沿線民房的拆遷工作。