中文名稱 | 飛行邊界控制系統 |
英文名稱 | flight boundary control system |
定 義 | 航空器作大機動飛行時,能自動地對一些重要狀態變數的極限值加以限制的控制系統。用以防止航空器結構應力過大和失速,提高飛行安全性和舒適性。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行控制、導航、顯示、控制和記錄系統(二級學科) |
中文名稱 | 飛行邊界控制系統 |
英文名稱 | flight boundary control system |
定 義 | 航空器作大機動飛行時,能自動地對一些重要狀態變數的極限值加以限制的控制系統。用以防止航空器結構應力過大和失速,提高飛行安全性和舒適性。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行控制、導航、顯示、控制和記錄系統(二級學科) |
中文名稱 飛行邊界控制系統 英文名稱 flight boundary control system 定義 航空器作大機動飛行時,能自動地對一些重要狀態變數的極限值加以限制的控制系統。用以...
邊界控制系統,又稱包線限制系統,是指對飛機的一些重要狀態變數的邊界值包線實現限制的飛行控制系統。其目的是減輕駕駛員的工作負擔,實現無憂慮操縱,並保證飛機安全...
飛機上各種功能的飛行自動控制分系統的組合。這些分系統是:阻尼、增穩或控制增穩系統(見飛機增穩)、自動駕駛儀、高度與速度控制系統、側向航跡控制系統、自動著陸...
飛行綜合控制是以飛行控制系統為核心將多個機載子系統進行綜合完成多種飛行控制...7.6.1復飛邊界定義準則及復飛區2127.6.2推力矢量飛機與基本飛機復飛性能...
圖上右邊界是發動機風車狀態起動的最大速度邊界。飛行速度過高,燃燒室進口氣流...這種起動是由燃油控制系統自動完成的,稱之為自動啟動。發動機熄火,燃油控制系統...
飛機控制增穩系統是在增穩系統的基礎上加入駕駛桿力感測器和指令模型, 將飛行員的操縱指令與飛機的回響構成閉環的飛行控制系統。飛機控制增穩系統的設計是基於飛機的...
邊界層控制裝置(boundary layer control unit,BLCU)是一類用於控制飛行器邊界層增強飛行器飛行性能的裝置。邊界層是高雷諾數繞流中緊貼物面的粘性力不可忽略的流動...
作為一種先進的電子飛行控制系統,工業上普遍將電傳操縱系統定義為一種利用反饋控制原理,將飛行器的運動作為受控參數的電子飛行控制系統。電傳操縱系統的可靠性比起...
《航空飛行器飛行動力學》系統地介紹航空飛行器(飛機、有翼飛彈)的飛行動力學...11.5 空間運動的自動控制36911.5.1 飛行邊界限制系統36911.5.2 尾旋自動...
飛行數據處理、工作站顯示數據處理及人機界面、系統監視與控制、記錄與重演、數據整理、時間同步、數據管理、模擬功能、系統內部通信等多項內容,正面反映了空管系統...
火箭在飛行中發生故障,落點將超出允許落點範圍而危及地面安全時,必須加以控制,終止火箭動力飛行並將其炸毀。飛行安全控制系統由地面安全分系統和火箭安全分系統組成...
飛機的飛行控制分為人工操縱和自動控制兩種。人工操縱是指駕駛員通過機上機械操縱系統操縱舵面和油門桿,控制飛機的飛行。自動飛行控制(Automatic flight control)是指...
既非單純講述設計理論,又非只側重於講述液壓伺服作動器的結構設計,而是從飛機總體設計的角度探討飛機飛行控制液壓伺服作動器及液壓伺服作動器一操縱面系統的性能設計...
參數控制,是指對變數系統實現的控制。指內在含量。例如:橡膠配方等。...... 分布參數控制系統包含許多獨特的問題,如變域問題、點控制、邊界控制和分布控制問題、感測...
章分別針對單柔性翼系統、雙柔性翼系統和剛柔混合撲翼系統進行建模分析, 並對不同結構的仿生撲翼飛行機器人柔性翼進行動力學分析、邊界控制器設計以及系統穩定性證明;...
系統控制理論是在接受系統論和控制論的思想和工作方法的基礎之上發展起來的預防和控制交通事故的理論。...
氣動加熱瞬態試驗的控制系統內置了氣動加熱工程計算程式,通過計算得到的瞬時熱流密度進行載入控制。氣動加熱工程計算程式根據飛行軌跡提供的來流參數,完成飛行器表面邊界...
其中被動控制方法需要附加的機械結構,例如在邊界層加肋、開槽等。主動控制方法...關係到推進系統甚至整個高超聲速飛行器性能的優劣,是影響吸氣式高超聲速推進技術...
《多變數魯棒控制系統》是2011年哈爾濱工業大學出版社出版的圖書,作者是趙長安,賀風華。...
這種方法特別適合作失速和尾旋、顫振、飛行邊界、高機動性等危險項目的試驗,也...飛行控制系統和陀螺敏感元件放置在轉台上,轉台按電腦程式模擬飛行姿態運動,陀螺...